メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード:3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
名前の通りすべての道で快適です。 高速道路だったら一日500kmとか平気で乗れる感じです。 4Gと乗り比べると静粛性は劣るかな、って感じですが、電子制御も最低限、メータもアナログ、エンジンもNAと車を「運転」できる最後の世代じゃないかな。 エアサスという時限爆弾を抱えてますが、乗りつぶすと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
ゴルフRよりもアウディってだけで上級な雰囲気ですが、ゴルフの方が優れている点もあり甲乙付けがたいです。 VWでは何とも言われなかったのが、アウディになると仕事の取引先含め周囲の反応があったので、匿名性というか儲かってるというか良い車に乗ってない感でプライスレスな意味ではVWの圧勝だと思います。 新車での価格差はバングとサンルーフでも埋められないと思います。 運転のしやすさやそういったプライスレスな意味も含めてですが、やっぱゴルフすげーわ。ゴルフ乗れて幸せでした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
全てにおいて安っぽさが無く しっかりした作りの車で 満足です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 クーペ
グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
長く乗れるし、ゆったり乗るためであれば、いい車。 高速走行は、スピードが出過ぎるので要注意! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q8
グレード:Q8 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
土日にレジャーで使ってます。家族4人で出かけるには最適なSUVです。クーペスタイルでエアサスによる乗り心地は22インチのタイヤでも上質で静寂。インテリアも扱いやすいタッチパネルでApple CarPlayとの相性もよい。後部席スペースもかなり広いので大人4人でも十分快適。バング&オルフセンのサウンドシステムも高音質です。サイズがデカイのは買う前から分かっていたこと、アイドリングストップ時の振動が大きいのはかなり気になります。燃費もよくはないです笑。またゴルフバック3つまでは積めますが4つ積もうとするとシート倒す必要があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:TT クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
やはり、道において姿を確認するだけでニヤニヤしてしまいます😚 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
コンフォートに乗ることだけを目的とせず、この車のキャラクターをわかってて迷ってるならオススメ出来る。 もちろんコンフォートに乗ることも出来ますが、ある程度踏み込んでエンジンやステアリングと対話をしながら楽しく乗る車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_S-line_RHD(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
それなりのメンテナンスは必要ですね。 診断機の携帯をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
僕は車に実用性を求めてないので、他人に迷惑を掛けないのであれば、好きな車に乗れるだけで幸せです。 それで充分です。 ただの足と思って車に乗るより、大切な相棒として乗ってますので、仕事に向かう道中も楽しいし、洗車も冬以外(笑)は苦ではないです(^∇^) 燃費良くは無い、元々中古で買ってますし、リセールなんて考えてないし、どうせ絶望するから興味ないです(笑) 静寂性なんて気にするのであれば、アバントではなくセダンにしてます。乗り心地も期待してませんでした。 好きで車に乗ってると、対して不満出ないので得してると思います(笑) あるライン以上の高級車になると話は違いますが(^^;; ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
メリットデメリット考えても アウディのラインナップの中では A7同様のスポーツバックは乗って損なしと思ってます。 これまで、 ケンメリ、MR2、ソアラ、プリメーラ、アコードワゴン と国産車をのり、 メルセデスワゴン、A4アバント(b6、b8)と 乗り継いできた中でも、満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q2
グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
価格、走り、エンジンパワー、操作性は素晴らしいと思いますを [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S1 スポーツバック
グレード:S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
欧州車で所有感を満たされながらも、肩を切る感じでなく、また見た目から想像できないスポーティさがあるのが魅力です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!