アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (214ページ)

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  • ・初めて輸入車を買いました．ドアの重さ，... 投稿日： 2006年2月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    ・初めて輸入車を買いました．ドアの重さ，シートの硬さから始まり，走りの重厚さまで驚きの連続でした．確かに使い勝手の悪い点もありますが，国産車にはないオーラと，舶来品のデザインの新鮮さを感じることができます．世の中にはいい車があるもんですね． [ 続きを見る ]

  • デザインに惹かれて3ドアダブルフレームを... 投稿日： 2006年2月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード：2.0FSI_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    デザインに惹かれて3ドアダブルフレームを選択しました（シングルもいいと思いますが）。古いクルマばかり2台所有しているので、そろそろ実用的なクルマも欲しいと思ったのがきっかけです。当方クルマが好きなのですが、実はクルマ好きに見られることが苦手なので、Audiの冷静な雰囲気がとても気に入っています。デザインの他には、インテリアの作りのよさ、2.0のほどほどの動力性能と燃費のバランス、そしてディーラーの対応の良さ、にも満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 走り、乗り心地、実用性、スタイリング、全... 投稿日： 2006年2月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    走り、乗り心地、実用性、スタイリング、全て気に入ってます。納車2ヶ月半3000km走行後のレポートです。この車は、うちの家族の誰かがかわるがわる毎日乗っていて、それぞれ仕事、遊び、買物、ドライブ等と休む暇なく働いてくれています。しかも、誰が乗ってもどの目的で使ってもほとんど満足させてくれるこの車は、凄いと思います。 　私にとっては、車に求めるものがほとんど全て揃っていて、この車と出会えたのはある意味奇跡かもしれません（笑）。 　ひとつひとつの要素を見ればこの車より優れている車は星の数程ありますが、多くの要素を高いレベルで実現している車として見た場合、かなり有力な存在だと思いま... [ 続きを見る ]

  • 初めてアウディディーラーに行って１週間で... 投稿日： 2006年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他

    初めてアウディディーラーに行って１週間で即決でした。 １．スキーにたまに行くので4WDが良かったこと、２．ミニバン路線には走りたくなかったこと、３．運転が楽しい車が良かったこと、４．妻が運転するのでＡＴしか選べなかったこと等こちらの条件を全て満たすのは今のところこの車しかありませんでした。近々Ｒ３２ＤＳＧが発売されるようですが。。 これまで乗っていたインプレッサＧＤＢ（6MT)に比べれば、運転する楽しさは劣りますが、重厚感とかはかなり気に入っています。 少し無理をした買い物でしたが末永く付き合っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 通常は前１００：後０のＦＦ車で街中を流す... 投稿日： 2006年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他

    通常は前１００：後０のＦＦ車で街中を流す程度の使用が多い人には無意味な車。 この車を選んだのはＤＳＧであるという点に尽きるが、ゴルフのＲ３２が出ても値引きを考えるとこちらの方が安くしかも５ドア。究極の選択。 アウディとＢＭＷは足を固めることによりメルセデスより高いレベルのスタイビリティを確立しているが、この車は日本向けにはやりすぎ。 もう少し角がとれた乗り心地にした方が走りやすい。 不満な点は沢山あるけどこのＤＳＧはたまらない。今後縦置きエンジンのＡ４以上にも採用されることを望みます。 [ 続きを見る ]

  • ﾄｰﾀﾙ的に見れば結局最後には非常にﾌﾟ... 投稿日： 2006年2月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード：2.0FSI_Sport_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    ﾄｰﾀﾙ的に見れば結局最後には非常にﾌﾟﾚﾐｱﾑな雰囲気に脳が洗脳されてしまう魔法をもった車だと思う。とてもいい車です。街乗りを楽しむのではなくｴﾚｶﾞﾝﾄに乗りこなす車であり高速での安定性を重視するならお勧めと思います。 [ 続きを見る ]

  • 3ドアなんて…と臆することなく使えます。... 投稿日： 2006年2月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他

