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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (183ページ)
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- なんと言ってもデザインの普遍性（？）に惚れ... 投稿日： 2009年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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なんと言ってもデザインの普遍性（？）に惚れ込んでます。 ここ数年でアウディ車との遭遇率がかなり上がったように感じますが中でもB6A4のクールさは際立っていると思います。 [ 続きを見る ]
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- 大人のデートカー 「もうクルマ狂いやーめた！ 人生クルマ以外にも楽しいことがいっぱいあるんだから。 長いことスーパースポーツカーと暮らしてきたけれど、 投稿日： 2009年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TTS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大人のデートカー 「もうクルマ狂いやーめた！ 人生クルマ以外にも楽しいことがいっぱいあるんだから。 長いことスーパースポーツカーと暮らしてきたけれど、そろそろサラッと軽い気持ちで 付き合えるのがいいな・・・」 で、選んだのがTTS。 ハルデックス・カップリングのお手軽４駆システム、所詮４気筒の実用エンジン・・・ もとクルマおたくはとしては軽い気持ちで試乗したのだけれど、こりゃあ本物だぞっと。 第４世代のハルデックスカップリングは大いに進化して、もはやトルセンデフと実用上の差は 感じられなかった。 お洒落で高品質、走る性能は一級品だ。 実用性を犠牲にせずにこれ以上の性能を求めるなら、 某P... [ 続きを見る ]
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- いい！ まず謝罪いたします。 私はS4のオーナーではありません。 ですが、本日長時間運転する機会があり、新S4があまりにすばらしくそのすばらしさを皆様 投稿日： 2009年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S4 (セダン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい！ まず謝罪いたします。 私はS4のオーナーではありません。 ですが、本日長時間運転する機会があり、新S4があまりにすばらしくそのすばらしさを皆様にお伝えできればと思いレヴューを投稿させていただきます。 私だけかもしれませんが、最近のAudiは非常に「勢い」があるように感じます。A5やQ5投入やA4に2.0クワトロターボの設定、FMCなどこの不景気でありながら非常に精力的に展開してるように感じます。 特にここ最近のエクステリアデザインは非常にすばらしいです！正直に言いまして以前のAudiのデザインはどーも好きになれませんでした。個人的な感想で申し訳ありませんが、BMW・MBに一歩及ば... [ 続きを見る ]
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- あらゆるシーンで大活躍です。 現在のA3が、マイナーチェンジを受けてすぐに購入しました。昨年の10月です。BMW3シリーズからの乗り換えでしたが、とに 投稿日： 2009年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：- 乗車形式: マイカー
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あらゆるシーンで大活躍です。 現在のA3が、マイナーチェンジを受けてすぐに購入しました。昨年の10月です。BMW3シリーズからの乗り換えでしたが、とにかくきびきびとよく走ります。街中のちょっとした買い物や移動するときなどは、大きすぎず小さすぎない車体が功を奏し狭い路地裏でも気になりません。エクステリアはここ数年基本的な部分で大きな変化がない代わりにマイナーチェンジでフロント周りが大きく変わりました。Sラインのヘッドの部分はより精悍になりLEDのポジションランプは、一目でA3ということがわかります。 Sラインということで始めの内は足が硬いと思っていましたが、ホイールをプロドライブの鍛造ホ... [ 続きを見る ]
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- S4アバント ルックス・走行性能共に文句なし。 ただ、内装に関しては、価格の割りには少し高級感がかけるかなと感じます。 投稿日： 2009年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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S4アバント ルックス・走行性能共に文句なし。 ただ、内装に関しては、価格の割りには少し高級感がかけるかなと感じます。 [ 続きを見る ]
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- ５年間トラブル無しです。あと５年は乗り続け... 投稿日： 2009年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
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５年間トラブル無しです。あと５年は乗り続けます。 [ 続きを見る ]
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- 熟成された上質感が魅力 現在走行距離は２万キロを超えたところです。購入した時期はフルモデルチェンジまであと１年という時期でした。モデル末期の特別仕様車 投稿日： 2009年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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熟成された上質感が魅力 現在走行距離は２万キロを超えたところです。購入した時期はフルモデルチェンジまであと１年という時期でした。モデル末期の特別仕様車（ラグジュアリーライン仕様）ということもあり、装備も充実したモデルです。購入の際はダイナミックラインというスポーティ仕様と迷いましたが、乗り心地重視でラグジュアリーラインを選びました。ただ、両者の違いのうち、特にフロントバンパーの形状に関しては、ダイナミックラインの方がシングルフレームとのマッチングが良いように感じます。 アウディと言えばクワトロというぐらい、AWDモデルが有名ですが、FFモデルであるこの1.8Tの走行安定性にはほとんど不満... [ 続きを見る ]
