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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (146ページ)
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- お約束の燃費他報告 1000Km乗って+CPUチューン 人気のCPUチューンPPEを装着した状態での馴らし報告。 PPE3.0TFSI用は360PS、 投稿日： 2012年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お約束の燃費他報告 1000Km乗って+CPUチューン 人気のCPUチューンPPEを装着した状態での馴らし報告。 PPE3.0TFSI用は360PS、52kgmあたりまで出ているようで、馴らし終盤、 アクセルを3000回転あたりまで軽く踏むとスーっと100kmオーバー。 Allroadで350Ps超えというの魅力的な数値、おすすめ。 このパワースペックで、燃費は1割以上良くなっている。 都内120Km、急な山岳80Km、高速400Kｍ，総走行距離600Km無給油、 総合燃費は10Kｍ/L弱だった。 高速での+●●Km巡航速度、エンジンの吹け上がり、車重を考えれば立派な数値だ。 エンジンは... [ 続きを見る ]
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- 全てにおいて最高です。アウディの魅力に取り憑かれちゃってます。 投稿日： 2012年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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全てにおいて最高です。アウディの魅力に取り憑かれちゃってます。 [ 続きを見る ]
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- スタイリングと走行性能は満足できるレベルです。これでもう少し価格が落ち着いていれば・・・ 投稿日： 2012年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード：TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
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スタイリングと走行性能は満足できるレベルです。これでもう少し価格が落ち着いていれば・・・ [ 続きを見る ]
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- 『高級なカローラ』とはA4に限らず、よく使われる言葉ですが、ディーラー試乗ごときでよく言えるなと思います。 15分ほどの試乗で何がわかるのでしょうか 投稿日： 2012年10月23日
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投稿者： kanato630 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: その他
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『高級なカローラ』とはA4に限らず、よく使われる言葉ですが、ディーラー試乗ごときでよく言えるなと思います。 15分ほどの試乗で何がわかるのでしょうか？ 500万程度までの車なら、チョイ乗りならほとんどが『高級なカローラ』とやらなのでは？ くだらない書き込みに惑わされず、欲しい方はディーラーへ。価格的に割高感がありますが、購入意欲があれば必ず良い数字が出てきます。グッと買い得感が出ますよ。 [ 続きを見る ]
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- 暖房があまり効かないので、2シーズン目の冬場を乗り切るのが少し心配 投稿日： 2012年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ 80 (セダン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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暖房があまり効かないので、2シーズン目の冬場を乗り切るのが少し心配 [ 続きを見る ]
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- ＦＦを試乗しました。スバルにも４駆と２駆があり、４駆はそれなりに良いのだが、２駆は残念な。それと同様、アウディも４駆じゃないと駄目なのかもしれません。 投稿日： 2012年10月20日
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投稿者： さかのり さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ＦＦを試乗しました。スバルにも４駆と２駆があり、４駆はそれなりに良いのだが、２駆は残念な。それと同様、アウディも４駆じゃないと駄目なのかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 時代遅れの、じゃじゃ馬です。勿論、悪い意味で。体を鍛えまくっている人向き。 投稿日： 2012年10月20日
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投稿者： さかのり さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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時代遅れの、じゃじゃ馬です。勿論、悪い意味で。体を鍛えまくっている人向き。 [ 続きを見る ]
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- 総じて大変満足の行くクルマです。 いまのところは故障もないですが、やはりエアサスは気なりますね。 まだまだ大丈夫だと思いますが。 投稿日： 2012年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_RHD_4WD(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー
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総じて大変満足の行くクルマです。 いまのところは故障もないですが、やはりエアサスは気なりますね。 まだまだ大丈夫だと思いますが。 [ 続きを見る ]
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- なかなか飽きません 内装も今の車と違いシンプルですが、メーターは６連メータ‐でスポーツカーの様な印象で走る気にさせられます。 現実に走りは非常にスムー 投稿日： 2012年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なかなか飽きません 内装も今の車と違いシンプルですが、メーターは６連メータ‐でスポーツカーの様な印象で走る気にさせられます。 現実に走りは非常にスムーズで滑らかですね、中古車ではかなり安く出回っているようですが、安い個体は恐らくきちんと整備されていない状況だと思いますから中古車を購入される方は注意が必要かもしれません。それなりにきちんと整備していくとかなりお金のかかる車ですね。しかし、それでも乗りたくなる車です。 [ 続きを見る ]
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- いろいろな車に乗ってきましたが、これほど満足な車とめぐり合えるとは思っていませんでした。末永く付き合っていきたいです 投稿日： 2012年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いろいろな車に乗ってきましたが、これほど満足な車とめぐり合えるとは思っていませんでした。末永く付き合っていきたいです [ 続きを見る ]
