衝突実験。日米欧などの国産の量産車は衝突実験によってある程度の安全が確認されていますが、我々一般庶民から見ると１台数千万もするポルシェやフェラーリなどのスーパーカー（懐かしい言葉＾＾）や

Question

ベントレーやロールスのような超高級車も衝突実験しているんでしょうか？日本の量産車では市場に出るまでに使われる実験車両は３桁行かない程度だそうです。

補足

なるほど、日本や欧米などの車はＯＫですね。では中国はいかがでしょう？動画では恐ろしい衝突実験を見たことがあります。もちろんそのような車両が輸入されることはないですが、検査に使用する車両のみ頑丈に作って販売は脆い車にしてしまうとか。そんな可能性もありうる？ 衝突実験の車両は検査機関が任意で選んだ車両なのでしょうか？それとも製造メーカーが用意したものなんでしょうか？

Answer 1

日本の車検証には型式と型式番号（車体番号とは別）と別区分番号（4ケタ）があります。
この番号を取得するためには、
衝突実験を実施する必要があります。
①衝突して燃料が漏れないか？
②衝突して落下部品が〇〇個以下である。
等々の安全基準をクリアーしないといけないのです。
※アメリカでも同じような法律があり日本より厳しい部分もあります。

この基準をクリアーしないと正規販売車両として認められないのです。

並行輸入車や日本で輸入実績の無い車両の車検証は、
型式欄に『不明』と記載されます。

＞検査に使用する車両
いま現在では製造メーカーが提供した車両で検査を実施します。

質問者からのお礼コメント

納得の説明に感謝。

Answer 2

衝突実験、してますよ。

量産車であるポルシェなど言うまでもなく。
http://www.youtube.com/watch?v=UcoAgQ4QZkk

ランボルギーニ各種、メルセデスSL、パガーニ（！）ですらやってます。
http://www.youtube.com/watch?v=w_6-MRg3nu4

300台しか生産しなかった1億8000万円のブガッティ・ヴェイロンですら例外ではないようですね。
http://www.motorauthority.com/image/100358006_bugatti-veyron-official-crash-test