メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:GTAセレスピード_RHD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
普通に乗れるハイパワーアルファです。60年代のGTAとは全く違い、軽量な 感じは微塵もないですが、あの独特のエンジン音は病みつきになります。 これ1台で充分充分生活できますので、燃費を気にしない方は是非! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:ROSSO_CORSE_RHD(セレスピード) 2001年式 乗車形式: その他
車の事を多少は知っていて、運転が好きなヒトには楽しいし乗りやすい車ですが、そうでない人、単に買い物車くらいに使いたい人には、扱いにくいかもしれません。 2速2000回転以下の発進では1500cc位の小型車に負けます。この車はトルクバンド(3000回転以上)で回して乗る車です。吸気・バルブタイミングの変わる3500回転からはソフトターボのような加速を味わえます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:- 乗車形式: その他
刺激的ですが、疲れる車です。この車に長く付き合うには、常に気合を入れて、車に負けないようにしておかなければいけません。 ファミリーユースにはやはり不便でした。しかし、車好きなら一度は所有すべき車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT
グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
イタリア人の粋さやなんともいえない雰囲気。他の車にはないような気がします。 セレのシフトダウンはたまりませんよ! 一度は体感してみはいかがでしょうか?試乗は無料ですしねw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン
グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
あばたもえくぼ、と思える車で、多少のトラブルを楽しめる人や、小さな事は気にしない事で、車の完成度より感性度で乗る、楽しめる車です。 他人が言うほど大きなトラブルは無いし、ディーラーの対応もまあ満足しています。(ディーラーや担当によって差があるようですが、私の買ったディーラーは▲菱よりは対応は良いです) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
不満点は「痘痕もエクボ」で許せます。「やっぱりマニュアル」って書いてる人もいらしゃいますが、セレスピードは面白いですよー!あのエンジンだからこそこのシステムって思えるくらい相性いいです。私みたいに嫁がマニュアル運転出来ないため苦渋の選択でしたが、それなりに楽しんでます。購入の際は156TS、156V6も試乗しましたがハンドリングや足回り(キビキビ感)は147の勝ちって感じでした。(V6は一番ほしいと思いましたが、メンテも含め経済性が・・) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT
グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2003年式 乗車形式: その他
10年後でも輝いていられる数少ない車です。セクシーな外装、華やかな内装、気持ちのよいV6サウンド、爆発的な加速性能、これらが500万円強で手に入るなら安いと思います。156のクーペだと言う人がいますが、この外観は10年後でも人を振り向かせる力のあるデザインだと思います。エンジンは成熟期に入って安心度も高く、高回転型でついつい飛ばしてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
初の輸入車でアルファ。「コアだな」と言われつつも本人的には当たりだと思う。 購入して約2年経過しているが、大きなトラブルは無し。 一押しはやはりLHD。セレスピードはリスクあるかも。 同乗者よりドライバーに対してサービス精神旺盛な車かな。 とにかく走ることが気持ちよく感じる。 工業機械としては不出来。でも人間臭さが残る。微妙なバランスが魅力の一つかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT
グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
やはり独特の雰囲気は他とは比べ難い。セレスピードのシフトダウンは最高! 3.2リッターV6 で 6速セレスピードが発売されれば即買換えちゃったりして…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:GTA_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
魅力と不満がこれほどはっきりと出る車も珍しいです。ドイツ車の質実剛健さとは正反対の究極のコンセプト。欠点も含めてこの車の特色と考えられたらこれほど楽しい車はないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 145
グレード:クアドリフォリオ_RHD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
中古でお買いなさい、といいたい。4、5万キロの145、激安じゃないですかあ。アルファに触れてこそ、ガイシャに触れたことになりますよ!!! ワーゲン?BM?ベンツ?そんなのだれでも選択できるじゃないっすか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:1.6_TWIN_SPARK_RHD(5ドア_MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
もうちょっとエンジンに主張があればなぁ。 クルマ雑誌はアルファを官能的と安易に評価しすぎ。 とは言え所有感は満たしてくれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 155
グレード:ツインスパーク_LHD(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
国産に比べたら楽なクルマではありませんが、国産には無い楽しさが詰まってます。好き嫌いがはっきり別れますので、試乗してイイと思ったら買って下さい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 155
グレード:- 乗車形式: その他
外見と機関に価値を見出だせれば買い。156に値頃感が出てきた今、ALFA車として万人に奨められるものではないが、実用性を持ちながら、ひとたびアクセルを踏み込めば非日常を演出できる稀有な車です。 機関トラブルとは上手に付き合って・・・ ( ̄ー ̄) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー
グレード:ツインスパーク16V_RHD(MT) 1999年式 乗車形式: その他
名器ツインスパークを演奏する…。スパイダーを運転するといつもそんな感じがします。トロトロと流しているときでも、『おっ!今の音キマッた!』なんて感じで楽しんでます。オープンで流れる景色を眺めつつ、ストロークは大きいがスコスコと軽く入るシフトレバーを指揮棒のように振りながら、ツインスパークを演奏する…。このクルマに乗ってから6年経った今でも最高のひとときです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
いじる余地がたくさん残されてあり、購入後もあきずに楽しめる車です。趣味と実用が高次元でバランスされてます。あまのじゃくなイイ女を自分好みに染めていくのが好きな貴男にはオススメ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
いつも上機嫌でいてよね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 145
グレード:セリエスペチアーレ_RHD(MT) 2002年式 乗車形式: その他
人にお勧めできない、自分にとって最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 155
グレード:ツインスパーク_LHD(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
運転しやすく荷物も積めて、そこそこに壊れない。(たまに致命的でない所が壊れる) 踏めば最高に快感。 スタートでありゴールになる。 こういう車って貴重なんじゃないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT
グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
“所有する際、2~3年で購入費と同じくらいのメンテ費用が”と言う全くのデタラメの書き込みがありますが、そんなことは有り得ません。 私はイタ車→フランス車→イタ車→イタ車と約20年乗り継いで来ましたが、ひどかったのは最初のイタ車(ただ最初のイタ車が一番忘れられないかな…)でそれ以降の3台は殆どトラブルフリーでした。 今日では、アルファも正規ディラーで購入すればメンテナンスサービスプログラムもありますし。 まあ、マイナーなトラブルは皆無とは言えませんが(窓の開閉は早速途中で止まる現象が出てますが…)。 “国産と比べて質感に難が”というような書き込みもありますが、私の場合は全く気にして... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!