メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント_2.0 TFSI_クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
ボディとヘッドライトのデザインが大変気に入っています♪ さらにローダウンしてツライチに最高にカッコいいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
乗り味もスタイルも燃費も満足感は高いです。個体差があるとは思いますが、メンテ上も大きな不満やトラブルを抱えたことはありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TTS
グレード:クーペ 2.0 4WD_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
二人でゴルフに行く時は最高の相棒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)
グレード:セダン アーバンスポーツリミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
ボディー剛性にも優れ、安心して乗れます。 やっぱ、日本の道路はこのサイズ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:TT クーペ 1.8 TFSI Sライン_RHD(AT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
私のTTは1.8Lですがターボでほしい時にパワーも出せるので満足です。 まさにライトウエイトなスポーツカーといったところでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 カブリオレ
グレード:カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
遠出する時も高速道路でクルーズコントロール使って楽に運転できるし、リアシート倒したら荷物も沢山乗るし、2人で乗る分には最高の車! 納車してまだ日数は少ないけど大満足! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
グレード:S3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
0-100も4,8秒。最高速も250km(リミッター)出るし、必要十分な速さはあり、バーチャルコックピットも見やすいが、ナビゲーションは日本製の方が賢いし、運転支援システムもこのグレードでは、アイサイトの足元にも及ばない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS4アバント (ワゴン)
グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
スピードを出そうと思えば、どこからでも加速していきます。オーディオのスイッチを入れれば、素晴らしい音を奏で、荷物はたくさん乗るし、普段使いの30キロや徐行時も従順で、ギクシャクしない。長距離移動も非常に楽。よって短距離走も長距離走もいける車。 これ以上何を求めるのでしょうか?全方位100点狙いに来た車です。こんな車を企画するドイツ人って凄いなぁと思うのでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_4WD_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
とても良い車です。 ずっと憧れだったアウディ、そしてクワトロです。 5年前に手に入れた時はとてもとても嬉しかったです! 致命的な故障も無く、とても満足しております。 まだまだ共に走り続けていく予定です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
最終的にはクラッチに少し不安を感じながらも,20万km以上故障なく走ってくれました.そういった意味では満足度の高い車でした. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q7
グレード:3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
修理にお金がかかりますが、乗っていて爽快感、優雅さは格別です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
今回購入の決め手は、なんと言っても外見のデザイン!サイズ感!テールからフロントラインシルエットがgood!今回のフロントマスクもとてもカッコいい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S8
グレード:S8 プラス_LHD_4WD(AT_4.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
サイズはデカいけど取り回しが意外に楽で、車幅以外大きさをそれ程感じません。サッと切れるステアリング、踏んだだけ加速し、止まるときは強力なブレーキと、全てが揃ってます。しかもこのサイズにして軽量? 普段の疲れた身体を癒してくれる良き相棒です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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