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- デザインが気に入れば買い！だと思います。かっこいいです。 投稿日： 2012年10月15日
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投稿者： HOOVERPHONIC さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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デザインが気に入れば買い！だと思います。かっこいいです。 [ 続きを見る ]
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- 2007年モデルA8との比較ですが、すべての面で十分理解出来るほど進化したと氷解している。これでしばらく移動を楽しみたいと思う。 投稿日： 2012年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：4.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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2007年モデルA8との比較ですが、すべての面で十分理解出来るほど進化したと氷解している。これでしばらく移動を楽しみたいと思う。 [ 続きを見る ]
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- パワフルかつ繊細で気に入りました。運転が楽しいです。永く乗りたい車です。 投稿日： 2012年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード：Avant_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式 乗車形式: マイカー
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パワフルかつ繊細で気に入りました。運転が楽しいです。永く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 新型Ｓ８関東地区一番乗り 日本はメルセデス＞ＢＭＷ＞アウディ みたいだけれども アウディの高品質には脱帽です 今回新型Ｓ８の下取りに出したＢＭＷ７５０ 投稿日： 2012年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新型Ｓ８関東地区一番乗り 日本はメルセデス＞ＢＭＷ＞アウディ みたいだけれども アウディの高品質には脱帽です 今回新型Ｓ８の下取りに出したＢＭＷ７５０iMスポーツより動力性能、クワトロによる安定感などなど数段上ですね。 [ 続きを見る ]
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- 自分の審美眼を大切にしている方におススメ 投稿日： 2012年10月10日
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投稿者： 生え際の魔術師 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A1
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自分の審美眼を大切にしている方におススメ [ 続きを見る ]
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- 自分の審美眼を大切にしている方におススメ 投稿日： 2012年10月10日
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投稿者： 生え際の魔術師 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A1
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自分の審美眼を大切にしている方におススメ [ 続きを見る ]
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- 性能、見た目、共におおむね満足している。 長距離を走っても疲れにくく、ストレス発散にもなる。 投稿日： 2012年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8 TFSI Sライン_RHD(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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性能、見た目、共におおむね満足している。 長距離を走っても疲れにくく、ストレス発散にもなる。 [ 続きを見る ]
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- アウディA5カブリオレ 2012年4月納車で、半年使用してみました。75％のエコカー減税と10万円のエコカー補助金が出ました。予想していなかったので、 投稿日： 2012年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A5 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アウディA5カブリオレ 2012年4月納車で、半年使用してみました。75％のエコカー減税と10万円のエコカー補助金が出ました。予想していなかったので、うれしいですね。2.0TFSIは、音もしずかで、加速もいいですね。もちろんボクスターのようなスポーツカーではありませんしSLほど高級でもありませんが、非常に上質でほどよい大きさであり、他人から羨まれるように目立つことはないと思います。A6やA7も試乗しましたが、うちのまわりの道ではこっちのほうが乗り心地が良かったですね。雪道も走る予定ですので4WDは必然です。4WDで、実用4人乗りの上品なオープンは、この上ではポルシェ4カブリオレかベントレ... [ 続きを見る ]
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- 総合的には安定している車だと思います 長距離を走っても疲れにくいですかね 投稿日： 2012年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6 （セダン）
グレード：2.8クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 1997年式 乗車形式: マイカー
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総合的には安定している車だと思います 長距離を走っても疲れにくいですかね [ 続きを見る ]
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- 日本の出水道路事情に向かん車 この車をはじめとするVWグループの車は全体的に最低車高が低くて日本の道路事情には以下により向いてない。 1. 近年、日本 投稿日： 2012年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: アウディ A1
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日本の出水道路事情に向かん車 この車をはじめとするVWグループの車は全体的に最低車高が低くて日本の道路事情には以下により向いてない。 1. 近年、日本では豪雨で出水する事が多くなった様に思うが、ニュースで出水道路を走る高車高の車を見ると最低車高は車選びの大事な要素となった。 2. A-1の最低車高 115mmは腹すり、冠水道路走行など安定性云々以前の大きな問題があること肝に銘じるべきである。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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