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- 全ての要望を満たすにはこの車しかありません... 投稿日： 2009年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0TFSI S-line_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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全ての要望を満たすにはこの車しかありません。 一人で乗って楽しく、家族と旅行にも出掛ける事ができ、うちの奥さんでも運転出来る。 そんな車を探していたら、この車しかありませんでした。 アウディどうのこうのではなく、一台の車として最高です。 [ 続きを見る ]
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- 中古で購入ですが・・・ 中古車（初回車検おち）で購入しました。１年ほど乗っていますが、良い車ですよ。 形としては、Ｂ６の方がシンプルで好みだったので 投稿日： 2009年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で購入ですが・・・ 中古車（初回車検おち）で購入しました。１年ほど乗っていますが、良い車ですよ。 形としては、Ｂ６の方がシンプルで好みだったのですが、２リッターターボとクワトロの組み合わせはこのＢ７からなので乗り比べると走りの違いが余りにも大きすぎ、Ｂ７を購入しました。 新型の２リッターターボのクワトロも気になりますが、ボディサイズや小回りの効かなさなどを考えるとやはりＢ７の方が私には合っています。 インパネ周りはモロＢ６のまま（まぁ、ビッグマイナー？なので仕方ありませんが・・・）ですが、逆に現行車よりもシンプルで飽きがこないかも？ 何より、現行型ではサイドブレーキがレバー式... [ 続きを見る ]
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- 代車で借りていますが・・・。 愛車のＴＴ2.0クワトロのホイールをこすってしまい、リペアに出しています。 代車で来たのが「Ａ６ 2.8 クワトロ」全く 投稿日： 2009年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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代車で借りていますが・・・。 愛車のＴＴ2.0クワトロのホイールをこすってしまい、リペアに出しています。 代車で来たのが「Ａ６ 2.8 クワトロ」全く違うタイプの２台ですが、比較してみます。 まず「のっぺり」としたスタイルに幻滅。 とくにフェイス。精悍さのカケラも見当たらず。 涼しげな「ＴＴ］の顔が偲ばれる。 乗り込むと、あまり「その気」にさせてくれない運転席。 また、電動シートのヒップポイントを最も下げてもなんか腰高。下手な内野手のよう。 気を取り直して、走り出そうとしてみた。 サイドブレーキのスイッチの反応が鈍く、 押すと解除なのか、引くと解除なのかが、メーターパネルを見ていないとわ... [ 続きを見る ]
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- この価格では、超安いと思えるぐらい素晴らし... 投稿日： 2009年5月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4TFSI_RHD(AT_1.4) 2009年式 乗車形式: その他
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この価格では、超安いと思えるぐらい素晴らしい車。 ドアの開閉音。重厚。 走りの余裕度。 同クラスの国産車に比べれば、めちゃめちゃ高いと思うけど。 それだけの価値は絶対にあります。 全てが、プレミアム。 長く乗りたいと思います！ [ 続きを見る ]
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- ＳトロニックにＫ．Ｏ． 突然、前の車が壊れてしまい半年間車無しで過ごした後 ひょんなことからＡ３を試乗、Ｓトロニックのダイレクト感に一発でノックアウト 投稿日： 2009年5月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＳトロニックにＫ．Ｏ． 突然、前の車が壊れてしまい半年間車無しで過ごした後 ひょんなことからＡ３を試乗、Ｓトロニックのダイレクト感に一発でノックアウトされてしまいました。 それまで私のアウディのイメージは「値段が高い」とか 「あのシングルフレームグリルは何だ！？」だったのですが 購入して２年あまり、今となっては我が子同様、私の一番の宝物です（笑） [ 続きを見る ]
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- ３月末に納車されました。 「走る、曲がる、止まる」の基本性能の高い早いクルマに憧れてＳ３スポーツバックを購入しました。まだ、約７００ｋｍしか走っていま 投稿日： 2009年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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３月末に納車されました。 「走る、曲がる、止まる」の基本性能の高い早いクルマに憧れてＳ３スポーツバックを購入しました。まだ、約７００ｋｍしか走っていませんが感じたことを書かせて頂きます。 全体のスタイルはスポーティで、インテリアはシンプルでなかなか質感が高くお洒落な感じで気に入っています。 走りは、カタログデータで最大トルク３３．７ｋｇですが、試乗していなかったので少し不安がありましたが乗ってビックリ、トルク感のある伸びの良い加速、やや堅めの乗りごごち、踏み込んだだけ効くブレーキなどそれまでの不安が一挙に吹き飛ばされました。 [ 続きを見る ]
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- 乗って初めてわかったこと 現在、我が家は先代のA4アバント1.8Ｔなのですが、先日故障修理の際に丸1日代車として1.8ＴＦＳＩのセダンを試乗させてもら 投稿日： 2009年5月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: その他
