- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 174ページ目
アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (174ページ)
-
- 同乗したのは10年モデル3.6リッターで、雨の中でも安心して乗れる車でした。 ただ、バックモニターは小さく、視認性が悪いし、オーディオはSDカードで 投稿日： 2010年4月28日
-
投稿者： (ToT)/? さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: アウディ Q7
グレード：- 乗車形式: 同乗
-
同乗したのは10年モデル3.6リッターで、雨の中でも安心して乗れる車でした。 ただ、バックモニターは小さく、視認性が悪いし、オーディオはSDカードでしかミュージックサーバーに転送できないので、残念でした。 後ダッシュボードをあけるスイッチが分かりにくかったです。 気になったのはアウディ サイドアシスト、どれくらいで発揮するのか試して見たいです。 [ 続きを見る ]
-
- 機能、走り、装備から判断して、コストパフォ... 投稿日： 2010年4月24日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他
-
機能、走り、装備から判断して、コストパフォーマンス的にも満足しています。 皆さんが言われているとおり、ストップゴーを繰り返す渋滞時のギクシャクは改良の余地があるでしょうし、全てにおいて満足という訳ではありませんが、許容範囲だと思っています。 飽きやすい性格のため、短期間での買い換えが多かったのですが、今回は長く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]
-
- いやあ楽しい車に出会いました BMWがクリスバングルによって醜悪にされていったのと対照的に徐々にデザイン洗練度が高まっているAUDIに気を引かれ、A4 投稿日： 2010年4月23日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
いやあ楽しい車に出会いました BMWがクリスバングルによって醜悪にされていったのと対照的に徐々にデザイン洗練度が高まっているAUDIに気を引かれ、A4の試乗でこれならとS4を注文してしまった。結果は大正解。乗った瞬間から分る「ただものじゃない」感。 ドライブセレクトをDYNAMICにするとギア表示がＤからＳに変わり、タコメーターが跳ね上がりゴーカートへと変身。ハンドルは超重、サスペンションもガチガチになり橋の段差ではタイヤが宙に浮くほど。心拍数は上がるが、燃料計の針はみるみる下がる。1-2km/Lぐらいか。わずかな時間、非現実の世界を楽しむときのみ使用。AUTOにすると同じ段差をヌルリと... [ 続きを見る ]
-
- スタイルもＢＭＷやメルセデスのように、これ見よがしの押出も無いので、町中でも気軽に乗っていられる。値段は高いが、上質感はトヨタクラウン以上（５００万以 投稿日： 2010年4月22日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_2.0 TFSI_クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
スタイルもＢＭＷやメルセデスのように、これ見よがしの押出も無いので、町中でも気軽に乗っていられる。値段は高いが、上質感はトヨタクラウン以上（５００万以上）だしそれを考えれば安いだろう。（余りに比較対象にならないか）ハイテク装備も充実しているが故、故障も心配だが今のところなし。以前乗っていたのアウディＴＴも故障知らずでした。 総合的に見てすばらしくバランスの取れた、ワゴンだ！ ファミリーで使うがワンボックスに乗りたくない、走り重視のお父さん特におすすめ！！ [ 続きを見る ]
-
- 勢いで買ってしまったがちょっと後悔。 投稿日： 2010年4月21日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0 クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他
-
勢いで買ってしまったがちょっと後悔。 [ 続きを見る ]
-
- 1500km走り終えて 納車から約2ヶ月半が経過しての感想です。 お高い買い物でしたが、それだけの出費をする価値は十分にありました。 なんといってもや 投稿日： 2010年4月21日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
1500km走り終えて 納車から約2ヶ月半が経過しての感想です。 お高い買い物でしたが、それだけの出費をする価値は十分にありました。 なんといってもやはりこのスタイリングに尽きると思います。スーパーの駐車場に駐車していた時、買い物から車に戻ると、中年の男性が車の周りをウロウロ…。怪しいな、と思いつつ無視して車に乗り込もうと近づくと、「これおたくの車??いやぁ～、いいねぇ。排気量は?…えっ、たった2000?!いやぁ、素晴らしい」と言ってくれました。率直にうれしかったですね。 以下の通り細かい短所はありますが、運転する楽しさ、外観の満足感で全て払拭されます。 とにかく素晴らしすぎます!! [ 続きを見る ]
-
- 割高な価格以外は最高に良い車！ 以前、知り合いの車屋に勧められ試乗しました。 あまり、走っていませんがＱ7は本当に良い車だと思いましたね。 デザインは 投稿日： 2010年4月21日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: アウディ Q7
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
