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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (106ページ)
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- 初登録、初投稿です。 投稿日： 2018年9月3日
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投稿者： gunちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_1.8 TFSI_Sライン_RHD(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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不満な点以外は満足です。 [ 続きを見る ]
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- いろんなところに行きました！ 投稿日： 2018年8月30日
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投稿者： とくちゃんぐ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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運転がとても楽しい車。結構速いです。 [ 続きを見る ]
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- アウディA1 出だしが難しい！？ 投稿日： 2018年8月26日
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投稿者： yooook さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2015年式 乗車形式: レンタカー
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北海道旅行の際にレンタカーにラインナップとしてあったため是非にと思い、国産コンパクトのレンタカー料と比較すると少し高かったですがA1に乗れるチャンス！これしかない！と思い、レンタルさせていただきました。 ちなみにA1は新車発表会のイベント（内覧会）にも行ったこともあって、少し思い入れがあるクルマです。購入を考えたこともあります。 さて、内装の質感はさすがアウディ！というレベルです。そして、憧れていたフォルクスワーゲングループ自慢のSトロニックトランスミッション（デュアルクラッチ/DCT）！を長距離体験ができました。 走りはじめ、クリープがないのは知っていたし、試乗でも経験してい... [ 続きを見る ]
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- メイン登録なのに今更？？ 投稿日： 2018年8月25日
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投稿者： MIYAsama さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今更感満載だけど、とにかく乗っても愛でても良いクルマ。 これだけ長く所有していると、ほかにどんなに優れた車が出ようと これと入れ替えようとは思えない。 LHが唯一難点ではあるけれど、TTクワトロのマニュアルは並行でもない限り買えないし。 他でも書いたけれど、20年持ってきたこの子を手放そうと思います。年末というか、今からでも欲しい方を募ろうかと思います。 画像やら状態、装備など質問があればどうぞ。 状態には自信がありますよ。今はカバーかけてガレージに置いてます（バッテリーは補充電ずっと下ます） 自身の年齢的にそろそろお別れかな？と考えています。これから永く持ち続けたい方へ... [ 続きを見る ]
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- 2000km乗ってみて 投稿日： 2018年8月23日
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投稿者： 「いつかはランクル」 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q7
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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やはりとてもいい車です ドイツ車の得意分野なのか、特に高速度域では走行性能を含めて本当に素晴らしくよくできていて、ロングドライブは快適そのものです。 混雑する市街地や、狭い駐車場での扱いやすさは、日本車の方が勝る部分があるようです。決してQ7が扱いにくいというわけではなくて、特に電装関係では、ランクルの方が扱いやすい部分がありました。 [ 続きを見る ]
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- どこまででも走りに行きたい車です 投稿日： 2018年8月15日
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投稿者： セントオブウーマン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3（セダン）
グレード：セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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マイナス点を差し引いても、疾走るのは本当に楽しく、どこまででも行きたいクルマ。 スピーカーはB&Oがあれば・・とは思うが、なんとか音質調整で満足できるレベルになったので、これで海辺をドライブしたいなーなんて妄想中。 [ 続きを見る ]
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- いい車に出会えました。 投稿日： 2018年8月15日
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投稿者： agentsoup さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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とはいえ、本当にもったいないくらいの車です。金額も高価ですので、やはりコストダウンを図っている。というところはない気がします…。ちょいちょいLEDではなく、白熱球が残っているところかな。 [ 続きを見る ]
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- 新しくなった俺の相棒 投稿日： 2018年8月12日
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投稿者： 段々畑のターミネーター さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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とにかくSトロニックの完成度さえ上がってくれれば本当にいい車です。 ドイツの車って事でアウトバーンなんかも視野に入っているんでしょうしもう少し速度域の高い道路を走行してみたいですね（まだ高速走ってませんｗ） 今後のSトロニックの熟成に期待の意味も込めて星４でいかせてもらいます！ がんばれワーゲングループ！！！ [ 続きを見る ]
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- 大きさの割に踏めば走ります！ 投稿日： 2018年8月5日
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投稿者： ぱぎぃ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：2.0 TFSI クワトロ ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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以前乗っていたQ3と比べると、クルマへの満足度は高いです。 内装に目をつぶればオススメ出来るクルマです。 [ 続きを見る ]
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- Audi初代S3は本当に優秀な車 投稿日： 2018年8月4日
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投稿者： taka-official さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）
グレード：クワトロ_LHD(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: マイカー
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10年近く乗って、致命的な故障が皆無！ 本当によくできた車でした。 今にして思えば性能的にはそれほどではありませんが、Sモデルらしい刺激が得られる車でした。 185000キロほど乗りましたが、まだまだいけそうなくらいよく走りました。 売らなければよかったと今でも思っていますが、ドイツ本国へ中古車としてドナドナしていきました。 S3的にも本望でしょう！ 今頃ドイツで、アウトバーンを快走しているかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 納車されましたが、とりあえず大満足です！ 投稿日： 2018年8月4日
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投稿者： taka-official さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ RS3 スポーツバック
グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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最新型のRS3SBよりもデザイン的に好きです。 最新のRS3は、ヘッドライトの形がどうも好きになれません。 まだ納車された直後なので何とも言えませんが、満足感はかなり高いと思います。 心配していたエンジン音も、コンフォートであれば全く問題ありません。 一つ心配なことは、あまりにもRSらしさ（自分の勝手な妄想含む）が無いことですかね。本当に良くできているのですが、悪く言えば普通すぎる。RSモデルであることを忘れてしまうほど、誰でも簡単に運転できてしまいます。サーキットなどに持ち込まない日常使用では、物足りないと感じてしまうかもしれません。 ただ、所有そのものが大きな満... [ 続きを見る ]
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- ポロなら100点? 投稿日： 2018年8月1日
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投稿者： RT141N14 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式 乗車形式: レンタカー
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以前から気になっていた1.0LのA1でしたが、A5スポーツバックの代車としてお借りできました。 プレミアムBセグメント車としては申し分のない出来ですが、「アウディ」あるいは「上質な足グルマ」と思って乗ると、3気筒エンジン特有の音質だけはどうしても引っかかります。これがポロだったら100点満点をつけられるのですが…。 まあ、今やDセグメントのBMW 3シリーズまでもが3気筒を積む時代ですし、こだわるのも時代遅れなのかもしれませんが。 [ 続きを見る ]
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- 都会からアウトドアまで楽しめる 投稿日： 2018年7月31日
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投稿者： PXR さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S1 スポーツバック
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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大満足です. 速くよく曲がるし, 一人二人なら, 前に乗っていたアウトバックと比べてもキャリアを使ってそこまで遜色ないユーティリティを維持できています. [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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