メーカー・モデル: アウディ S8
グレード:S8_RHD_4WD(AT_5.2) 2008年式 乗車形式: マイカー
今や貴重になった大排気量NA。今乗らずしていつ乗るか。 初めて乗った時の第一印象は思ったより小さい、というか大きさを感じさせない。 ハンドリングに関しては通常悪くないが、ある程度振り回そうとするとロードインフォメーションが足りないと感じる。限界を試していないので何とも言えないが、その手前はどこにあるのかもう少し知らせてもらいたい。 仕事にてそこそこの距離を走る事が多いので、超高速クルーザー、グランドツアラーとしてはなかなか良いと思っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
〇パワーも十分、コンパクトで乗り易い素晴らしい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 過去所有
とにかく内装も外装もカッコいいです。最高です。新型A7に乗り換えましたが、見た目の完成度は正直こっちの方が上だと思います。 スポーツバッグという新ジャンルが出てしばらく経ちますが、SUV人気の影に隠れてあまり売れていないようですね。MBのCLSも無くなる方向みたいですし。AUDIさんにはぜひ続けてもらいたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q7
グレード:Q7 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
基本夜間の長距離移動になるため リアシートが倒せ、ベッドが敷けること その上で運転席が窮屈でないこと が前提な我が家ですが 二つをカバーしているだけでなく、乗り心地が良く静かなので、運転しない方がワンコ2匹と後ろで爆睡できます。 運転はかなり楽ちんです サイズ感は大きいですが運転しやすい不思議なクルマ 豪雪時も気にすることなくグイグイ進む心強い相棒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式 乗車形式: 試乗
どこで誰に会っても良い評価を得られます。ドイツ車御三家の中でも上品さで言えばアウディが一番だと思います。価格は高くなりましたが街での目立ち度がいいので自分はありがたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:- 乗車形式: マイカー
主に休みの日に乗っています。 ドライブに行くときやちょっと遠くに行くときや様々な場面で活躍してくれます。 長い時間運転していてもあまり疲れも感じませんし個人的にですが飽きがこない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ SQ5
グレード:SQ5_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
他の方も評していますが、どこでもどんなシチュエーションでも万能でその万能のレベルが高いパフォーマンスの車だと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ SQ2
グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
冬場の雪道でのドライビングがまだこれからなので、クアトロの走りがわからないので、とりあえず今のところは、可もなく不可もなし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
こんなに不満がありながらも選ばれる魅力を持っている笑 人も車も見た目は大事! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
あらゆるシーンで活用できる高性能スポーツクーペ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS Q3
グレード:RS Q3_RHD_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
グッド [ 続きを見る ]
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