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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (136ページ)
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- デザイン、基本性能、燃費と全体的に良いと思います。もっぱら高速長距離移動に使用していますが、不満はあまりありません。 B7に比べB8以降はハンドリ 投稿日： 2013年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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デザイン、基本性能、燃費と全体的に良いと思います。もっぱら高速長距離移動に使用していますが、不満はあまりありません。 B7に比べB8以降はハンドリングが若干ダルになったかと思いますが、高速ツーリングでは問題はないと思います。（B7よりフロントタイヤを前方に出したレイアウトにしてからハンドリングがダルになったと思います） 普段はスズキ スイフトスポーツ（ZC32S)を愛用しているためか特にノーズの重さを感じますが、A5SBはワインデイングでもそこそこ軽快に走れます。 [ 続きを見る ]
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- 長く乗るつもりで尚かつ、デザインの色あせない車として購入しました。（１０年先他の人から「いいの乗ってるね」と言われたい）さらに巷に個体数の少なさがま 投稿日： 2013年8月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード：4.2FSI_RHD_4WD(AT_4.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
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長く乗るつもりで尚かつ、デザインの色あせない車として購入しました。（１０年先他の人から「いいの乗ってるね」と言われたい）さらに巷に個体数の少なさがまたこの車の存在感を醸し出します。車の性能も乗り心地も一級品ですから、自己満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 普通に乗るには乗りやすい。 スポーツ走行するにはパワー系チューニングは必須 投稿日： 2013年8月4日
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投稿者： GSX-R1100_kiss さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ Sライン コンペティション_RHD(AT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
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普通に乗るには乗りやすい。 スポーツ走行するにはパワー系チューニングは必須 [ 続きを見る ]
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- なんといってもQuattroSportsという点。 日本限定150台は伊達じゃないです。 投稿日： 2013年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なんといってもQuattroSportsという点。 日本限定150台は伊達じゃないです。 [ 続きを見る ]
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- とりあえず満足しています。ただ燃費が悪いです。前期のモデルの方がしっかりした感じがします。 見た目は良いのですが、 投稿日： 2013年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4オールロード クワトロ
グレード：オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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とりあえず満足しています。ただ燃費が悪いです。前期のモデルの方がしっかりした感じがします。 見た目は良いのですが、 [ 続きを見る ]
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- アウディA5のデザインからインテリアまで、すべてに満足しています。今まで、なかなか自分の気にいるクルマが無かったので、今は大変満足しています。 投稿日： 2013年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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アウディA5のデザインからインテリアまで、すべてに満足しています。今まで、なかなか自分の気にいるクルマが無かったので、今は大変満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 最後は、パナメーラと二者択一となりましたが、ボディーラインの美しさでA7SBに落ち着きました。結果的にいい選択だったと思っています。 投稿日： 2013年7月16日
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投稿者： pan007 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード：スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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最後は、パナメーラと二者択一となりましたが、ボディーラインの美しさでA7SBに落ち着きました。結果的にいい選択だったと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 休日にお気に入りのワインディングを走ったり、たまに仕事で使うには何ら不便もなく、たいへん満足しています。 投稿日： 2013年7月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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休日にお気に入りのワインディングを走ったり、たまに仕事で使うには何ら不便もなく、たいへん満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 外観には物足りなさが残りますが、徐々にカスタマイズしていく楽しみがある。 投稿日： 2013年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6 （セダン）
グレード：2.4_RHD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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外観には物足りなさが残りますが、徐々にカスタマイズしていく楽しみがある。 [ 続きを見る ]
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- 全ての面において不満はなく総合的にはかなり満足できています。 投稿日： 2013年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0TFSI S-line_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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全ての面において不満はなく総合的にはかなり満足できています。 [ 続きを見る ]
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- 現時点では全体的に満足しており、出来るだけ長く乗りたいと思っています。 投稿日： 2013年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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現時点では全体的に満足しており、出来るだけ長く乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- Q5の4年目の点検があり、ディーラーの方に無理を言って211PSのS-lineを1週間ほど借りました。 現在私は、audiのA3とQ5を所有していま 投稿日： 2013年7月2日
