ベントレー のみんなの質問
jo_********さん
2008.12.22 23:35
日本の富裕層に向けて、『国産の新車に乗ろうよ運動』を起こすのはどうでしょうか?
自分でもバカバカしいと思ってはいるのですが・・・、
自慢のフェラーリやベントレーを披露しているお金持ちをテレビで見て、『そんなお金があるなら国産車をたくさん買ってくれよー・・・』と感じてしまい、この運動を思いつきました。
日本では、ちょっとでも生活水準が上がると外車を購入する傾向が強いですよね。
確かに外国メーカーの方がデザインが凝ってたり格好良かったりしますが・・・
ちょっとくらいオッサン臭い車でも、生まれ育った国で主要産業の一端を担うと思えば、乗る価値があるんじゃないでしょうか!?
懐に余裕のある有志がこぞって、国産高級車を新車でホイホイ乗り換えるようになれば、
この未曾有の危機も乗り越えられるかもしれません!
ハリウッドスターがプリウスに乗ってエコ精神をアピールしたように、
まずは日本のセレブリティーにレクサス(もちろんハイブリッド!)に乗って欲しいです。
また、中古車しか買えない中産階級も、一見役不足の国産車に乗っているお金持ちを真のセレブリティーとして尊敬することで、運動を盛り上げられます!
・・・・・・ちょっと都合が良すぎるでしょうか?
補足
国産車って壊れませんよねー・・・そこはセレブリティなので、ピカピカの内にどんどん下取りに出してもらえれば、中産階級向けや途上国向けの中古車市場が活発になるんじゃないでしょうか! ブロック経済のように政府主導で国産製品の保護活動が行なわれれば、さっきニュースでやってたロシアのように非難ゴーゴーですが、消費者が自主的に行なう分には文句のつけようがないのでは!?
chi********さん
2008.12.23 00:40
国産車、といってもメーカーが日本というだけで、
製造もオール日本製、という車種はないと思います。
労働賃金の安い国で製造する部品や、諸外国メーカーとの
部品共有といった観点からすると、国の主要産業の一端を担う、
ということにはたしてなるでしょうか??
おっしゃりたいことはよくわかるのですがね・・・
質問者からのお礼コメント
2008.12.24 20:03
みなさん回答ありがとうございました!
なるほど、技術提携が進んでいる部分では損失もでますね。
個人的には、自動車産業は基幹産業なのだから救済する価値が十分にあると感じていたのですが、不公平感が我慢ならない方もいらっしゃるようです。
アメリカでビッグ3が今にも見捨てられようとしていたように、大多数の支持を得るのは難しそうです。
自己満足にしかなりませんが、単独で国産車主義を貫こうと思います。
lun********さん
2008.12.23 14:27
ターゲットが比較的少数なので、地方にできたいらない空港を有効利用するためにホンダジェットをもっと日本人にも買ってもらうというのはどうでしょうか。エコが叫ばれる時代なのに不景気だからと自動車大量販売はどうかと思います。
rom********さん
2008.12.23 13:57
何故車業界だけ? ガソリン高騰で価格競争で負け、閉めたGSなどはたすけないで車メーカーは助けよう? 米が安くなりやっていけない農家は? 勝ってな話しですね。散々儲かっていた時もあったんだから悪い時もあるでしょ。 失業する人は気の毒には思いますが、他の業界でもあった事です。
licca-barさん
2008.12.23 10:23
トヨタが皇室に納車したセンチュリーの大きいやつ(価格数千万円)、トヨタに「あれをくれ!」とおっしゃるお客様が結構いらしたようですが、トヨタがお断りしたとの事。
そういう方々は、普通に売っている高級車には興味ないのでしょうね。
kur********さん
2008.12.22 23:41
仮に国産ばかりだとしても、ノーメンテでも10年くらいは乗れる車を作ってれば、やっぱり売れなくなるでしょうね。
今の国産車は、丈夫すぎます。
sam********さん
2008.12.22 23:41
それもそうですが、円高だからって、海外旅行に行くのを国内旅行にした方が、潤うんじゃないかな。日本産の食べ物食べて、観光地へ金を落として。この経済効果は馬鹿に出来ないでしょう。車だけじゃなく、なんでも日本製に!まあ前回の恐慌の時のブロック経済みたいなもんですね。これぞボランティアです。
♪cどさん
2008.12.22 23:39
まず、タレントから模範を示してもらって~
車産業が提供する番組には、外車に乗ってるタレントを外すところから…
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