メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
シングルフレームはが一番似合っているのはA6だと思う、次はNEWA6アバントならほしなぁー、フルモデルチェンジしたら、A4も興味あり。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
思い切って買い換えたよかったと思っています。国産車も試乗しましたが、良いところ悪いところあり、まだまだ上質感、安全対応はAUDIが勝っているか。スピードメーターもなんと280まで表示があり、技術力の余裕を感じながらメーターの振れを楽しんでいます。当然スピードオーバー警告システムも任意に設定でき安全運転に徹しています。またキセノンヘッドライトは夜間の安全確認にはベストです。これには高さ自動調整機能がついており対向車に対する配慮もされています。スポーティドライブに走る悦びを求めるならば、S-line Quattroは是非お奨めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_RHD_4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
最近、この車の良さがバレていませんか? 以前よりオーナの方が着実に増えていますよね? 嬉しい様な悔しい様な・・・。 不満な点をいくつか上げましたが、さほど気にしていません。 それより、ホントいい車ですよ。購入の際に慎重に色々吟味して この車に決めました。4.2も考えましたが、ここまで大きい排気量は 必要ナシと却下。購入悩んでいる方はお早めに。 廃盤になるというのも1つの購入要因。希少さが増します。 余談ですが、VWのトゥワレグのV8と悩みました。 AUDIがトゥワレグを出していたらきっと買っていました。 ブランド志向でなく、駐車場の広い方はトゥワレグとオールロード... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
新デザインであるシングルフレームがどうしても嫌で、最後の決断の時と自分自身に言い聞かせて購入しました。結果は非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:4.2クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 1997年式 乗車形式: その他
最高のものです。もう9年乗ってますがこんなに良いものはほかにない。メンテナンスも、BMやMBとは比較にならないくらい安い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.4_RHD(CVT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
現行の2.4(セダン)はあまり売れていないようですが、いい車だと思います。売れない理由をディーラーに聞いたところ、価格的にも近い1.8Tクワトロを選んでしまう方が多いとの事でした。クワトロの魅力は大きいですが、FFの2.4にもそれに負けない魅力があると思います。V6エンジンはショートストロークのため、上まで回した時にはかなりの快音を発し、CVTをマニュアルモードにすれば気持ちいいドライブを楽しめます。デニムブルーに乗っていますが、同色で他グレードは見かけても2.4はほとんど見かけなく、希少性があります。新型では2.4は落とされましたが、改良版がA6にも搭載されていますし、是非A4にも再度... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
レトロデザインと現代工学の融合。10年後にデザインがださいと感じることはないと思う。TTとしてのデザインも確立されているし、年末ごろに発表される新型TTは別車と考えてもいいと思う。降雪のない地域での道路事情を勘案すると、FF1.8Tでスペックは十分。おんぼろになってもかわいがって乗れる車です。でも、最近増えているのでプレミア感は目減り気味。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS6アバント (ワゴン)
グレード:Avant_4.2_LHD(ティプトロニック) 2003年式 乗車形式: その他
アウディのイメージと反する、スポーツ的な感触。一見、フツーなワゴンが返って魅力的でもある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
内外装の色の組み合わせが最高です。外装にエボニーブラックパール、内装にベージュを選択しましたが、素敵としか言いようがありません。購入を考えている人はカタログやネットではなく実車を見て欲しいです。 外見は一見なんてことないデザインのようですが、流れるような且つ押しの強いデザインが、所有してみると実感できます。車内は、色がベージュの関係もあるのですが、広々とした印象を受けます。 我が家では、都内で子供を乗せて近所を走るというのが主な使い方であり、妻が運転することもある、荷物は多く積めるほうがいいが機械式駐車場にとめることが多い、などから、全長4.5m程度の上質なワゴンという条件で車探しを... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant3.0_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
