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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (108ページ)
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- カッコいい、よく走る、デカい、高い 投稿日： 2018年5月30日
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投稿者： 青い血 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
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マイカーである4GCの、直接的ライバルであるこのクルマには以前から興味深々だったけど、いざ見て乗ってみると、作り込みが緻密で非常に出来がいいと感じさせられた。 4GCとの比較ではエクステリアこそ互角だったが、Rのきついコーナーでも安定した走り、高級感を感じるインテリア、そしてバーチャルコクピットや死角センサーなどの、先進機能の面でもA5が上回っており、間違いなくいいクルマ。 国内ではサイズが大きすぎると感じられること、価格水準が大幅に上がったことなどはネガな要素だが、性能・装備を知ってしまうと納得せざるを得ない。 次期3/4シリーズがひのレベルを、明確に上回れるかどうか、ちょっと不... [ 続きを見る ]
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- ついに巡り合えた！ 愛車遍歴８（現在） 投稿日： 2018年5月30日
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投稿者： うっちゃんたす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S3（セダン）
グレード：セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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A4を売却する時の原因に、自分にとってサイズが大きく感じられるようになり、あちこちとぶつけてしまっていたので、今より小さいサイズという事で探していた結果、BMW320iにたどり着いたところが前回までのお話でした。 運命というか巡り合わせというのは不思議なもので、A4から他メーカーへ転出する際に「S3にセダンが出れば購入したいが、国内販売も未定なので、暫く武者修行に出る。」と言って、ディーラーでは快く送り出してくれたのですが、BMWを購入して２ヶ月足らずでS3セダンの発売が決定しました。 そんな私を察してくれたのか、アウディのTT購入時から懇意にしており、また人として尊敬してい... [ 続きを見る ]
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- 大人の反抗期かな 愛車遍歴５ 投稿日： 2018年5月28日
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投稿者： うっちゃんたす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: 過去所有
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さて、前車は実家や家族によかれと思ってそこそこ走りに満足できる１BOXカーであるゴルフトゥーランだった訳ですが、色々な意味で消化不良は否めず、大人の反抗期に入ってしまいました。 その時、目にしたのがアウディTT（第２世代）でした。価格も知ることなく、無縁の世界だなと思っていたのですが、調べてみるとあと一歩手が届かないところだったので、いろいろと相談して最良の提案をしてくれたのが、現在のディーラーです。 その提案は、いわゆる新古車でした。 まだ、白いカバーを被っている状態で１年弱保管されている車輌があるとのことで、値段を伺うとこれならという事で、あとは家族の説得です。 ... [ 続きを見る ]
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- ラグジュアリードライビングカー 投稿日： 2018年5月27日
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投稿者： tr7bz7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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スポーツラグジュアリーセダンとしては、最高の車のうちの１台ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- まだ半月ですが。 投稿日： 2018年5月23日
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投稿者： kennbou さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S3（セダン）
グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー
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３年落ちの中古ですが、 新車価格からは、 お買い得な時期ではないでしょうか。 リセールは期待できませんが、 デイリーユースにはストレスを感じさせない、 スポーティセダンです。 高回転が得意な997と比べ、 走りに特化している車でもなさそうですので、 低回転でギヤチェンジし 地味に他車の流れに馴染めます。 追い越しはもちろん、山道や高速の合流、などは、踏めば出るので結構楽です。 もしも自分が３０代前半だったら、 車高調組とＢＢＳで、ベタベタにして 台場のイベントへ・・・と想像していますが、 今年の冬はクワトロとか言う、 4ＷＤを存分に楽しみたい... [ 続きを見る ]
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- 大人のクルマ 投稿日： 2018年5月10日
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投稿者： Yoshi817 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ Q7
グレード：Q7 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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購入してまだ一か月足らず、100キロ程度しか走っていませんが、概ね想像通りで満足しています。パワーに関しては、前車がゴルフRヴァリアントでパワーも排気音もその気にさせる車だったので、車を走らせている感ありありだったが、Q7は動くホテルのようで、静かで滑らかに走ります。これからまだまだ気が付く良い点、悪い点でてくるかと思いますが、頑張って乗り続けようと思います。 [ 続きを見る ]
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- 乗る程に愛着が涌く１台 投稿日： 2018年5月5日
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投稿者： MachGo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_RHD_4WD(AT) 2005年式 乗車形式: マイカー
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一長一短はあるものの個人的な使い方としは合っているので、エアサスの耐久性を除けばとても良いお気に入りの１台です。 [ 続きを見る ]
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- 乗るほどに好きになるくるま。 投稿日： 2018年4月22日
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投稿者： Copaste さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3（セダン）
グレード：セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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A4AVQ S-lineに乗っていましたが自宅の駐車場事情が悪く（機械式で狭い）取り回しに疲れたことからA3に乗り換えました。元来飽きっぽい性格である上、購入動機が消極的であったため好きになれるか心配でしたが、街中できびきびと意のままに動いてくれること、レザーシートの香り、進化したAcc、何より駐車場の入れやすさ！等が重なり、乗れば乗るほど好きになる、そんな車です。 [ 続きを見る ]
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- 普通でした。（感動無し） 投稿日： 2018年4月15日
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投稿者： jkazu さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
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評判が良い車なので、試乗してみましたが、全く感動の無い車でした。外観から受けるイメージの期待感が大きかったのか（そんなSUVを探しているので）運転した感覚は普通の車でした。タイヤの接地感が良く伝わるでもなく、ロールが少ないでもなく、普通の新しい車でした。また、ロードノイズが大きく、長距離高速運転は疲れそう。 [ 続きを見る ]
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- ほとんど見かけない 投稿日： 2018年4月11日
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投稿者： nao311 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6 （セダン）
グレード：2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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大阪に住んでいると四輪駆動の恩恵は まったく感じませんが、クアトロのエンブレムは アウディ乗りの証として誇りに思います。 現在まで トラブルも殆んど無く その点は満足しています。 しかしながら、V6 2800ｃｃの排気量は 現在のダウンサイジング傾向から考えると 不要な気がしますし、税金も年間 51000円と高額なので、そろそろ買い替えを 考えていますが、致命的な不具合も無く 資金も無いのでもう少し乗り続けると 思います。 [ 続きを見る ]
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- 全てにおいてシンプルで良いクルマ 投稿日： 2018年4月3日
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投稿者： べー. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.8FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
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私が乗るにはもったいないくらい良くできた車です。このクラスの車をはじめに購入してしまうと正直次の車がありません。苦笑 ただ、３年落ちでも新車価格の50％ぐらいから購入できるのはお得です。当然その分売るときは値段つきませんが・・・ 【2018.04.03投稿・2020.10.12追記・訂正】AudiはMercedes-BenzやBMWと違いステータス性には欠けますが、美しいデザインで存在感もそれなりにあるので気に入ってます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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