※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

オールマイティ投稿日： 2021年11月21日

投稿者： mih8575 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

いつでも楽しい車です。ゆっくり流しても踏んでも [ 続きを見る ]
全てに高次元な動的性能投稿日： 2021年11月21日

投稿者： yukk さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2021年式乗車形式: 試乗

すごいのはこのハイパワーなクルマを、気苦労なく毎日乗れそうなこと。ハンドルはとられないし、乗り心地・乗り降りも乗用車の範疇。強固なボディー剛性と、重量でタイヤを押させえ付けて走る感覚は某有名国産車のよう。技術の進化に感服です。電動化するとこういったテイストで進んでいくんでしょうかね。 [ 続きを見る ]
最高の車！投稿日： 2021年11月21日

投稿者： yuta_f80 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

素晴らしい車！ [ 続きを見る ]
長く乗れるか投稿日： 2021年11月21日

投稿者：ひーちゃん5298 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランクーペ

グレード：M235i xドライブグランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

内装面もMINIの丸型と違い慣れた感じに安心する [ 続きを見る ]
トルクフルで燃費が良い投稿日： 2021年11月19日

投稿者： zeki さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

想像通りの性能で、とても満足。 [ 続きを見る ]
THE BMW 投稿日： 2021年11月18日

投稿者：バイエルン535i さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X4M

グレード：X4M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

自分には最高の車です。内燃機関BMWの少なくなる前に所有出来て良かった！ [ 続きを見る ]
グレード的にはお買い得感ありですね(^^) 投稿日： 2021年11月18日

投稿者： nao oyaji さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズアクティブツアラー

グレード：- 2014年式乗車形式: マイカー

値段相応の車って感じですね。良くも悪くもない感じですね。 [ 続きを見る ]
室内　荷室が広い投稿日： 2021年11月18日

投稿者： hoppy 320i さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320i グランツーリスモラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

荷室が広く荷物の出し入れがしやすい。特に後部座席が広い。同じ車の遭遇率が低い。 [ 続きを見る ]
今ならお買い得？投稿日： 2021年11月17日

投稿者： Tanu♪ さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i_RHD(AT_3.0) 2013年式乗車形式: マイカー

2014年モデルを７年落ち車体価格190マン円で買いました。エコとか何とかいう時代を逆行する行為です。（笑）とにもかくにも、走行性能は申し分ありません。そりゃそうでしょう。BMWではボトムに位置するコンパクトモデルに３リッターターボエンジンをぶち込んだマシンなんだから。 ATの出来も素晴らしいと思います。レスポンス良くシフトアップ、シフトダウンが行われ、非常にスムーズに走ります。MT至上原理主義だった自分であるがストレスは感じません。こんな素晴らしいクルマが中古とは言え、190マンで買えるなんて、こりゃバーゲン価格でしょ？このくらいの年式のインプレッサWRXとか30... [ 続きを見る ]
快適投稿日： 2021年11月17日

投稿者：鋏師さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

お勧めです [ 続きを見る ]
やっぱりBMW 投稿日： 2021年11月17日

投稿者： kazy530 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

ハンドルを握って走り出すと「やっぱりBMW最高」 [ 続きを見る ]
良い車です♪ 投稿日： 2021年11月17日

投稿者： sinba_w さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

イィ！ [ 続きを見る ]
このサイズで3リットルターボ投稿日： 2021年11月16日

投稿者：たくじ120i さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズクーペ

グレード：- 2014年式乗車形式: マイカー

踏めば楽しいサイズもちょうどよい [ 続きを見る ]
F32に乗ってました。投稿日： 2021年11月16日

投稿者： TTK2 さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：428i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: 過去所有

あんまりと言うかそう簡単にすれ違わない。「BMW乗ってるなんてすごいね！」て言われるけど乗ってみれば普通の車だし4枚ドアだったらただの大衆車。別にすごくないですよ。 [ 続きを見る ]
小型のM2でも駆け抜ける喜び投稿日： 2021年11月15日

投稿者：コウジ87 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

エンジン形式上、本物Mでは無いと言われるベースグレードですが、サーキット走行、スポーツ走行を本格的に行うのでは無ければ十分なポテンシャルです。 [ 続きを見る ]
満足投稿日： 2021年11月15日

投稿者：ちぇびぃさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 28i_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式乗車形式: マイカー

乗ってて楽しい。 [ 続きを見る ]
THE 自動車！投稿日： 2021年11月15日

投稿者：佐々木大介さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 25i_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式乗車形式: マイカー

メイン車両として直6のBMWX3からの乗り換えですが500ccアップの差はデカいです！ [ 続きを見る ]
いい車です投稿日： 2021年11月14日

投稿者：智さんさんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

サイズは大きいかなと思っていたのですが、取り回しも苦にならず、運転しやすいなぁと感じます。ディーゼルは25年ぶりですが、これほど進化したのだと感動しました。 [ 続きを見る ]
モンスターSUVクーペ投稿日： 2021年11月13日

投稿者： sunk さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X6M

グレード：- 乗車形式: マイカー

最高に楽しいSUVクーペです BMWに興味を持ちはじめた頃、憧れていた車です。当時から不思議な存在感のある車でしたまだどのメーカーも、SUVにクーペなんて、とX6自体に懐疑的な見方をしていました私はX6Mを初めて見た時、こんなにデカいのにクーペデザイン、それでいて化物みたいなパワーと速さを備えてるというギャップに妙に虜になっていました初代E71はMでも中古でめちゃくちゃ安くなってきましたがタマは多くないです。しかし検討し始めるうちにボディカラー、内装カラー、装備品もハンドルも全て理想のタマが出てきたので、8年落ちでしたが買いました。走行もそれなりだったの... [ 続きを見る ]
所有する喜び投稿日： 2021年11月13日

投稿者：Ｇ・Ｏさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズクーペ

グレード：M235i M・パフォーマンス・エディション_RHD(MT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

ちょっとした買い物でも長時間でも楽しくてしかたがありませんよ。 [ 続きを見る ]