アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (187ページ)

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  • 10000km乗って改めていい車だと思う。... 投稿日： 2009年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) 2008年式 乗車形式: その他

    10000km乗って改めていい車だと思う。不満はあるが、それでもいいと思ってしまう。ＣＶＴは低回転に押さえようとするため、1500回転前後のまま、速度だけいつの間にか上がり、知らない間に80～100kmになってしまい、いつもビックリ。ipodも接続し、ﾉｰﾏﾙｽﾋﾟｰｶｰでも十分な音響。後席シートが倒せるのは便利。ゴルフバックも縦積み可。 アクセルをベタ踏みしたいタイプなので、ＲＳやＡＭＧのような大排気量車は不要。燃費も平均9．2Kと実用的。スポーティ走行時々派の方にお薦め。 [ 続きを見る ]

  • 色々初めから分かってた上で購入しました ... 投稿日： 2009年3月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    色々初めから分かってた上で購入しました 全て許容範囲です 自身の好みですがbmより遥かにアウディのが駆け抜ける喜びを感じ質感も好みです ディーラーに関しては担当者が運良く対応も優秀な方でしたが他の方の対応の悪さは否めなかった為可もなく不可もなくという所でしょうか 何年乗れるかわかりませんが永く付き合っていきたいと初めて思わせてくれる車です [ 続きを見る ]

  • Audiの認定中古車を約一時間乗り回した感... 投稿日： 2009年3月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    Audiの認定中古車を約一時間乗り回した感想です。乗り回した結果購入することにしたので納車してからしばらく乗ってまたレポートします。 Ｓラインのクワトロなので走行性能は最高です。乗り心地も固いけど個人的には問題無し。買ってしばらくはドライブ三昧になると思います [ 続きを見る ]

  • ・全般には満足しています。 ・プログラ... 投稿日： 2009年3月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A6 （セダン）

    グレード：2.8クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 2001年式 乗車形式: その他

    ・全般には満足しています。 ・プログラムがバージョンアップされるというのは輸入車ならではなんでしょうか？まあそれはそれで、楽しみなわけですが。 [ 続きを見る ]

  • 大人しく乗るには良い車ですし、大人しく乗... 投稿日： 2009年3月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード：アバント_1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) 2008年式 乗車形式: その他

    大人しく乗るには良い車ですし、大人しく乗りたくなります。が、時たま前車のレガシィのフィーリングを思い出すと、スカッとしたキビキビ運転が出来ず、面白くありません。3.2のクワトロをお勧めします。 現在の所よく言われる外車の故障頻発はありませんが、早速ハンドルの付け根からの異音、フロントライト内の曇りが発生。ディーラーで修繕してもらいました。 アウディは初めてですが、確かに国産とは違った感覚が味わえます。ジェントルな乗り物としては質感的にはお買い得な車ではないでしょうか。 また、数年所有してみてからレポートさせて頂きます。 [ 続きを見る ]

  • 月に1500kmくらい走りますが、高速安... 投稿日： 2009年3月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン プラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他

    月に1500kmくらい走りますが、高速安定性は抜群です。満足点や不満点を箇条書きにしましたが、全体的には非常に良いクルマで、満足しています。新型はボディサイズがちょっと・・・と思われている方で、クワトロを希望される方には強くオススメします。国産4WDセダンから乗り換えでしたが、値段もそうですが比べものになりません！ 個人的にはダブルフレームのB6が好きだったのですが、直噴ターボでないことや、ちょっとモデル的に古いことなどもあり、あえてB7にしました。シングルフレームは最初は抵抗がありましたが、慣れると良く見えてきますし、リアビューは圧倒的にB7が格好イイと思いました。 B7の最終モデ... [ 続きを見る ]

  • 安全に快適に スタイルに惚れて購入しました． 今でも綺麗なデザインだと思っています． 投稿日： 2009年3月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    安全に快適に スタイルに惚れて購入しました． 今でも綺麗なデザインだと思っています． [ 続きを見る ]

  • 試乗して感動した 先日試乗した感想を投稿させていたどきます デザインは非常にいいので気に入ってます　ただブレ－キがかなり強いのに驚きました 走行性能は 投稿日： 2009年3月7日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    試乗して感動した 先日試乗した感想を投稿させていたどきます デザインは非常にいいので気に入ってます　ただブレ－キがかなり強いのに驚きました 走行性能は２Lタ－ボで２００PSですがかなり良く走ります(想像以上) 運転して楽しい車です長距離ドライブしたくなります それでいて燃費もいい [ 続きを見る ]

