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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)
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- ドキドキワクワクできる車 投稿日： 2021年1月30日
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投稿者： ＴｂｙＴ ７０１ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT RS プラスクーペ
グレード：TT RS プラスクーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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やはり、デザインでしょう。好き好きですが、８Sが出ても色褪せないフォルムは飽きません。 [ 続きを見る ]
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- オールマイティなスポーツカー 投稿日： 2021年1月29日
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投稿者： keishuh さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ RS4 （セダン）
グレード：RS4_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
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もっこりフェンダー、V8NAエンジン、MT、強靭なシャーシ、そして他人と被らない車、これら全ての良さが分からない方にはおススメ出来ない車。 逆にこれらの魅力にハマると手放せない車。 でも、きっと今なら買わない。 ※これから購入を検討される方へ。 Dでの整備で仮定した場合、足廻り交換70、クラッチ50、くらいだったと思う。ショップ次第ですが、その他のRS4あるある故障を洗い出すと200超えかも。そのつもりで予算組まないと大変です。 こんだけ金や手間かけてもエンジン逝ったら...と思うと、怖くて今なら買いません。 球数はBMWより遥かに少なく選べる余地なく、泣くも笑うも買い手次第。... [ 続きを見る ]
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- これから作り上げるのでレビューはまだです 投稿日： 2021年1月29日
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投稿者： りょうちゃんです(´、_ゝ｀) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：アバント 4.2FSIクワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
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レビューはまだですん だってまだ出来てないもん [ 続きを見る ]
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- そつなくこなす優等生 投稿日： 2021年1月27日
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投稿者： AUDIMP さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：3.0 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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基本的に不満も少なく優等生的に色々なシチュエーションに対応してくれます。 [ 続きを見る ]
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- Understatement 投稿日： 2021年1月26日
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投稿者： taudi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ SQ5
グレード：SQ5_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ドライバーオリエンテッドの走行性能も楽しめて、同乗者がいれば快適に目的地に移動させられて、いざとなれば荷物も積めて、洗車をすればウットリできる、1台ですべてを満たせる車です。 一方で、価格に見合う価値を見出せるかどうか、個人の好みがはっきり分かれる車でもあります。 同じ金額を出せば様々な魅力的な選択肢がありますので、余程のこだわりや“縁”でもない限り、あえて選択する必要はないと思います。 少なくとも、人に見せることを前提にした所有欲を満たすための車ではありません。 乗った人だけが感じられる良さがあります。 [ 続きを見る ]
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- おすすめ度-100%！！ 自分用に100点満点♡ 投稿日： 2021年1月26日
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投稿者： えむ (中山) さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード：TT ロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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誰にも勧められません。大きいのに２人しか乗れないし。 自分用に最＆高。 [ 続きを見る ]
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- ちょっと非日常を感じられる日常車 投稿日： 2021年1月23日
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投稿者： TT2010 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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乗っていて気持ちよく、安心できて、スポーツ走行も出来る素敵な車です。 趣味クルマでもありながら積載力も抜群なので、日常使いにも。 [ 続きを見る ]
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- スタイリングは最高！でも乗用車としては・・ 投稿日： 2021年1月22日
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投稿者： みくろまん：） さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: アウディ Q8
グレード：Q8 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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ズバリ諸費用込１３００万円オーバーで、買う価値はないでしょう。おもちゃのような機能を増やすより、快適に、安全に、普通に走る自動車の基本的な部分を見直すべきでしょうね。たしかに伝統のアウディクアトロは素晴らしいものです。ターボエンジンもパワフルで速いです。でも運転の大部分が普通に街中を移動するという使用方法ですから、その基本的な部分に不満が多いと５年～１０年と長く付き合う気にはなれません。 [ 続きを見る ]
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- バランス良し！ 投稿日： 2021年1月21日
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投稿者： toki_B9.5_A4AVANT さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック
グレード：Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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GLA200dとQ3 SB 35TDI-Qで最終検討しQ3を選択しました。正直パッケージング（機能、装備とコストのバランス）ではGLA200dのAMGラインがベストだと思いますが、僕が検討していた時に丁度GLA、GLBのランニングチェンジ問題（発注時と納車時の仕様がコストカットで変更されている）がザワザワとプチ炎上していた事とGLAの納期も半年以上かかります！的な状況からQ3SBを選択しました。 Q3の唯一気になる点として、完全停止から30km位までの加速時の7S-DCTの挙動（2000回転以上引っ張る）は、もっと低回転でシームレスに次のギアに繋がっていくと静かでトルクフルなディー... [ 続きを見る ]
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- 羊の皮を被ったモンスターのような車！ 投稿日： 2021年1月21日
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投稿者： sawoo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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なんだかんだ言って念願のＳ４なので総合的には120点です。 [ 続きを見る ]
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- 飽きのこないデザインとクワトロの安定感 投稿日： 2021年1月21日
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投稿者： ぴんすけ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ_4WD_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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個人的に最も使い勝手のいいセダンであり、クワトロの安定した走りに飽きのこないシンプルなデザイン。燃費が良くないのはある程度仕方ない点を除いては、私にとって必要条件を満たしてくれるクルマです。 [ 続きを見る ]
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- デザイン、意思疎通出来るようなドライビング！最高の相棒 投稿日： 2021年1月19日
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投稿者： Shii TT さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
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1.8l FFでも峠の楽しさは、パワー、サウンド、追従性、オンザレール感覚は最初のドライブで感動で手が震えました!🤩 [ 続きを見る ]
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- お気に入りの1台を手に入れました。 投稿日： 2021年1月18日
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投稿者： COXゴリラ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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年代物に成りつつあるが、お気に入りでイジる楽しさのある最高な一台です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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