ｓ2000って2000ｃｃなりにやっぱ遅い？

Question

ZやGT－Rやスープラとくらべてどう？ スープラってフェラーリより速い？ 世界一速いスポーツカーは何？

ランボルギーニ、ポルシェ、ベントレー・・・

Answer 1

今は2200ｃｃです
で以って、絶対速度で云々なクルマではありません
クルマというモノを五感で愉しむ乗り物です

Answer 2

VTECのカムに乗る6000RPM以上なら結構過激
FFならタイアがスリップして前に進まない加速だろう
速さを求めてもたいした意味がないよ
加速ならリッターレプリカバイクに勝るものはないし
それでも直ぐ慣れる

トップスピードだって慣れれば何キロだって変わらんだろ

Answer 3

走る場所にもよりますが、特に箱根の峠下りなんかだったらＺやＧＴ－Ｒ・スープラ・ランボルギーニ・フェラーリなどよりも
速く走れますよ。
ポルシェは・・・結構いいとこかな。

ストレートだけの最高速だけていえば大排気量には敵いません。

そもそも自動車は、トータルバランスと走る場所によって違います。
日本では、Ｓ２０００であればオールマイティに速い車だと思いますよ。

ＧＴ－Ｒなどは、重たいので下りのブレーキングなどは結構厳しいです。
峠では登りもＳ２０００は車体が軽いので、かなり速いです。

Answer 4

世界一速いスポーツカー

うーん一応公道を走れる物としてはTS020等の
レギュレーションをパスするためだけに作られたような車の中の1つとなるのでしょうね

そもそも速く走らせるための技術は、数十年以上前に人間の能力を遥かに超えてしまいました
例え世界トップクラスのレーサーで有ってもです
それ以降スポーツカーは速く走らせるためにでは無く、楽しく走らせる事が出来る事にお金をかけるようになって居ます
いわゆるブランド料も多分に含まれますね
ブランド料を考慮せず、峠等を考慮してのスポーツカー的楽しさならば
一般人ならばコペン最強ですｗ

一般の人が単に速い車という事でしたら
ランエボ系のアシスト盛り沢山車が一番お手軽に早いって事になるでしょうか

Answer 5

たしかにパワーだけで言えば、ＺやＧＴ－Ｒには敵いません。
しかし、遅いかと言うと…
あの車を峠で全開で走らせようと思ったらプロ級のドライビングテクニックが必要です。
一般人から見れば、Ｓ２０００だろうとフェラーリだろうと、「メチャクチャ速い」と言うことに変わりはありません。