    3ドアなんて…と臆することなく使えます。勿論同乗者は車庫から出してから乗せる、といった気配りが必要ですが後部席への乗込みも助手席肩のレバーでワンタッチ操作ですしハッチバックとしては大柄なボディゆえ居住性積載性も抜群です。インテリアは上質を謳う国産車にありがちな木目パネルもベージュ内装もありませんが至る所に「良くできてる」と感じさせる部分があり飽きさせない奥深さを秘めています。 [ 続きを見る ]

  • 家族の理解と生活環境が許せば「しばらく乗... 投稿日： 2006年2月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード：1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他

    家族の理解と生活環境が許せば「しばらく乗っててもいいなぁ…想定外」と思っています。ＢＭＷ、ＭＢのオープンカー、クーペ、セダンを所有してきましたが初めてのＡＵＤＩです。アウディらしさがあると気がつきました。好きな人が自己満足＆自己納得で乗られたらいいのではないでしょうか？妻には不平不満を言われる事もありますがこの車に乗れる環境とお許しに感謝しています [ 続きを見る ]

  • でも存在感があるデザインでＯＫ 投稿日： 2006年2月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ

    グレード：2.7T_4WD(AT) 2005年式 乗車形式: その他

    でも存在感があるデザインでＯＫ [ 続きを見る ]

  • デザインとブランド アイデンティイで購入... 投稿日： 2006年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード：Avant2.0S-line_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    デザインとブランド アイデンティイで購入したので、満足できます。 ターボモデルがほしかったのですが、予算の問題もあり断念。 ２．０（ＣＶＴ）Ｓ－Ｌｉｎｅ・バイキセノン・ＭＭＳ・エフェクトパールのオプションを装備し購入しました。 個人的には皆様に薦められる車かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗れば乗るほど満足度ＵＰ！ Ｄレンジでのスタートは馬力不足だが、Ｓモードではまったく問題なし。 エンジン音と静粛性とダンピングは改善が必要かも？ 投稿日： 2006年1月31日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード：アバント2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    乗れば乗るほど満足度ＵＰ！ Ｄレンジでのスタートは馬力不足だが、Ｓモードではまったく問題なし。 エンジン音と静粛性とダンピングは改善が必要かも？ それ以外は他の車より満足できる一台と思います。 [ 続きを見る ]

  • 購入から３ヶ月、３，２００km走っての感... 投稿日： 2006年1月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    購入から３ヶ月、３，２００km走っての感想です。前回は購入に至る経緯を中心に報告しましたので、その続報です。前車Ａlfa１５６に「後ろ髪を引かれながら」購入に踏み切りましたが、Ａlfaに負けず劣らず、Ａlfaを忘れさせてくれる１台です。購入時に比較したＢＭＷ３２０、プジョー４０７を選ばなかったのは正解でしょう。ＭＢも検討しましたが、これも大正解です。 また、国産車との比較では、車にとって必要な物は何か、機能性とは何かを教えてくれる面があります。勿論、好みの問題であり人によって車に対する価値観は大きく異なりますから、押しつける気持ちはないですが、知って損はない と思います。これは欧州車... [ 続きを見る ]

  • 泥や塩カル汚れがとてもよく似合うクルマで... 投稿日： 2006年1月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ

    グレード：4.2_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式 乗車形式: その他

    泥や塩カル汚れがとてもよく似合うクルマです。塩カルが固着して粉を吹いていても気品が感じられます（そんな奇特なの私だけ？） 全域でパワフルなエンジン、丁寧に作り込まれた内装と『だだのアバントじゃないぞ』と主張するオーバーフェンダーは、RS6とは違う威圧感があります。トルクも厚いですしクワトロシステムの恩恵でスキー場手前の急坂がミラーバーンでも何事もなく上ります。 ウインタースポーツを楽しむには手放せないツールです。 [ 続きを見る ]

  • いまや新車は買えませんが、正直このモデル... 投稿日： 2006年1月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ

    グレード：2.7T_SV_RHD_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他

    いまや新車は買えませんが、正直このモデルの方がオールロードの名にふさわしいと思われます。次期オールロードは何しろ大きすぎるのとデザインが華やかすぎるのでやりすぎかな、と思われます。山でも町でも、どこでも行けてあまり嫌われない、長く乗るだけ味が出るような本当に深い車だと思います。次期車がちょっとやりすぎかなぁ、と私は思いますので一層長くつきあっていこうと思っています。現在乗っているオーナー、今後中古でも手にいれることができたオーナーの方、なにしろ何でもできて、どこでも行ける、本当に長くつきあえる車だと思いますので付き合うことになったら是非大事にしてあげてください。楽しみましょう。ほんと愛す... [ 続きを見る ]

  • 99年式BMW528Hi-Lineからの... 投稿日： 2006年1月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    99年式BMW528Hi-Lineからの乗り換えですが、これまでの質実剛健＝BMW、軟弱＝アウディというイメージが大きく変わりました。実際にオーナーになってみてBMWに劣らない満足度の高い車です。（S-Lineやバイキセノンパッケージを付加できる総額でのコストパフォーマンスを勘案するとこちらに軍配があがります） [ 続きを見る ]

  • 悩んで決めました。（''05BMW325s... 投稿日： 2006年1月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    悩んで決めました。（''05BMW325stationwagon、GOLF GTX、LEGACY 3.0R SW、LANCIA Υ）DSGの完成度に脱帽です。Dレンジでもバトルシフトで減速できます！ Cセグメントが世界で一番充実しているジャンルという気がします。大袈裟に言うと、人間と社会環境において「移動手段」としてのベストな”回答”だからでないでしょうか？しっかりとした考えを持って車と付き合って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 兎に角美しい。外見にまず惚れての購入。 ... 投稿日： 2006年1月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    兎に角美しい。外見にまず惚れての購入。 Ａ６、Ａ３も同じデザインラインだが、全体のバランスも良く、当初から中心に考えていた線が２０００ｃｃ級セダンであったところからもこれがベストチョイスと考えた。 街乗り、高速が中心なので現構成で十分という気がする。このクラスのシャーシには無理に重いエンジンを乗せても効率が悪そうだし、悪路は想定していないので後悔はなし。 [ 続きを見る ]

  • 車に大きさはいらない、ただし安物は買いた... 投稿日： 2006年1月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード：2.0FSI_Sport_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    車に大きさはいらない、ただし安物は買いたくないという人には良い選択かと思う。 スポーツパッケージのシートは硬く乗り心地も結構ハード [ 続きを見る ]

  • B6(AVANT2.0SE）の車検を迎え... 投稿日： 2005年12月31日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード：アバント 2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    B6(AVANT2.0SE）の車検を迎えるにあたり当初は買い換えるつもりはありませんでした。フロントデザインがどうしてもバランス悪く見えてしまう事と、インテリアが変更されていないことが主な理由ですがB6がデビューしたときのような強烈なインパクトを感じず、あえて買い換える必要性を感じませんでした。しかし･･･カタログなどでS-Lineを見ていると何かカッコいいのです。そんな折ディーラーから「AVANT2.0TQ S-Lineのアーブスシルバーが店に入ったので見に来てください」との連絡があったので見に行きその翌日には契約してしまいました。購入してみて驚いたのは想像以上に進化していた事。B6も... [ 続きを見る ]

  • ﾍﾞﾝﾂＣｸﾗｽ1台、BMW3ｼﾘｰｽﾞ... 投稿日： 2005年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    ﾍﾞﾝﾂＣｸﾗｽ1台、BMW3ｼﾘｰｽﾞ3台そしてｱｳﾃﾞｨに乗換えての感想です。 ベンツ、ＢＭＷを最初に乗った時程、感動が無かった事が正直な感想です。だって他車ほどここって言う部分が無いから。。。優も無く不可も無くって言う感じかな？ ただ流石にドイツ車だけあって、簡素だけど上品なインテリア、剛性、高速直進時の安定性は日本車にはありませんよ！ また、4年でﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼする国産車を考えればﾄﾞｲﾂ車は8年位の周期だから、中途半端な国産車を2回も乗り換える事を考えると、ﾄﾞｲﾂ車は長く乗っても色褪せないし、ﾒﾝﾃﾅﾝｽをきちんとすればほぼ新車同様の性能は維持できるし、車に益々愛着が... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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