現行国産車を検討していましたがふらっと覗いたディーラーで一目惚れして しまい速攻で購入しました。次期A4のデザインは好みではないのでクラシカルでスポーティな現行Slineに決めました。色々と細かい気配りのきいた 良くできた車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント_クワトロ_LHD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
走行性能、エクステリア、シック(地味?)な飽きのこないインテリア、そしてその希少さに大いに満足しています。価格だけでは表現できない大きな満足を与えてもらっています。マニュアルモデルしかなく、エクステリアだけではA4と判別できないくらい「ド」ノーマルなところもかなり気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:- 乗車形式: その他
S6から乗り換えたが、ストレートだけならA8の方が速い!これはカタログデーターでも証明されている。それだけ6ATの出来がよいということであろうか? エンジンは低速域でも十分トルクフルだが、やはり高回転型で2トンが嘘のように一気に吹き上がる。 エアサスの出来は申し分なく19インチを履いても十分ラグジュアリーでクアトロ特有のエンジン位置によるフロントのダンピングも巧く消されている。これはコイルサスのNEW-A6には真似できない。 夜に乗ると外はブルー、室内はレッドのイルミが美しい。一度試乗されることをお薦めします。 A8の4.2は、オプションをつけるならロングの方が安上がりでお薦めで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
エクステリア・デザインは,現行セダンとして,世界最高と言える完成度だと思います.内装も,シンプルですが品が良く,この内外装にほれ込むと他の車は目に入らなくなるでしょう(評者の色は,エボニーブラックパール/ライトベージュ). 走行性能は,レガシーに似て,路面の感覚を適度に伝えながら接地感の高いものです.FFの癖はほぼ完璧に消されており,パワーアシストも適度で,サスも堅すぎず柔らかすぎず,実に乗りやすい車です.以前乗っていたFRのBMW323i(E36)と比べても,さほど遜色はありません.特筆すべきはレザーシートの出来の良さで,何時間乗っていても疲れを知りません.ランバー・サポートが付いて... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S8
グレード:- 乗車形式: その他
こんなカッコいいセダンないですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
エアサス侮れじ。タイヤ、エンジンとのマッチングで非常に完成度の高いクルマになっていると思います。私のように9割以上を市街地や高速で利用し、たまに積雪地や悪路を走行する人間にはピッタリでした。ずっとクルマは複数台所有してきましたが、今回からこれ一台に切り替えました。十分にスポーティーで実用的、まさにオールマイティーなジョーカーのようなクルマと満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S4 (セダン)
グレード:セダン_LHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
S4本当に最高の車です。本当に違いの分かる「知的」な人に乗ってほしい車です。「知的」でない私が言うのもなんですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:1.8T クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
私にとってはほぼ完璧です。 新モデルの写真を見て、即決で現行版にしました。 新型には新型の良さが必ずあるでしょうが、(例えば2リットルTFSIとか6ATとか)現行版を選択することに悩みはありませんでした。また、後悔もありません。新型を目の前にしても後悔はないと思います。3年後もしくは5年後には新型を検討したいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
走行性能にはまったく不満が無く、100,000キロまで乗るつもりでしたが、つまらない故障が多発するようになり、購入から3年半、目標距離の半分で買い替えを決意。 エンジン、足回りといった純粋機械系には問題が無いだけに、エレクトロニクス部品の品質管理の甘さが残念。 モデルチェンジ1年目の外車は買うな、という教訓を身をもって体験してしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
人に誇れる車だと思う。このデザインが後の車のデザインの方向性をある意味示したと言える。ユーティリティーを考えず、気軽におもちゃ感覚で考えるとサイコーの車だと思う。迷ってる人は購入してまったく損は無いです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:4.2_RHD_4WD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
ファントゥードライブな車ではなく、むしろ自動車メーカーが理詰めで、移動の道具としての理想像を追い求めた結果の一つの形と感じます。 非常にドライバーに忠実で、かつ安定度が高く、満足度の高い車です。 しかし、このプライスで考えるとMBのE320とかとの勝負になりますので、使用環境、用途によってベストチョイスは変わってくるのかもしれません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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