どこからが高級車だと思いますか？

Question

レクサスやメルセデスの上位モデルから、クラウンやフーガから、ロールスロイスから、ベントレーからなど様々な意見があると思います。皆さんの見解を聞きたいと思い質問させていただきました。
まあ高級車の定義なんて人それぞれですよね。価値観なんて誰でも持てます。価値観を持つのにお金はかかりません。無収入の高校生でもレクサスは大衆車などと呼ぶこともできます。しかし自分の所得を元にした価値観で考えた場合は結果が変わりますよね？
所得が違えばその車を買うときに負担も変わります。
車は年収の3分の1から半分が理想だそうです。レクサスやメルセデスの上位モデルを理想的に買える年収の方は日本において数％です。
まあ皆さんにご自分の収入を参考にした答えを聞くのはどうかと思いますので、ご自分の収入は考慮せず答えて頂いてけっこうです。
どこからが高級車と思うのかと、支払い能力の有無は別問題ですし。
ただ「たかがレクサスやベンツ」というのであればご自身にそれなりの収入があったほうがかっこよくは見えますよね。まあこれは当方の感想にすぎませんが。

新車のお話です。

Answer 1

私は、トヨタならクラウンから上、日産ならフーガから上、ホンダならレジェンド、三菱ならプラウディアから上が高級車だと思います。

レクサスならＧＳから上だと思います。

あと、外車なら、ベンツはＭクラスから上、ＢＭＷは５シリーズから上が高級車だと思います。

一般的にこんな感じではないでしょうか。

なので、役所の公用車も、トヨタのマークＸや日産のスカイラインは見ませんよね。

中小企業の社長さん達のマイカーは、一般的にトヨタならクラウンから上、日産ならフーガから上、レクサスならＧＳから上に乗っている場合が多いと思います。

そのあたりが一つの線だと私は思います。

質問者からのお礼コメント

そのあたりですね。自分の年収を考慮しない価値観の方が多いです。価値観は強制できませんが、高所得者向けの市場価格がすべてを物語っています。

Answer 2

１０年落ちでも値が変動せずに売れる車が高級車

レクサスやベンツでも型落ちすれば値は下がりますし

例えばフェラーリや台数限定車は値は変動し難いかと


国産車でなら平成７年あたりから平１０年頃の軽自動車(アルトワークス、ミラターボ等)が値落しにくいです。