アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

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  • 憧れの車 投稿日: 2021年8月1日
    投稿者: miniけんた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    普段は通勤や買い物の足にしています 時々「もっと経済的に、メンテ料や燃費の良い車」とネットで色々調べてはみても毎日の通勤が娯楽になっている事を思うと 別の車なんてとんでもない!これがいいんだよ!この車が「いい」んじゃあないか! 二人で旅行くらいなら荷物もしっかり載るし長距離の運転が苦にならないところも良い。 [ 続きを見る ]

  • 最近のディーゼルの凄さ 投稿日: 2021年7月29日
    投稿者: なかむう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ Q5

    グレード:Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    700万円台のSUVにしては上出来。ナビはたまにおバカになるのでファームウェアのアップデートに期待です。 [ 続きを見る ]

  • 美しいデザイン 投稿日: 2021年7月29日
    投稿者: ☆Kaz☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    いたってフツーのクルマです。一応CPUもイジってますがフツーです。運転してる限りはワクワク感とかドキドキ感は皆無です。クワトロなどある意味クルマが優秀過ぎるからかもしれません。 使い勝手は良好です。4人乗って荷物乗せて十分な動力性能です。なので、とにかくカッコイイクルマに乗りたい方にはオススメです。 [ 続きを見る ]

  • トータルバランスのいい車 投稿日: 2021年7月29日
    投稿者: UDL motorsport(山ちゃん) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    日本を走るにはベストサイズでトータルバランスNO1だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しめる車です 投稿日: 2021年7月28日
    投稿者: akiyoshi223 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ R8 (クーペ)

    グレード:- 2010年式 乗車形式: その他

    長距離でも運転しやすい車です [ 続きを見る ]

  • 皆さんが仰る意味が分かります 投稿日: 2021年7月27日
    投稿者: ◯◯◯◯オリオン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    高級車のつもりで乗ったら硬さを感じる ゆったり乗るような車ではない 素グレードだとソフトさが増すはず乗ったことないけど 8YのSB素グレード試乗した時はそう感じたので 1.4Lと思って乗るとスゲーってなる 車重が軽く感じる元々そこそこ軽いけど 70〜80km/h越えた辺りから物足りなさを感じるけどそっちの走り方はもうほぼほぼしないお年頃 でももう少し馬力欲しい アクセル半分踏むと速く感じるけど全開にすると物足りなく感じるみたいな ロードノイズはそこそこ入ってくる 他のタイヤではどうだろう 風切り音は殆ど聞こえない 窓開けるとうるさいから差が分かりやすい ... [ 続きを見る ]

  • とにかく乗りやすい 投稿日: 2021年7月27日
    投稿者: Tchtta さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ Q5

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    高速の安定性やコーナリングの良さなど、運転するのにとても楽。 室内の静粛性はなかなかいい。 [ 続きを見る ]

  • 最高です 投稿日: 2021年7月26日
    投稿者: blenny さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    今まで乗ってきた車の中で一番良い。 [ 続きを見る ]

  • 進化! 投稿日: 2021年7月26日
    投稿者: みしの さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック

    グレード:A7 スポーツバック 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前車両2013年式A6に乗り換えた際にも評しましたが、ここ数年での新たな進化に再度驚愕しました。以前のA6・A7とは別物です。内燃式の車を買うのは、恐らくこれが最後かなと思い、よりドライバーズカーであるA7に乗り換えましたが、大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい!! 投稿日: 2021年7月25日
    投稿者: たかちゃん7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ Q7

    グレード:Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    長距離運転も楽に運転できます。 内装はベンツGLS、BMWのX7と比べると高級感は劣りますが、 いい車です。マフラーがダミーなのが少し残念なくらいで満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 新しい一員 投稿日: 2021年7月25日
    投稿者: Honda and Kawasaki さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A1

    グレード:1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    お手頃感と走りとデザインいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 何においてもちょうどいい。 投稿日: 2021年7月24日
    投稿者: Vomvom さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    今回選んだのは35TFSI S lineです。TDIを選ぶ方が多いですが、基本的に都市部で走るので、TDIである必要はないと判断しました。 走り出しは十分で、その上静粛性が高く、揺れも全くありません。ボディサイズがちょうどよいため取り回しがしやすく、全方位把握が容易です。左後部座席横の小窓が絶妙に見やすいです。Sportbackですが、後部座席上方にゆとりがあります。荷物の積み下ろしやチャイルドシートに乗せる動作はストレスなくできます。また、ラゲッジスペースが広く、後部座席を倒せばロードバイクが車輪外さず入ります。 トータルバランスが良く、費用対効果が高いのではないでしょうか。大... [ 続きを見る ]

  • 10年経っても色褪せないコンパクトカー。 投稿日: 2021年7月23日
    投稿者: Tomozo: さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A1

    グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー

    10年経っても色褪せないコンパクトカー。 弄りやすいし、乗っていても楽しい。 [ 続きを見る ]

  • ミスターパーフェクト 投稿日: 2021年7月23日
    投稿者: まーく。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    上を見てもキリがないですが、積載性、長距離安定性、パワー、燃費、どれをとっても丁度良い塩梅でした、流石A6。 [ 続きを見る ]

  • 家族も評価 投稿日: 2021年7月22日
    投稿者: arutyann さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:S3 スポーツバック 1st エディション_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 乗り手に優しいホットハッチ 投稿日: 2021年7月22日
    投稿者: 05YZF-R1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ご近所のお買い物車、兼趣味の車にピッタリだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 安全とは自身でハンドルを握る事 投稿日: 2021年7月21日
    投稿者: まーく。 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A4オールロード クワトロ

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 過去所有

    自身でハンドルをとり、自動運転や、車線逸脱など使用しない限り真っ直ぐ走り続ける車でしょう。マカンもそうでしたが。 一度それらをONにすると、車線の中をピンポン球の様にフラフラ走り、ハンドルに余計に介入して、それを修正しようと余計に力み、結果後続車から『飲酒運転』や『居眠り運転』を疑われるでしょう。 自身でハンドルを握ってこその直進安定性能なのでしょうね。 数世代後に期待しましょう。 [ 続きを見る ]

  • ブラックスタイリング 投稿日: 2021年7月18日
    投稿者: PerSimmon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック

    グレード:Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    .. [ 続きを見る ]

  • 彼女を迎えに行きたくなるデート・カー 投稿日: 2021年7月17日
    投稿者: Sailor Swift さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    4輪駆動で5人乗車できて、立体駐車場に収まる幅1850mm以内、排気量は2000cc以下、最高出力300PSぐらい且つ、サンルーフ付きでシートは本革、総額は800万までという条件に、当て嵌まった車種から選んだのがこれ。 作りに不満は多々あれど、半導体不足にも関わらず、売ってくれた事に感謝。 [ 続きを見る ]

  • Dセグメントでの世界最高峰でしょう! 投稿日: 2021年7月16日
    投稿者: John_kun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ RS4アバント (ワゴン)

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしても奥様の満足度は高いでしょう笑 内装もRS6ほどラグジュアリーではないですがいい感じの高級度合いです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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