  • 俊足全天候型セダン あまり売れているとは言えませんがとにかく最高の一台である事は誰も異論を挿まないでしょう。 ４．２Lエンジンはトルクが分厚くしかもナ 投稿日： 2009年3月7日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ RS4 （セダン）

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    俊足全天候型セダン あまり売れているとは言えませんがとにかく最高の一台である事は誰も異論を挿まないでしょう。 ４．２Lエンジンはトルクが分厚くしかもナチュラルアスピレーションでピックアップの良さ、音。言う事はありません。欲しい・・・・・・ ボディーの頑丈さはＭ３よりも上でしょう。 ＡＭＧＣ６３、ＢＭＷＭ３、そしてこのＲＳ４まさに心躍る顔触れです。その中でどれを選んでも必ず満足できる一台になると思います。 [ 続きを見る ]

  • Ａ６の標準といえるパフォーマンス 色々なアウディーのエンジンを試してきましたが、今回は２．８Ｌ直噴エンジン、クワトロのＡ６アバントに乗ってきました。 投稿日： 2009年3月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    Ａ６の標準といえるパフォーマンス 色々なアウディーのエンジンを試してきましたが、今回は２．８Ｌ直噴エンジン、クワトロのＡ６アバントに乗ってきました。 まあダウンサイジング流行りですが、そこはスポーツアウディーと名乗るには２．４Ｌではとの事でもないでしょうが排気量を上げて得意の直噴できました。（ただ燃費、ＣＯ２排出量はかなり優れたエンジンです） 今回はＡＵＤＩ　ｄｒｉｖｉｎｇ　ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ　という行事に初めて参加してきましたのでその体験も含めて書きたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • とにかく巨大であることには変わりません。... 投稿日： 2009年3月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ Q7

    グレード：3.6FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.6) 2008年式 乗車形式: その他

    とにかく巨大であることには変わりません。色がカラホワイトなため、『シロナガスクジラ』と呼んでいます。しかし存在感は極めて高く、デザインに申し分なく、大変満足しております。3.6なのでパワーに関しては仕方がありませんし、インテリアが若干不満な点でしょうか。とにかく自分の理想に一番近い車であったため、他の車は考えられませんでした。ただQ7のハイブリッドが出るのであればそれに乗り換えるつもりでいます。その時はインテリアももう少し改善されていることを期待します。 [ 続きを見る ]

  • 世界最速ワゴンなのにA3と区別できん！ Audiに興味がない一般人にはA3と見分けがつきません。暗いところで、或いは高速でルームミラーに写ったフロント 投稿日： 2009年3月4日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: アウディ RS6アバント （ワゴン）

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    世界最速ワゴンなのにA3と区別できん！ Audiに興味がない一般人にはA3と見分けがつきません。暗いところで、或いは高速でルームミラーに写ったフロントマスクでRS6とA3を見分けられる一般人がいるでしょうか？ RS6は20インチアルミと、控えめなブリスターフェンダー、色違いのミラー、そしてエンブレムぐらいしか外観上の差別化が図られていません。RSのオーラーをもっと強く打ち出さないともったいない。RS6の1680万円がA3ワゴン299万円に見間違えられる仮想損失は1381万円と余りに大き過ぎます。そこがAudiのいいところなんだと言われるとそうかもしれませんが日本人独特なステイタス観念上、... [ 続きを見る ]

  • 発売日に予約し先日ナンバー付きました。 Ａ６3.2アバントからの乗り換えです。個人的にセダンがほしかったので、発売日に予約しました。希望色等色々リクエ 投稿日： 2009年3月3日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ RS6 (セダン)

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    発売日に予約し先日ナンバー付きました。 Ａ６3.2アバントからの乗り換えです。個人的にセダンがほしかったので、発売日に予約しました。希望色等色々リクエストをしましたが、車自体は５ヶ月待ちという事で、アウディジャパンにある車両で、２月２０日頃日本到着の船便に乗っている車を購入しました。 まだ、走行距離は200Ｋｍですが、とにかく早い、又町乗りにて使用していますが、特に問題なし。全体として良く出来ています。 [ 続きを見る ]

  • そこまでのお金を出す車ではないかも。 ... 投稿日： 2009年2月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）

    グレード：1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) 2008年式 乗車形式: その他

    そこまでのお金を出す車ではないかも。 でも、国産車にはない安心感、クオリティーはあります。 [ 続きを見る ]

