アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

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4,702件中 1,581~1,600件
  • 完成度が高いエントリーモデル。 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: Sui さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)

    グレード:A3 セダン 30 TFSI_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    走る曲がる止まるがしっかり出来ている。エントリーモデルながらピシッと揺れが収まる剛性はドイツ車ならでは。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りには最適 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: mamomiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック

    グレード:スポーツバック ミッドナイトリミテッド_RHD(AT_1.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    チョイ乗りには最適。 リアシートは背もたれの角度が立っており、足元も狭いので、長距離走行には厳しいですね。 一人や二人でのドライブなら、楽しめる車です。 [ 続きを見る ]

  • デザイン 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: 銀3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:アバント 2.0 TFSI Sラインダイナミックライン_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ワゴンとしてはリアゲートが寝ているデザインの為、スタイリッシュではあるが荷物は多くは載りません。ですが、個人的には完成されたデザインと思えるので好きです。 性能や機能については満足しています。 [ 続きを見る ]

  • スタイル、実用性両立してると思います。 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: mamomiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック

    グレード:A7 スポーツバック 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    室内も広く、家族で出掛けるには充分な空間です。乗り心地もコンフォートモードにしておけばゆったり走れます。機能がたくさんありすぎて、良い意味で使いこなせません。 認定中古車で、プライバシーガラスを除けばフルオプションの車両でしたので、とても良い買い物ができたと思います。 早く家族とドライブに行きたいと思える愛車です。 [ 続きを見る ]

  • 走りが楽しいスタイリッシュなクーペ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: NA-NA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:クーペ 2.0 TFSI_RHD_Sライン(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    何といっても遠出がラクです。高速安定性も抜群で長時間運転しても疲れを感じません。 [ 続きを見る ]

  • 丁度良いサイズ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: 獅子まる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    今はコロナのせいで通勤快速号 他には買い物、通院、高速クルーズとマルチに使えるコンパクトSEDAN [ 続きを見る ]

  • 『人生は楽しむためにある』と思わせてくれた車 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: はらペコ星人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    子育てが終わり、ゴルフも、ドライブも旅行もこれしか考えられませんでした。 [ 続きを見る ]

  • オールマイティーなスーパーカー 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: whitestyle さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ RS4 (セダン)

    グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    圧倒的なスピード感は不足気味ながら、排気量NAのMT車の操ってる感は健在で、特に不満なし。 乗り換えるにも選択肢が少なくかつ高価になるので、まだまだ現役でお願いします! [ 続きを見る ]

  • 大きいですよ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: やきなす さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)

    グレード:アバント 3.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    釣り用に割り切って中古で買ったので満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 飽きの来ないデザイン。 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: ベイサ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    クルマとしては完全に一世代前のクルマですが 小さな高級車を基本に造っただけあって 細部の拘りは目を見張るトコロがある!! [ 続きを見る ]

  • 総合的には満足 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: はもんど さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    がっつりアクセルを踏む車ではない ドレッシーに自分は乗るために購入 [ 続きを見る ]

  • 静粛性のみイマイチ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: NOWW さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:A4 アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    クワトロの走破性、エンジン特性、そしてデザインはとても気に入ってます。特に、ステーションワゴンは、親父くさくなりがちですが、AudiのAvavtは、本当にスタイルが秀逸です。 静粛性と価格のみがイマイチですが、オススメの一台です。 [ 続きを見る ]

  • アウディで買うならコレ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: たぁーくん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ Q2

    グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    街中での取り回しはいいです。 積載量はなりですが、家族3人なら充分。ゴルフバックを横に入れられないのは残念。 燃費も思った程ではない。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい感じです 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: km421 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ Q3

    グレード:Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    総じていい車です。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の強烈な個性と存在感を持つハイパワークーペ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: 5UM1R3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ TT RS

    グレード:TT RS クーペ_LHD_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    AUDIというドイツメーカーのクルマ自体は日本国内ではそこまで販売数が多いわけではないが、世界を見渡せば欧米を中心としてオーナーは多くなってきている そんな中でAUDISPORTの手掛けるこのTT RSというクルマは世界的にもチューン活動も盛んな方であり、クルマそのものを趣味として楽しむ向きには十分にその恩恵に預かれる またなんと言ってもデイリーユースに気兼ねなく運転していける日常性を兼ね備えた数少ないハイパワークーペであるとも言える そして最大のトピックは唯一無二の独特のスタイルとその存在感。 残念ながらこの第3世代モデルで終了となるAUDI TTクーペの世界ではあるが... [ 続きを見る ]

  • 毎日ラグジュアリー気分で乗れる相方 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: まーすんすん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ Q5

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    燃費以外は満足です。乗るたびに静音性とラグジュアリー感を味わえます。シートも電動で細かな調整が可能です。至る所に静音対策(ゴムシート、フェルト)が施工されており本当に静かな室内です。エンジンパワーは2Lターボでも十分に加速を感じられます。 [ 続きを見る ]

  • 8000km乗ってみた感想 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: ミストブラック さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:A4 アバント 40 TFSI マイスターシュトュック_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    高速道路での移動はとてもいいと思いますが、キビキビ走るクルマではないので、その点はA3時代の方が楽しいと個人的には思います。 [ 続きを見る ]

  • 不満点はありません 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: ganho77 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ Q2

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    以前に試乗し、その非力さに失望したVWポロと同様の3気筒1リッターエンジンだったので一抹の不安がありましたが、試乗してその不安は解消されました。 よく走り、ちゃんと止まり、内装、外観も素敵です。 [ 続きを見る ]

  • 限定車 タキシードスタイル 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: 北国のシーガル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)

    グレード:A4 2.0 TFSI クワトロ タキシードスタイル_4WD_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    先進の各種安全装備と見た目シンプルな内装だがマニア心を刺激するバーチャルコックピットや各種スイッチの高級な仕上がり。 車に興味のない人には普通の4ドアセダンにしか見えないがカッ飛びのスポーツセダンです。 [ 続きを見る ]

  • 走って楽しい、ワクワクするA4 Avant❣️ 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: ミムパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:アバント 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    運転していて、とにかく、楽しい❗️ 軽快な走行性能、先進テクノロジーを搭載し、安心感と安定感がある。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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