メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:TT クーペ 40 TFSI_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
十分なスペックと、金額帯。所有感を満たしてくれる1台です。 独身貴族か、理解のある家族持ちで無ければ気持ちよく所有出来ない最高の1台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.4_RHD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: 家族所有
新車当時600万円超えのセレブリティクルマは、15年の月日を経ると1/30の評価額。 2400cc、Non quattro、CVTのベースグレードにも関わらず、エクステリア・インテリアは他のグレードと全く一緒。 No nquattro&スプリングサス、CVTだからメンテナンスコストは掛からず、燃費もヨシ。この車格では、それ程の運動性能は必要ないし、逆にquattro・アクティブサスではない分車輛重量が軽く、CVTとの相性が良い為意外と軽快に走る。 買い物&送迎用途であれば、オーバースペックなくらい。 充分満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード:Q5 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
特に高速道路での安定性は、今までのアウディで最高です。 ただ、街乗りの場合は細かい点で不満が出るので、どこの比重を置くかで評価が分かれます。 高速道路と雪道を重視するのであれば、とてもよい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
30歳超えたらアウディ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
アウディのフラッグシップ 以前所有していたモンスター級スーパーセダン「S8Plus」と比べると、A8は肩ひじ張らずゆったりした、A8本来の魅力をしっかり持ってる1台。 またS8同様、運転しやすく全てにおいてタッチが軽く快適。内装もお洒落でモダン。特に細部の造り込みの高さもA8シリーズ共通です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
車体価格が割りに合わない気がして居たが平成一桁のチューンドカーと比べれば逆に安く済んでいるのでは??? 重量の1.6t超が重いとの指摘も有るがこのサイズでAWDと思えば軽い位と言うより何と比べて重いのかな??? 自分の体重を減らした方が早いかも💦 カタログ数値以上のフィーリングがとても好感もてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:A4 40 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
派手さがなく、落ち着いた気分で運転できます。SLINEですが、内装は手が触れるところにアルミを使用されており満足です。 燃費は街乗り中心のため10kmほどですが、高速では17kmほど出ました。 長く付き合えそうな1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:A5 スポーツバック 40 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
VW Arteonと悩んだ結果、最終的にA5 SBを選びました。パワー、装備、積載性等と価格のバランスで言えばVWに軍配が上がりますが、個人的に車全体に高級感を感じられる、高嶺の花と思っていたAudiを選んで本当に良かったと思っています。 とにかく見るだけで喜びを感じられる車で、用もなくつい走りに出かけたくなります。 以前も約9年間ドイツ車に乗っていましたが、最新の安全装備を備えたこのA5と長く付き合っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0 TFSI クワトロ Sライン_4WD_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
疲れにくく運転しやすい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
伝統の半月型シックスライトのデザインを継承し、走行性能や静粛性を大幅に向上させた、とても良い車として仕上がっていると思います。 ただトラブルが多過ぎます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード:TT ロードスター 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
個人的にはかなりカッコもスポーティーで好きです スピードも普段走る分には問題なし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:TT クーペ 40 TFSI_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
お値段相応。 マフラー替えろか言ったら怒られた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
スポーツカーに乗りたいけど、荷室や快適性も必要だと思う方にはとてもオススメできる車です。 戦闘的な車に見えないですが、実は速いというのはちょっとした優越感にもなります。楽しい車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:A5 スポーツバック 40 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
デザインも素晴らしく、大変乗りやすい車です。 大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS Q3
グレード:RS Q3_RHD_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
大満足です。純粋エンジン車を新車で購入できるのもあと10年あるか無いかですが、今買っておくべき1台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
ダウンサイジングターボの魅力に詰まった車です。 重いけど、充分な反応を見せてくれます。税金も安くてびっくり。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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