  • さすが、アウディと感じます。もはや同じク... 投稿日： 2009年2月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード：アバント_3.2 FSIクワトロ_4WD_RHD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: その他

    さすが、アウディと感じます。もはや同じクラスのＢＥＮＺ，ＢＭＷと同じ土俵で比較はできません、ミディアム、５クラスに近いがそれよりもラグジュアリ－かつスポ－ティ－でまさにニッチを狙った感じです。両方の客を持っていきかねない出来の良さです。 芸能人に例えると俳優として熟達した妻夫木くんって感じです。 [ 続きを見る ]

  • 日常ユースからスポーツ走行までこなすとい... 投稿日： 2009年2月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ RS6 (セダン)

    グレード：RS6_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式 乗車形式: その他

    日常ユースからスポーツ走行までこなすといううたい文句通り、使い勝手の広さはさすが。当初はアバントボディしかなく興味がなかったが、マイナーチェンジでセダンボディが追加され試乗して一目惚れ。エコの時代に多少の後ろめたさはあるものの、逆に今しか乗れない車だと思う。生粋のスポーツカーではなく、あくまでジェントルにエレガンスにドライビングを愉しむAudiの集大成。A6と同じ2本出しのテールパイプだが楕円形だとか、フェンダーの張り出しが色っぽくて力強く、シングルフレームグリルがメッシュでブラックアウトしているなど、さりげなくスペシャリティ。走行性能と同じくデザインにも奥深さがあって知的。 [ 続きを見る ]

  • ｱｳﾃﾞｨというAWDを使った車作りの巧み... 投稿日： 2009年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ TTS

    グレード：クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他

    ｱｳﾃﾞｨというAWDを使った車作りの巧みさはさすがです。ただBMWのような走りの楽しさはまだ足りない‥同じﾀｰﾎﾞでも335Coupeのｴﾝｼﾞﾝと較べると回転ﾌｨｰﾙ、音、色気すべての面で劣ります。価格はほぼ一緒なのに‥先日、高速で335Coupeに軽々と抜かれた。 [ 続きを見る ]

  • 実はすごい車。 アウディの技術のすべて... 投稿日： 2009年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ

    グレード：3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: その他

    実はすごい車。 アウディの技術のすべてをコンパイルしたお得車だったんだな、と購入してから始めて分かりました。 もはや新車は手に入りませんが、余裕のある大人が乗る、オールマイティーな一台としておすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 動力性能とエコのバランスに満足 ２か月1800KM走行での感想です。 妻と２人利用がメインとなった事から、２Ｌワンボックスからの乗り換えです。 1.4 投稿日： 2009年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    動力性能とエコのバランスに満足 ２か月1800KM走行での感想です。 妻と２人利用がメインとなった事から、２Ｌワンボックスからの乗り換えです。 1.4Lを試乗して大変気に入り購入を決めましたが、買う時にはワンランク上の余裕が欲しくな り1.8Lを購入しました。 当然今までの車とは比べ物にならない速さと走る楽しさは、運転が苦になりません。 また、豪華ではないのですが、質感の高い内装は大変好感が持てこちらも気に入ってます。 動力性能は日本国内では必要にして十分、高速での追い越し加速も難なくこなします。 これ以上のエンジンは、日本ではその本性を知ることなく終わってしまう気がします。 購入を考え... [ 続きを見る ]

  • こんなに楽な上、楽しい車はない！ これまで国産車を数台乗り継いだ後、 ・ロータス・エスプリ ・フェラーリ３２８ ・マセラティ・クワトロポル 投稿日： 2009年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ RS4アバント （ワゴン）

    グレード：RS4 アバント_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式 乗車形式: その他

    こんなに楽な上、楽しい車はない！ これまで国産車を数台乗り継いだ後、 ・ロータス・エスプリ ・フェラーリ３２８ ・マセラティ・クワトロポルテ ・ポルシェ964 ・ポルシェ993 と乗り継いできました。 クワトロポルテ以外は古い中古で、 ちょっとクセのある乗り味の車だったこともあり、 RS4は圧倒的に運転が快適で、楽です。 そして街乗りではエンジン、足回り等、ジェントルに 走ることもできれば、 飛ばせばエンジン、足回り共に豹変するような 2面性があるので、 子供を乗せるときは快適に、 一人で乗るときはスポーツカーとして、 と1台で２つの楽しみ方ができま... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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