なぜレクサスをベンツやBMWより格下扱いする人がいるのでしょうか？ 流石にレクサスはロールスロイスやベントレーよりは格下です。これは事実です。しかしベンツやBMWはレクサスと同格でしょう。

Question

レクサスのフラッグシップセダンのLSはベンツであればSクラス、BMWであれば7シリーズに当たる車種です。他にも似たような形の車が似たような価格であります。

レクサスはできて30年ちょっとで歴史は薄いですが、トヨタのブランドなので、耐久性の高い大衆車づくりで培った頑丈さがあり、環境性能の高いストロングハイブリッドも多数ラインナップされています。またサービス力も驚くほどに高いです。

Answer 1

トヨタ自動車は大衆車メーカーなのでブランド力がないですね。
レクサスブランドをあと50年かけて育てるより資本のないアストンマーチンあたりを買収したほうが早いかも。
同じ形の宝石でもCartierの刻印入れて赤い箱に入れれば価値が上がるのと同じです。

Answer 2

あなたのいうとおり

故障が少ない
とか
サービスがいい
とかはありますが、欧州でのシェアは0.5％もありません

やはり欧州は「走る」「止まる」「曲がる」の性能が最大限に問われます

だからスライドドアのミニバンなんて全然走っていない

耐久性よりも走りの性能が問われます
高速走行が多いので、ハイブリッドのメリットがあまり出てきません

これは私の感覚なんですが、日本のちょっとしたワインディングでもレクサスＩＳとＢＭＷ3を乗り比べても、圧倒的にハンドリングが上だったので、ＢＭＷを購入しました。ビッグマイナーチェンジをしたので、今度も試乗して、と言われ、長期で貸してくれましたが、やはり足回りの出来は今いちで、今度はベンツに買い換えました

確かに故障はトヨタ車は少ないですが、個人的には輸入車はつまらないトラブルはありますが、それを上回る走りの魅力がありますね

あなた様はどのくらい、国産車、レクサスでいいですが、輸入車と乗り比べました？いやゴルフとプリウス/カローラでもいいですよ

机上やスペックでなく、本当に乗り比べてみてその感想ならそれはそれでいいと思います。個人の価値観なんで

Answer 3

格下扱いではなく、格下です。

安売り王のメーカーが高い車を売っても同格になるわけがない。
それを証明するのが、レクサスが欧州では全く売れない。品物の違いだよ

Answer 4

車屋です。

歴史でしょうね。
国内展開前の北米時代のレクサスの歴史とか知らなければ
つい最近のポッと出ブランドと思っているかも知れないですし、
メルセデスやBMWがどうというよりもドイツ系のメーカーであることが
格の違いみたいな雰囲気を感じます。

ちなみに私はベンツベンツ言う人はあまりクルマ好きではないのかな？
と思うほうです。

Answer 5

車などは移動用の道具です。
道具に格など有りません・・・運転者には有るかもしれませんが。

Answer 6

価値観は人それぞれで違うし、格付けの基準も異なるから、BMWより格下と考える人がいても仕方が無いと思うし、そこはどうにもならないと思います。