高級車を作っている欧州各社は生き残れるんですか？

Question

欧州には、ランボルギーニ、フェラーリ、ブガッティ、ベントレー、ジャガー、マセラッティ等の
高級車を扱うメーカーが軒を連ねています。
しかしさすがにお単独では生き残れず、
大抵はFIATやVWグループ(こちらもポルシェの傘下に入りますが、)の傘下です。

コストパフォーマンスに優れた日本車や
アメリカのビッグ3ですらあんな状態なのに、
コストを度外視した自動車しか作っていない会社は生き残れるのでしょうか？

ユーザーがいくら大富豪ばかりといっても、
その人達は決して地上とは無縁の天の人ではありません。
この世界恐慌で自動車購入の意識もかなり揺らいでいるかと思います。

大企業の傘下でもあっさり切り捨てられる可能性は、
無いのでしょうか?

Answer 1

この恐慌で車が売れなくなったのは、貧乏人が買わなくなっただけです。
ベンツもCクラスあたりまではさっぱり売れなくなりましたが、EやSは通常通りの売り上げです。

切り捨てたら、金が来なくなるんですよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
不況によって格差が広がっているということですね。
もしかして逆に
世界恐慌ってサブプライムやリーマンの破綻とかじゃなくて
富裕層が低所得層から金を吸い上げているから、悪化してるんじゃないでしょうか？

Answer 2

フェラーリ最高の売れ行きは良いが、

狭苦しい車に３０００万円払うよりも、キャンピングカーや、大型クルーザーを

バカスカ買って、それを中古で還流させてくれる方が庶民生活が潤うと思うんだけどね。

Answer 3

ニュースを見てませんね。

フェラーリは去年、過去最高の販売台数を記録したんですよ。
、、去年の数字だけどね、、

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090213-00000022-rps-ind

貧乏は更に貧乏だけど、裕福は裕福なんですよ。
（格差が広がった？）