メーカー・モデル: アルファロメオ トナーレ プラグインハイブリッド
グレード:Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_1.3) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだまだこれからたくさん使ってみて感想を書きたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
こんなに早く買い換えるとは思っていなかったですが、精悍さが増したのでついつい・・。 家内の車や息子の車を運転すると、やっぱりダメだわ(ごめん)・・と思ってしまう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
SUVで全高が高くなった大柄なボディでも不安定さや緩みがないシュアなハンドリング。重くなった分、大人しくはなるが、それが静かな落ち着きになっている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 Ti_RHD_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
新車保証があるから安心して入院させられるけど、令和の世でこのわがままっぷりは、さすがイタ車なのかな?前車の508swは一回もわがまま言わなかったよ? 納車後60キロも乗らずに再び入院。。。バッテリーや各種センサーの不具合とかって話ですけど、治ってくれるかな?わがままだけど、長く乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:ヴェローチェ 1750 TBI_RHD(Alfa TCT_1.7) 2019年式 乗車形式: マイカー
全てが私の満足点に達してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ_RHD_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目、走り、イタリア車に乗ってるという特別感、これは間違いないです。 優等生な車を求める方には向きませんが、車を生き物とかペットと思える心の余裕があれば楽しい車だと感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
ある日突然、アルファロメオのことで頭が一杯になり、それから急に探し出しました。 あっちこっちを治す必要がありますが、今手を入れた部分が機能していて、快調に走ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:- 乗車形式: マイカー
ハイパワーエンジンでも無く9000回転回るエンジンでも無い、最新の電子制御があるわけでも無く普通のハッチバックのクルマ、でも数字では表せない何かがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
これまで145、146、147、GTV3.0、159、ジュリエッタと乗り継いで、7台目のアルファロメオ。 とても良く出来た車です。 燃費もZF製のATのおかげか、想像より良いです。 これまでのアルファは全て左MTでしたので、比較すると操る楽しさは薄れているものの、その分自動運転などの快適性能には満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:1.6_TWIN_SPARK_RHD(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
運転して楽しいし、所有していることの満足感が高い。手が掛かることも楽しくて仕方がない。こんな車は他にありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリエッタ
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
まだ納車されて間もないので、これから知っていけたらとおもいます。 [ 続きを見る ]
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