メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他
小さなボディーの大きなエンジンで、いつでもどこからでも必要なトルクとパワーを引き出すことができる。また、ハンドリングた楽しい。とても良くできたDSGも最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
実は、本日契約を済ませました。改めてレポートさせてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
BMW1シリーズと徹底比較の上、A3を選びました。 Z3に乗っていたということもあって、基本的にBMWびいきです。 先鋭的なデザインや「駆け抜ける喜び」というフレーズに引っ張られ、1シリーズを購入しようと決めていました。 何度も試乗を繰り返し、あとはハンコを押すだけ、という状況になりました。 ところが、冷やかし半分で入ったアウディのディーラーで試乗させてもらったところ、A3のデキが抜群に良かったのです。 エクステリアこそ好みが分かれるところでしょうが、室内空間の「快適性」、トルクフルで良く回る「エンジン特性」、路面のダイナミズムを高いレベルで感じることのできる「接地感」はもちろ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
オンとオフの両立にアウディが苦労されているのがよくわかる車ですが、私にしてみれば、もう少し止まる、曲がるの性能を追求していただければと思います。 まあまあかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_RHD(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他
1.8LのTURBO位でOKな人には良いが、流行りのハイパワーor後輪駆動が好みの人には、全然ダメです。当方車屋ですが、1.8Tに向いている人は性能はそこそこでOKだが、とにかくクーペ好きで、真面目な人だと思います。中古964カレラ2とかアルファGTorSpiderとか他にEDGEな選択はあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:4.2クワトロ_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式 乗車形式: その他
総合的に雪国に住んでる事情もあり◎です。ただ雪の降らない場所で乗るんであればE60の8発を買ったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:Attraction_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
すべてにおいてかなり高レベルな車で高満足!です。このクラスでも内装の質感や精度はベンツ・BMWよりもはるかに上だと感じられます。走らせる喜びとスポーティーながらも疲れを感じさせないそのバランス感覚は、国産車にも是非学んで欲しいところ。外装・内装・塗装・エンジン・足回り・長距離ドライブでの疲労度・取り回しの容易さなどどれをとっても純正ナビ以外に不満は見当たりません・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_Attraction_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
1.6のSOHCの非力なエンジンとの前評判とは裏腹に街乗りでは実に使い易く6ATのお陰で高速走行でも思ったほど非力さはありません。狭い日本の道路事情には実にマッチしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード:アバント3.2 FSI quattro_RHD_4WD(AT_3.1) 2004年式 乗車形式: その他
一台でいろいろな場面を高次元でクリアできる車だと思う。不安感よりも安心感が大きい車は、運転していて余裕が生まれる。それは安全運転にもつながる。一台に求める要素の多い方は是非お勧めである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
・初めて輸入車を買いました.ドアの重さ,シートの硬さから始まり,走りの重厚さまで驚きの連続でした.確かに使い勝手の悪い点もありますが,国産車にはないオーラと,舶来品のデザインの新鮮さを感じることができます.世の中にはいい車があるもんですね. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:2.0FSI_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
デザインに惹かれて3ドアダブルフレームを選択しました(シングルもいいと思いますが)。古いクルマばかり2台所有しているので、そろそろ実用的なクルマも欲しいと思ったのがきっかけです。当方クルマが好きなのですが、実はクルマ好きに見られることが苦手なので、Audiの冷静な雰囲気がとても気に入っています。デザインの他には、インテリアの作りのよさ、2.0のほどほどの動力性能と燃費のバランス、そしてディーラーの対応の良さ、にも満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
走り、乗り心地、実用性、スタイリング、全て気に入ってます。納車2ヶ月半3000km走行後のレポートです。この車は、うちの家族の誰かがかわるがわる毎日乗っていて、それぞれ仕事、遊び、買物、ドライブ等と休む暇なく働いてくれています。しかも、誰が乗ってもどの目的で使ってもほとんど満足させてくれるこの車は、凄いと思います。 私にとっては、車に求めるものがほとんど全て揃っていて、この車と出会えたのはある意味奇跡かもしれません(笑)。 ひとつひとつの要素を見ればこの車より優れている車は星の数程ありますが、多くの要素を高いレベルで実現している車として見た場合、かなり有力な存在だと思いま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他
初めてアウディディーラーに行って1週間で即決でした。 1.スキーにたまに行くので4WDが良かったこと、2.ミニバン路線には走りたくなかったこと、3.運転が楽しい車が良かったこと、4.妻が運転するのでATしか選べなかったこと等こちらの条件を全て満たすのは今のところこの車しかありませんでした。近々R32DSGが発売されるようですが。。 これまで乗っていたインプレッサGDB(6MT)に比べれば、運転する楽しさは劣りますが、重厚感とかはかなり気に入っています。 少し無理をした買い物でしたが末永く付き合っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他
通常は前100:後0のFF車で街中を流す程度の使用が多い人には無意味な車。 この車を選んだのはDSGであるという点に尽きるが、ゴルフのR32が出ても値引きを考えるとこちらの方が安くしかも5ドア。究極の選択。 アウディとBMWは足を固めることによりメルセデスより高いレベルのスタイビリティを確立しているが、この車は日本向けにはやりすぎ。 もう少し角がとれた乗り心地にした方が走りやすい。 不満な点は沢山あるけどこのDSGはたまらない。今後縦置きエンジンのA4以上にも採用されることを望みます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:2.0FSI_Sport_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
トータル的に見れば結局最後には非常にプレミアムな雰囲気に脳が洗脳されてしまう魔法をもった車だと思う。とてもいい車です。街乗りを楽しむのではなくエレガントに乗りこなす車であり高速での安定性を重視するならお勧めと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
3ドアなんて…と臆することなく使えます。勿論同乗者は車庫から出してから乗せる、といった気配りが必要ですが後部席への乗込みも助手席肩のレバーでワンタッチ操作ですしハッチバックとしては大柄なボディゆえ居住性積載性も抜群です。インテリアは上質を謳う国産車にありがちな木目パネルもベージュ内装もありませんが至る所に「良くできてる」と感じさせる部分があり飽きさせない奥深さを秘めています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
家族の理解と生活環境が許せば「しばらく乗っててもいいなぁ…想定外」と思っています。BMW、MBのオープンカー、クーペ、セダンを所有してきましたが初めてのAUDIです。アウディらしさがあると気がつきました。好きな人が自己満足&自己納得で乗られたらいいのではないでしょうか?妻には不平不満を言われる事もありますがこの車に乗れる環境とお許しに感謝しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2005年式 乗車形式: その他
でも存在感があるデザインでOK [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant2.0S-line_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
デザインとブランド アイデンティイで購入したので、満足できます。 ターボモデルがほしかったのですが、予算の問題もあり断念。 2.0(CVT)S-Line・バイキセノン・MMS・エフェクトパールのオプションを装備し購入しました。 個人的には皆様に薦められる車かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗れば乗るほど満足度UP! Dレンジでのスタートは馬力不足だが、Sモードではまったく問題なし。 エンジン音と静粛性とダンピングは改善が必要かも? それ以外は他の車より満足できる一台と思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!