リンカーンのブランド力

Question

昔はマーキュリーブランドの必要性が重視される程フォードブランドとリンカーンブランドの価格差は大きかった様ですが、昔のリンカーンの価格・ブランド力ってどれほどだったんですか？もしかして昔はメルセデスどころではなくベントレーと肩を並べるほどだったんですか？

Answer 1

昔のリンカーンはキャディラックのように大量に作って売るブランドではなくより高級なイメージだったようです。

確か７０年代頃のリンカーンの車種はキャディラック以上に高価だったこともありました。

マーキュリーはフォードを単に上級（フォードにオプション装備がマーキュリーには標準装備とか）に仕立てた程度であって、そんなに特別に高価なブランドイメージはないようです。今でも。

キャディラックは採算が取れていたので常に安定はしていたようで、リンカーンはあまり安定していなかったようですよ。もっと安定していなかったのはクライスラーのインペリアルですね。

以前アメリカのとあるマーキュリー・リンカーンディーラー（基本的にアメリカでは両ブランドは同じディーラーで併売されていますが）にマーキュリーのことを聞くとあまりいい顔はしなかったです。彼らとしてはリンカーンを自慢したいのでしょう。

メルセデス辺りとは対抗できていると思います。今でもリンカーンを買うユーザーなどはメルセデスが買える客層が多いでしょうから。ただアメリカ伝統の高級車を求める人がリンカーンかキャディラックかを選ぶと思いますから、欧州ブランドとの直接的な競争は考えていないのではないでしょうか。一時欧州ブランドにも対抗するような車種はありましたが、今はあきらめかけていますね。

さすがハンドメイドが多いベントレーは別格でしょう。リンカーンやマーキュリー、キャディラックなどは結局大量生産の上で企画されていますから。