割高な価格以外は最高に良い車！ 以前、知り合いの車屋に勧められ試乗しました。 あまり、走っていませんがＱ7は本当に良い車だと思いましたね。 デザインは、ＳＵＶの中では一番格好良いですし大きく見えるサイズもＬＳよりちょっと横がある位で慣れれば問題ないです。 内装もＳＵＶというより普通の乗用車で質感もまずまず。 エアサスのおかげで快適なドライブからスポティーな走行も可能です。 重くて大きい車体ですが、しっかり止まりますし曲がります！この辺の余裕はドイツ車ならではだと思いますね。安全な車は長く乗っても疲れません！ Ｑ7は、まさにそんな車です。 大幅値引きを言われ買いそうになりました。笑 買って... [ 続きを見る ]
-
- 燃費のよさ。室内の質感とかなり豪華な一台でした。 クワトロなので、冬道も安心して乗れそうですね。 投稿日： 2010年4月19日
-
投稿者： たかま＠R さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: レンタカー
-
燃費のよさ。室内の質感とかなり豪華な一台でした。 クワトロなので、冬道も安心して乗れそうですね。 [ 続きを見る ]
-
- ＲＳ登場！！ ＴＴＲＳを高速道路＆一般道で試乗して来ました。 まず、エンジン音が独特だなと感じました。これまでＴＴは４気筒＆６気筒のエンジンを 積んで 投稿日： 2010年4月19日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード：- 乗車形式: その他
-
ＲＳ登場！！ ＴＴＲＳを高速道路＆一般道で試乗して来ました。 まず、エンジン音が独特だなと感じました。これまでＴＴは４気筒＆６気筒のエンジンを 積んでいましたが、ＲＳは５気筒！まず乗る前に「お～、なんか違う」と思わされました。 そして、この車はマニュアル（そのうちＳトロニックがでるらしい）です。さすがマニュアル動きだしが、ダイレクト。車を操ってるって感じでとても楽しかったです。 足回りは、確かに固めです。運転している分にはさほどきになりませんが、助手席に乗っていると硬さが気になる人は気になるかもしれません。それでも不快な乗り心地ではありません。 トルクはメチャメチャあります。面白い！走り... [ 続きを見る ]
-
- 気に入っています。A4も良いですが、こうした楽しい車をつくるAudiは魅力的です。 初代の時からのギアチェンジの時の際のボッボという音響効果でAud 投稿日： 2010年4月18日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: 同乗
-
気に入っています。A4も良いですが、こうした楽しい車をつくるAudiは魅力的です。 初代の時からのギアチェンジの時の際のボッボという音響効果でAudiの冷たい面白みの無い女性的な車という既成観念がひっくり返りました。 燃費は出勤時の渋滞で悪化しますが、ふつうに乗れば10kmは軽くオーバーするでしょう。 今家内の運転で6000回転くらい出しましたが、全く安定しています。A4よりもスピード感が無いのはウインドウの狭さのせいでしょうか。 [ 続きを見る ]
-
- 基本、気に入っています。不満はまだまだ有り... 投稿日： 2010年4月17日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_2.0 TFSI_クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他
-
基本、気に入っています。不満はまだまだ有りますが･･･ でも高い次元で厳しく考えた場合です。値段がとても高いので厳しくなってしまいます。 [ 続きを見る ]
-
- FFベース・車高が高いことからも、この車がガンガン走るための車を目指して作っていないのは明らかです。あくまで、ロングディスタンスや日常の延長線にちょっ 投稿日： 2010年4月17日
-
投稿者： Mmineral さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
-
FFベース・車高が高いことからも、この車がガンガン走るための車を目指して作っていないのは明らかです。あくまで、ロングディスタンスや日常の延長線にちょっとした楽しみを・・・といった車ですね。 総評としては、デザインがはまっている人以外には値段も同じくらいですしA5をお勧めします。 [ 続きを見る ]
-
- 5000キロ走行して ２．０TのSラインです。購入後３カ月程度で５０００キロほど走りました。新車時の硬さがとれてきてすべてが馴染んできてとてもいい感じ 投稿日： 2010年4月17日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
5000キロ走行して ２．０TのSラインです。購入後３カ月程度で５０００キロほど走りました。新車時の硬さがとれてきてすべてが馴染んできてとてもいい感じになってきました。今年の冬は雪が多かったのでクワトロはとても重宝いたしました。７速ダイレクトミッションも特に問題なく、リコールもありましたが別に気になるようなことではありませんでした。家内がほとんど乗っていますが、とても快適で気に入っているようです。ヒータも足元がしっかり暖かくなりますし、リア席周りも暖かいようです。以前乗っていたメルセデスはリアが少し寒かったです。車内は静かですし、ブレーキもよく効きます。フロントが軽いからかこれらのタイプ... [ 続きを見る ]
-
- 気になる部分もあるけど、乗り換えて慣れていないから、という部分でもあり、総じて気に入っています。 所詮エントリーグレードだから、と上をみるとキリがあ 投稿日： 2010年4月14日
-
投稿者： jazzin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
-
