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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)
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- シンプルでカッコいい！ 投稿日： 2023年3月17日
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投稿者： Senarin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S3（セダン）
グレード：セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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スペックの割りに街乗りでも扱いやすい。 高速道路では、更に扱いやすい♪ [ 続きを見る ]
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- ハイオク要りますか？ 投稿日： 2023年3月15日
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投稿者： takuXYZ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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些細な不満はありますが、ミッションとの兼ね合いと思えば仕方ないし、許せるほどに車の仕上がりが素晴らしい！ [ 続きを見る ]
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- クネクネ山道最高！！の車でした。 投稿日： 2023年3月14日
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投稿者： だあたん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S1 スポーツバック
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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山道最高！！ [ 続きを見る ]
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- BMWから乗り換えの方にはつまらないかも… 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： ゆうちんゆー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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BMWから乗り換えの方だとつまらない車かも [ 続きを見る ]
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- 総体的には良いクルマです 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： Ｈｉｍａｊｉｎ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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前車が奇しくも同じ名前のスバルWRX S4でしたので、２種類のS4の比較になります。 乗り心地と内外装の出来栄えは、アウディの圧勝。 街中を走る時のキビキビ感はスバル。 加速感とハンドリングは、どちらにも良さがあり、甲乙つけ難い。俊敏で力強いWRXと、ウルトラスムーズなアウディ。 燃費は街乗りならスバル、遠乗りならアウディの勝ち。 コスパは圧倒的にスバル（アウディは高すぎる！）。 いろいろありますが、生涯最後のガソリン車になるかも、と考えた時、アウディS4を選んだことは間違ってはいなかった、と思っています。 [ 続きを見る ]
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- 爆煙DPFテロリスト 投稿日： 2023年3月8日
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投稿者： 環境問題児 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード：S4 アバント_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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煤に注意 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュな車 投稿日： 2023年3月7日
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投稿者： リトルアイランド さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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とても良い車です。 まだ乗ろうと車検を受けアルミホイールとタイヤも購入したのですが、 どうしても今乗りたい車がありA5から降りる決意をしました。 とても思い出沢山の車です。 次に乗ってくれる人が車好きだと嬉しいです。 もしみんカラを見てくれてる人でこの車を購入したい人が居ればメッセージ下さい。 YouTubeにも車両の動画ありますのでリトルアイランドの日常で検索してみて下さい。 [ 続きを見る ]
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- 全く衰えない出来の良さ❣️ 投稿日： 2023年3月5日
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投稿者： つークン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ RS6アバント （ワゴン）
グレード：RS6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2020年式 乗車形式: 仕事用
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普段は通勤や仕事での移動。 週末は家族と移動。 マルチパーパスカーです。 [ 続きを見る ]
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- 気持ちのいいラグジュアリーカー 投稿日： 2023年3月5日
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投稿者： マメた さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S5 スポーツバック
グレード：S5 スポーツバック_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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特に不満点無く満足しています [ 続きを見る ]
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- 電子武装の安定快速ハッチ 投稿日： 2023年3月5日
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投稿者： DRIVERIDER さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ RS3 スポーツバック
グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ライバルとなるM2やA45と比べ、安定性と素軽さに優れ、適度な操舵感と剛性＆サスペンションで市街地から高速道路まで非常に運転し易い。またドライブモードの切替で明確にキャラが変わり、１台で色々楽しめる。 総じてドライバーの慣れの範疇だが、ピラーやバッグミラーのサイズ、サイドミラーの位置など含めて視界が狭く感じる。またアクセルとブレーキペダルの段差があり、パドルシフトやシフトレバーは小さく、やや操作し難い。強めの電子制御の介入、小旋回時に感じる太いフロントタイヤが気になってしまう方もいるのでは。 内装はシンプルで操作し易く満足しているが、黎明期を思わせる粗いカーナビはバーチャルコ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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