メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.8FSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.8) 2013年式 乗車形式: その他
空力ボディのアウディ100がカッコよかったと思った世代には、A6には特別な思いがあるのでは?ワタクシはその一人。登場から5年以上経った2017年現在でも、ハイテク装備の類は色あせていないし、FRルックに魅せるスタイリングなどなど、残念ながら日本車にはこういうのがない。だからこそA6。セダンもワゴンもクアトロも近所のディーラーで買えることに価値もある。ドイツ御三家の内の万年3位というポジショニングもいい。「わかってる人が乗ればいい」ということだからね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
安全性が格段に向上した。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)
グレード:セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
ベースグレードでもやっぱりアウディ!先進の装備や室内の仕立ても良いし、ハンドリングを含めた総合力はプレミアムを感じさせる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
よくできた車だなぁ この車に関しては、その一言に尽きますね。 ことデザインに関しては、アラを探しても見つからないくらい、内外装共に細部に渡ってよくできていると思います。 走りに関しても、パワー、回転フィール、サウンド、燃費。 2リットルの四気筒エンジンで、なぜこんなことができるのか? 更に、この美しい走りを具現化するボディ剛性に脚周り。 とにかく疑問と驚きの連続で「Audi凄いな」と素直に感心させられました。 こうなると、そろそろ出てくるであろうA7が今から楽しみですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_S-line_RHD(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
ドイツ車らしい手ごたえのある操作感と日本の一般道を走るには十分な動力性能。コンセプトカーの発表からほぼスタイルを変えずに、アウディの歴史をアウトユニオンから紐解いても納得できるデザイン。それだけでもう満点ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT RS プラスクーペ
グレード:TT RS プラスクーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
納得できる1代ですが・・・価格が ケイマンも買える価格帯ですから。 オシャレカーですね ディーラー曰く、車両保険は加入を!!現査定額の490万円なり、 等級割40%引きで年間 14万円なり。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
2006年式B7型A4セダンについての、新車時(2006/03/10)と5年経過時(2011/03/01)に続く3度目のレビューです。 5年経過時に「10年ぐらい乗りたいと思います」と書き、12年目に入りました。相変わらず運転していて全く疲れず、乗るたびに絶大な安心感があります。ワインディングでさえ爆睡する同乗者たちを見ると本当に挙動が安定しているんだと思います。色あせないスタイリングとインテリアやいかにも頑丈そうなガコンというトランク開閉音は、今でも深い満足感を与えてくれます。 性能も乗り心地もB8やB9にはかないませんし、国産・輸入各社のセダンも本当によくなっている今の時代にこの... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
格好良さと実用性が一緒になったいい車でした。一目惚れでした。 本当にいい車に巡り会えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
国産のクラウンなどよりお買い得車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS4アバント (ワゴン)
グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
憧れていたクルマ。乗れて本当に幸せ。 乗って楽しいは当然。観て楽しい。洗車すら楽しい。何しても楽しい。 不満に挙げた内容なんてゴミみたいに吹っ飛ぶくらい良いクルマ。 ハイパワー高級車だけどすごく乗り易い。ファミリーユースにももってこい。わからない人にはわからないでしょう。羊の皮を被った狼の形容がピッタリ。 でもコスパ考えたら全然おすすめじゃない。特別な外観も4.2LのV8エンジンも、価値があると思える人だけにしか響かない、そんな存在でいいと思う。 次の車とか考えられないなぁ。ずっと乗っていたい。維持できるかどうか、仕事と大蔵省との折衝を頑張ります! 追記 21年3... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード:TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: 試乗
個人的にはTTSがどこでもぶん回せる等身大 (あくまで個人の感想です。)のスペックなら TTRSは価格帯と車格に見合ったスペックという感じ だろうか。 同価格帯のライバルにもスペック的には 対抗した感じですね。 ですが数字だけではなく。その性能も十分に 対抗しています。 とても魅力的な車です。 ほんとお金があったら欲しいですね。 買えませんが(泣 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
A3(8V)CODからの乗り換えですが、 動力性能・外装・内装の見た目、全てにおいて、ゆとりが有り穏やかに運転出来る車です。 おやじになった感じがします。(おやじですが・・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q2
グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
総評:星4つ。 価格相応なクルマという印象。それは良い意味で。 今回、試乗したのは1.0Lのエンジンを積んだ、1.0 TFSI Sportですが、乗った感じ、街乗りでは性能的には必要十分かなと思いました。というのは、小さいエンジンですけれど、意外にも力強い加速を発揮してくれます。(高速域では試していないので分かりませんが。) 気に喰わない点はFF。これが非常に残念なポイントですが、そこを除けば、価格の割には作り込みもしっかりとしていますし、デザインも独特で個性があり、非常にコンパクトなサイズ感でまさに私好みな一台な訳ですが、良いと思います。買わないけどね。 ・Au... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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