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乗って初めてわかったこと 現在、我が家は先代のA4アバント1.8Ｔなのですが、先日故障修理の際に丸1日代車として1.8ＴＦＳＩのセダンを試乗させてもらいました。その時の感想を報告します。 ボディが大きくなったことで、デザインに重みというか風格が出たようで、新型ならセダンもいいなあと感じた次第です。特に、先代は途中のビッグマイナーチェンジでフロントマスクがシングルフレームになったせいか、どうも後付け感が否めなかったですが、新型のシングルフレームは写真で見るよりも端正で堂々としたイメージで、好感が持てました。 ただ、塗装の高質感やボディのソリッド感はメルセデスの現行Ｃクラスに軍配が上がると感... [ 続きを見る ]
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- ﾄﾞﾗｲﾌﾞｾﾚｸﾄは、まるで二台の車を所... 投稿日： 2009年5月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S5 (クーペ)
グレード：4.2 FSI クワトロ_4WD_RHD(AT_4.2) 2008年式 乗車形式: その他
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ﾄﾞﾗｲﾌﾞｾﾚｸﾄは、まるで二台の車を所有しているかのような感覚。 [ 続きを見る ]
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- 妻も運転できる車として、A3を購入。 ... 投稿日： 2009年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.8TFSI_RHD(AT_1.8) 2009年式 乗車形式: その他
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妻も運転できる車として、A3を購入。 個人的にはA4が欲しかったが、1825mmの車幅に猛反対されてA3に。 A4に未練もあるが、妻が率先して運転するのは嬉しいし、ラゲッジのゴルフバック問題以外に欠点はなく、かなり満足してます。 Bクラスなども試乗しましたが、国産車みたいで対象にならなかった。 男性の走り、女性の走り、両方の要求を満たしてくれる数少ない車だと思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- 本当に美しい｡けど･･･ ディーラーのご好意で､丸1日試乗させてもらいました｡ FMCで華麗な変身を遂げたA4に期待感いっぱいで乗り込みましたが､やや 投稿日： 2009年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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本当に美しい｡けど･･･ ディーラーのご好意で､丸1日試乗させてもらいました｡ FMCで華麗な変身を遂げたA4に期待感いっぱいで乗り込みましたが､ややネガな部分が目立ってしまいました｡ この価格帯の期待値に達しているかと言えば､ちょっと？です｡ これならCクラスのベースグレード買っちゃうかな｡(ディーラーさん､ごめんなさい) [ 続きを見る ]
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- 1か月前に9500km走行車を中古で購入... 投稿日： 2009年5月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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1か月前に9500km走行車を中古で購入。カラーは嫁の希望でブリリアンレッド、内装は標準外のマグマレッドのレザーシートです。 関東から知合いと通してオークションで仕入れました。そんな理由でもヤナセさんは気持ちよく保障継承をしてくれました。 前に９１年式BMW525iを乗ってましたが、その時と同様にやはり欧州車は安全に対する車造りが、国産車とは全く違います。 レベルが高いです。 最近のアウディはかなりレベルがアップしてると思います。 自分がアウディを知った頃は８０とか９０の時です。 その頃は全く魅力を感じませんでしたが、今ではBMW以上に魅力を感じます。 一度乗ったらわかりま... [ 続きを見る ]
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- 日本の道路ではS4もA6も必要ありません... 投稿日： 2009年5月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: その他
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日本の道路ではS4もA6も必要ありません。A4 2.0Tで十分です。街中がほとんどなら1.8Tでも良いかもしれません。今までA4は購入の対象になりませんでしたが、B8は違いますね。私のようにベンツ、BMWがちょっと古臭く感じる（飽きたのかな？）方は旬のAudiはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 良い点も不満な点もありますが､凄くｲｲ車で... 投稿日： 2009年5月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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良い点も不満な点もありますが､凄くｲｲ車です☆書き漏れましたが､ｵｰﾃﾞｨｵ関連も素晴らしいです♪音がｲｲ!ipodも充電しながらなので､気を遣いませんし☆ 格好良くて､それなりに速くて､取り回しが良く､荷物も積めて､疲れない☆燃費も含め維持費もこの手の車では安いと思います!ｺﾃｺﾃのｽﾎﾟｰﾂとゆうよりは､余裕を持てるﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰなｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟで、全体的に質感も高く､周りにも好評です☆ 羽も生えますしっ(笑) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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