ロールスロイスが最高出力を現在は公開した理由は何でしょうか。ドイツのBMWの傘下に入ったからですか。ベントレーはどうなのですか。

Answer 1

面白い質問ですね。

もうRRが、世界最高の豪華の象徴の時代は終わった！、のではないでしょうか？だから、公表をしたほうが、顧客の信頼を得る、という作戦に変ったのでは、？

BMWの参加に入ったのかどうかは、私の情報で不明ですが、ジェットエンジンのドイツ生産部門としてBMWロールスロイス社が出来たこと、とエアバス生産に関連することでは、経営不振のRRは、提携をしたのだと思います。

開発費や生産コストから、ベントレーも共通化させてましたが、今後は別の道になると思います。

トヨタ＞BMW＞RRというチャートが出来て世界戦略の渦に入ってゆくのでしょう。

Answer 2

ワン公っていつも怪答書き直してるっすね。
ユーザーの反感を買うような、都合の悪い事でもやってるのかな？

主さん、お礼が間違ってるっすよ。
Xご回答、どうもありがとうございました
〇ワン公、ご怪答どうもありがとうございました

Answer 3

日本で言いますと、1997年モデルの展示車両のスペックボードに、最高出力が表示されていました。それ以前からでもあったかもしれませんが、スペックボードが配置されず、車輌だけがショールームに展示されていたこともあり、いつからというのもはっきりとしませんね。もちろん、カタログに載っているのかなんて、もらえもしませんからわかりません。
そもそも、最高出力を現在は公開した理由を報道発表していない（はず）のですから、なにを言っても推測の域から出ませんよね？
では、いつから最高出力を知っていたのかというと、私であれば仕事に就いた時からですね。世間では公表されていなかったのか、どうかまで、知ってしまえば気にはなりませんでした。そういうので優越感に浸るような人では、この仕事は務まらず、何事も顧客の秘密厳守が第一であると、教え込まれたものです。

Answer 4

顧客対象を警護車両としての要素が必要ないレベルまで落としたから

警護車両としての艤装(装備)を施す事で重量増加すれば出力が落ちる
顧客により求める艤装(重量)が異なり、襲撃の目安となる


普通の車でも車両重量が異なればNET出力(車載出力)は異なるはずですがグレードによる重量変化での出力の違いは公開されませんよ


wanは都合が悪いのか書き直しばかりしていますね
治療に専念すれば脳内空間にソムリエが出現しなくなりますよ
早く快復して間ともな人間になって下さいね

Answer 5

BMWが買ってからですね。ベントレーもカタログ馬力を公表してますよ。

ys7・・・さん、参考まで。
戦時中大活躍した航空エンジンのロウルズ・ロイスは全くの別会社。自動車のロウルズは、もう’72～3年頃からヴィッカーズ。
ヴィッカーズはVWに売ったけれど「ロウルズ・ロイスの商標は別だよ～ん」と詐欺みたいな話に。イギリス人は昔からこういう金儲けが上手。で、けっきょくVWが手に入れたのは古い工場とベントレーの称号。
ロウルズの商標はBMWが買った。自前で工場建てたのはそういうこと。

Answer 6

EUが環境対策として、乗用車は馬力に、貨物車は重量対して
排ガス規制をかけるように決まったからです。

Answer 7

スペックを見る限りパワーを押さえて乗り心地良さそうな設定ですね。ロールスロイス
ヽ( ・∀・)ﾉ

Answer 8

ロールスロイスはBMWの傘下に入ってない。

BMWが設立した子会社で、ロールスロイス風の車を製造してる会社です。
BMWがブランドやロゴの使用権を得て、イギリスに土地を購入して工場を建ててイギリス製として生産販売してるのです。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA#設立までの経緯

ベントレーはVWの傘下に入った。