気になる部分もあるけど、乗り換えて慣れていないから、という部分でもあり、総じて気に入っています。 所詮エントリーグレードだから、と上をみるとキリがありませんが、Cセグメントでは品のある個性がありますし、VW GOLFと共通部分は多いですが、AUDIらしさ（ブランドアイデンティティ）に共感できる方にはオススメできる車です。 [ 続きを見る ]
-
- 並行の１９９８ですが… とても希少な、6MTです。 200quattro20V以降、大型MTは諦めていました。 そのため、993carrera4sを探 投稿日： 2010年4月13日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S8
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
並行の１９９８ですが… とても希少な、6MTです。 200quattro20V以降、大型MTは諦めていました。 そのため、993carrera4sを探していました。 正直、最高です。 見た目は、おとなしいSedanですが…化け物です。 [ 続きを見る ]
-
- 9ヶ月 9000ｋｍ走行しました 各方面から評価されている通り高次元でバランスのとれたカテゴリーベストと言い切れるでしょう。 リコール等ありましたが、 投稿日： 2010年4月13日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
9ヶ月 9000ｋｍ走行しました 各方面から評価されている通り高次元でバランスのとれたカテゴリーベストと言い切れるでしょう。 リコール等ありましたが、大きなトラブルなく走り続けています。 いろいろなカーレビューで評価されていますので、あえて短所をたくさん挙げておきます。 細かなことが多いですが、逆に言えばそれくらいしか思い当たらないということです。 今後魅力的な新型車出てくるかもしれませんが、 しばらくはクラストップのレベルを維持してくれること間違いなしです。 [ 続きを見る ]
-
- なんだか、不満点が多いですが Ｚ４との競合後でしたが、買ってとても、満足しています。 どんな車でも、気になる点というのがあります。 いかに付 投稿日： 2010年4月12日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
-
なんだか、不満点が多いですが Ｚ４との競合後でしたが、買ってとても、満足しています。 どんな車でも、気になる点というのがあります。 いかに付き合っていくかが大事なのではないでしょうか？ 外国車なので、日本車にはない個性、プレミアム感、走行性能など、非常にオススメできます。 ただ、二人乗車までの利用に限ります。 今は２．０シリーズのみですが、３．２で正解。 ＴＴは足として使うのはもちろん、走りも楽しめるので このカテゴリーの車を探している方には是非乗って欲しいです。 [ 続きを見る ]
-
- 2004年ﾓﾃﾞﾙのA4(B6)からの乗り替えです 大変満足しております 当面、ａｕｄｉファンから離れられそうにありません 投稿日： 2010年4月11日
-
投稿者： bassanA4 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
2004年ﾓﾃﾞﾙのA4(B6)からの乗り替えです 大変満足しております 当面、ａｕｄｉファンから離れられそうにありません [ 続きを見る ]
-
- 超バランスカー！ 高速道路＆一般道での試乗レビューです。 エンジンと足回りのバランスが絶妙です！ エンジンのパワーが勝ちすぎる訳でもなく、足回りが勝ち 投稿日： 2010年4月11日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TTS
グレード：- 乗車形式: その他
-
超バランスカー！ 高速道路＆一般道での試乗レビューです。 エンジンと足回りのバランスが絶妙です！ エンジンのパワーが勝ちすぎる訳でもなく、足回りが勝ちすぎる訳でもなく、本当にエンジン・足回りのバランスが良く、車が一つのかたまりという感じの完成度の高い車です。 同じＴＴシリーズの２．０Ｔは、エンジンパワーより足が勝ちすぎて（クワトロで安定しすぎ）走らせる楽しさが少なかった。Ｖ６ ３．２は、エンジンパワーが勝ちすぎて、もっと足がしっかりしている方が楽しいと思いました。 今回ＴＴＳが出て、今までのエンジン・足のバランスの問題が一気に解決しました。 高速コーナーを踏んで行っても、限界が高く、路面... [ 続きを見る ]
-
- 2003年3月に新車で購入し(初代A3の最終イヤーモデル)、9年目になろうとしていますが、車の調子は非常によく、まだまだ走ります。ここ5年ほどはトラブ 投稿日： 2010年4月10日
-
投稿者： ねぎトロ吹き さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：1.8T_RHD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: マイカー
-
2003年3月に新車で購入し(初代A3の最終イヤーモデル)、9年目になろうとしていますが、車の調子は非常によく、まだまだ走ります。ここ5年ほどはトラブルもなく非常に安定しています（最初の4年は電気系、特にドアスイッチのトラブルに見舞われました）。 4回目の車検を前に見積もりを取ったところ、樹脂部品の大半が劣化により痛んでおり、ことごとく交換を推奨され、お決まりのタイミングベルトの交換、バッテリーの充電器(見積もりにはオルタネーターと書かれています)の故障、そしてDIS表示の故障で全て実施すると60万弱の金額に到達。輸入車を10年以上保有することの難しさ(費用面で)を痛感しました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
