メーカー・モデル: アウディ Q2
グレード:1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: レンタカー
セカンドカーとして、長距離走らないなら良いのかも知れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード:Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
パワーもあるし、ドライブセレクトで心地いいし、なんら不満はありません。 5000キロ超えて、燃費はリッター17~18キロ@高速くらいで2リッターターボにしては非常にいい。東京-関西往復で1回給油してまだ半分以上残るくらいで驚き。 とてもいい車でサイズ的にも都内23区では取り回しもよろしく早いし乗りやすいいい車です。 車はね。 でも最近のメーカー姿勢については疑問です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
見るたび、乗るたび、惚れ惚れ。作り手が妥協せず、オリジンを大切に丁寧に作り込んだ作品としての完成度の高い車だと感じています。美しいスポーツカーが好きな人には、是非オススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
BMW、ベンツ、を乗り継いで一番自分に合った感じです、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
取り回しがよく、街乗りや、家族を乗せる使い方なら非常に使いやすいクルマだと思う。反面、長距離移動の場合はA4とかの方が走りやすそう。 視点も高く、中も広いので、どの席に座っても快適に過ごせると思う。 ※試乗なのであまり情報量は多くないため、直感的に思ったことだけ記載しています。普段乗っているA3と比較して感じたことが主になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
買うんじゃなかった。その一言のみ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
日本国内で乗る分には丁度いいサイズで加速したい時に加速もできるしコスパは最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)
グレード:セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
私にとっては、ベストカーです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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