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投稿者： porio さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード：- 乗車形式: 試乗
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Q5の4年目の点検があり、ディーラーの方に無理を言って211PSのS-lineを1週間ほど借りました。 現在私は、audiのA3とQ5を所有しています。 A3は軽くて、小さくて、駐車場を選ぶ際にも困りません。主に妻が使っています。 しかしながら、車高が少し低く、長距離を運転する際に疲れてしまうという欠点があります。 一方でQ5は荷物も沢山乗せることができるし、後部座席も広いという利点がありますが、何よりも大きいということが一番の欠点です。主に私が使っています。 Q5は4年乗っており、A3は2年乗っています。 それぞれ良い点もあれば、悪い点もあり、Q3はQ5とA3を足して割った... [ 続きを見る ]
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- 我々はメーカーと売買契約は出来ない。販売店と契約し購入する。当然、購入後も維持管理の為、販売店とは付き合いが続くのだから、販売店とは信頼関係をもって 投稿日： 2013年7月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI Sライン_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
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我々はメーカーと売買契約は出来ない。販売店と契約し購入する。当然、購入後も維持管理の為、販売店とは付き合いが続くのだから、販売店とは信頼関係をもって付き合うのは当然。そこを含めて車の価値は決まると自分が思っている。今回のアウディA3は、その基準からは6点どまりになる。ハードは満足してもその後のソフトが全く成っていない。 [ 続きを見る ]
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- 今年２月に３.２万km走行の９年落ちを購入しました。 ゴールデンウィークに行った２泊の東北家族旅行だけで２千キロ走ったので、そろそろこのクルマを評価 投稿日： 2013年6月26日
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投稿者： ジェームス(^^ゞ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今年２月に３.２万km走行の９年落ちを購入しました。 ゴールデンウィークに行った２泊の東北家族旅行だけで２千キロ走ったので、そろそろこのクルマを評価できる基準に達したと見なし、記します。 とてもよく走るクルマです。アクセルが軽い。息の長い加速感が心地よく、路面状態の良い高速道路ならばあっと言う間に１６０〜１８０は出てしまいます。要注意です。 未だ暴風豪雨には接していませんが、そんな中でも安定した走りが期待できる安定感がじわじわ感じられます。 運転していて疲れません。大切な家族を乗せて走るに値する、安全な車です。 このクルマの２大欠点が【高燃費】と【エアサスパンク】。 市街... [ 続きを見る ]
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- アイドリングストップからの発進がはじめはギクシャクしたがコツをつかむとスムースに発進できる。 細かい不満はあるがデザインの良さと走りの気持ち良さ 投稿日： 2013年6月25日
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投稿者： a1gen さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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アイドリングストップからの発進がはじめはギクシャクしたがコツをつかむとスムースに発進できる。 細かい不満はあるがデザインの良さと走りの気持ち良さで補って余りある。 [ 続きを見る ]
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- オートマ限定免許の妻が運転出来て、実用性があり、品が良く速い車という事で認定中古車を購入しました。 不満点も書きましたが、私が過去に所有した車では実 投稿日： 2013年6月23日
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投稿者： ｷﾞｰﾐﾔ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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オートマ限定免許の妻が運転出来て、実用性があり、品が良く速い車という事で認定中古車を購入しました。 不満点も書きましたが、私が過去に所有した車では実用性、走行性能等のバランスはナンバーワンです。 大事に乗ります。 [ 続きを見る ]
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- 新型A3の情報は知った上で、あえてモデル末期の現行モデルを買いました。モデル末期でバーゲンプライスでしたし、新型の内外装よりも現行モデルのほうが飽きが 投稿日： 2013年6月19日
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投稿者： yama_dan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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新型A3の情報は知った上で、あえてモデル末期の現行モデルを買いました。モデル末期でバーゲンプライスでしたし、新型の内外装よりも現行モデルのほうが飽きが来ないと思ったので。 悪い車ではないですが、ノーマル状態ではそんなに良いとは言えないのが正直な印象で不満点も結構あります。 いじるしかないですね。 このような不満点は1.4ノーマルの特有のものなんでしょうか？ 試乗したA1と悩みました。 A1結構出来いいです。足回りもいいし、装備もいいし、ペットボトルもちゃんとおけるし^^;; ただ後部座席やトランクが狭いのでやめました。 A1の出来に加え、ゴルフ７の出来からす... [ 続きを見る ]
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- 大変満足していますが、一年点検、車検等の維持費用が若干かかると思う。 投稿日： 2013年6月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.8 TFSI_Sライン_RHD(AT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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大変満足していますが、一年点検、車検等の維持費用が若干かかると思う。 [ 続きを見る ]
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- カッコいい。早い。外車。 満足です。 投稿日： 2013年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード：2.0 TFSI クワトロ 170PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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カッコいい。早い。外車。 満足です。 [ 続きを見る ]
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- カッコいい。早い。外車。 満足です。 投稿日： 2013年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード：2.0 TFSI クワトロ 170PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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カッコいい。早い。外車。 満足です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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