TOYOTAはベントレーやランボルギーニなどのブランドメーカーを買収する機会は無かったのでしょうか？

Question

フェラーリもランボルギーニもベントレーもロールスロイスもポルシェも経営不振でVWなどの軍門に下ってしまいましたがそのときにTOYOTAやHONDAは買収して傘下にしようと動かなかったのでしょうか？
TOYOTAからすればランボルギーニやフェラーリの技術なんて喉から手が出るほど欲しい技術？
対極に位置するメーカーですからライバルにもなり得ませんし。
VWはなぜあれほど多くのブランドメーカーを傘下に出来たんでしょうか？
圧倒的な資金力ですか？
TOYOTAもかなり資金力はあると思うのですがVWには及ばずなのでしょうか？
ダイハツとスバルとロータスはTOYOTAの影響下にあるそうですがロータスは株主ですか？
ルノーとNISSANのような関係？


あとNISSANの買収には動かなかったのですか？
大衆車でかぶるからでしょうか？
ルノーの軍門に下るくらいならTOYOTAの方が良かったのではないかとも思ったのですが。
VWとアウディのようにプラットフォームを共有化すればコスト削減ですよね？
日本の２トップが組めば面白くないですか？
TOYOTAには利益にならないのでしょうか？

Answer 1

トヨタは昔から買収はしていませんよ。

資本提携や技術提携はしていますけどね。

トヨタ連合と言われるグループは、
トヨタ自動車、ダイハツ、日野、ヤマハ、スバル、テスラモーター、BMWですが
子会社はいません。

子会社は、TTEだとかG'zの事ですよね？

デンソーや、アイシンですら、子会社とは言えません。

ロータスは光岡と似た存在です。

トヨタのグループと言うより、トヨタの部品を使っているお得意様です。

日産は、一応ですが交渉はしていましたよ。
保守的なトヨタの日本企業のやり方では再起不能の状態でした。

しかし、トヨタは三菱には助け船を出した事が有ります。

三菱自動車がリコール問題で、人材削減の時に従業員をトヨタが大量採用を決めましたが、
三菱自動車が、自動車連盟の協力で光が見えたので人材削減しませんでした。

三菱自動車として、当時のトヨタに感謝の意を表明してますよね。

トヨタも三菱重工やらと繋がりは強いです。

MRJの開発には、トヨタも参入しています。

マニアックですが、防衛関係も影響がある2グループですから、繋がりが無いはずは無いのですけどね。

最近だと、逆にトヨタにマツダがデミオを供給したりしています。

トヨタが語った訳では有りませんが、トヨタが手を差し伸べる企業は、
資金さえあれば、立て直せる会社ばかりなので、
フェラーリやランボルギーニ、マセラティ、ポルシェは未来性が無いと判断されたと思います。

そもそも、世界1になる時にGMに気を使って、
事実上は2位を繰り返していた時点で、良くも悪くも日本企業のトヨタですから・・・
トヨタが中国企業なら、アメリカを占領する勢いでアピールするでしょうね。

ホンダも、典型的な日本企業で買収で利益を出すタイプの首脳陣では有りません。

質問者からのお礼コメント

買収はあまり日本的ではないですよね。
ハゲタカのようにやってると印象も悪いですしね。
スバルやDAIHATSUは子会社というよりは提携会社の位置づけなのですね。

Answer 2

効率よく量産できないから、
手を出さないと思うのです。

天災や海外拠点の政変などで工場が稼働しないだけで、何億の損害とかってよく聞きますよね。
量産型メーカーは、とにかく稼働して回していかないと利益がでないんです。

Answer 3

ビジネスモデルが違うので、手を出すことは無いでしょう。
フェラーリやランボルギーニは吊るしの車を売るのでは無く、先払いで収入を得て、それを開発費として車を開発しています。
それに、ブランドでのライセンスロイヤリティ収入というビジネスモデルで収益を得ているのです。

実業と異なるビジネスモデルは本業の負担にしかなりません。
トヨタは大衆車を薄利多売するメーカーですから、別のビジネスモデルの足枷があったら、本業にマイナスにしかなりません。
日本メーカーは買収した企業を独自路線で成長させる事はしませんから。

VWは、個々のビジネスモデルを会社を継続させることで実現しています。
VW自身の本業に組み入れるのではなく、出資者として伸ばして行くやり方ですから、本業のビジネスモデルを崩していません。

(ken12000011111azさんへ)

Answer 4

トヨタから見ればフェラーリやランボの技術なんて児戯に等しいでしょう。

その程度の物で既に親会社が付いてる物に暖簾代払ってまで取得する理由は無いと言っても過言ではないと思うけど。

Lotusに就いては今マレーシアはプロトン社の傘下でトヨタとはエンジン供給以外特に資本的な提携は有りませんよ。