アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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  • 楽しいスモールホットハッチ 投稿日: 2021年2月26日
    投稿者: get_slow さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    アフターパーツも豊富でDIYもチャレンジしやすい最近には珍しい車です。細かい事を気にしないラテン気質の方にはオススメです。 [ 続きを見る ]

  • 最後のクルマ? 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: 泡沫拳士 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 500C (カブリオレ)

    グレード:アバルト500C_RHD(MT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    クセがすごい。 [ 続きを見る ]

  • 運転することが楽しいクルマ 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: Mjegu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    弄り甲斐のある 大変面白いクルマですね、 とにかく飽きません、 [ 続きを見る ]

  • こころを奪われる車 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: CC-124sp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    この車に乗り出してからは、市街地、海岸線も走りますが、ほぼ山の方角に向かう事が多くなりました、とにかくいつまでも走っていたいと言う衝動が抑えらえれなくなりフラフラとどこまでも、また停まっている姿をついつい眺められずにはいられなくなります。 排気音もうるさく居住環境によっては気を使いますが、いったん郊外にでてしまえばその排気音が堪らない魅力となり無駄なアクセル、シフトチェンジをする事は間違いないでしょう。 イタリアのハートを持ちながら、ロードスターの兄弟車として国内生産された安心感(笑)等々 所有3年を越えても尚、サソリの毒が癒えぬ中毒性、アバルトって危険です。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い❤️ 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: にゃんこめし さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 500C (カブリオレ)

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    小さなボディーで何処へでも行け、燃費もソコソコ。 中古なら値段も手頃ですが、トランクが狭くて大きいものは積めない。 [ 続きを見る ]

  • チョイ乗り 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: ミッキー8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    試乗して楽しそうだった。 小回りはサイズの割にあんまり [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: くじら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 エッセエッセ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    万人ウケするいい車ではないかもしれないけど、唯一無二の楽しくて面白い車です。 [ 続きを見る ]

  • 見た目が最高 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: ぜろっちー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック)

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    昔のただの車好き小僧に戻れるところが1番いい。家族で出かけて、なんてのは無理だけど、ドライブが最高に楽しい車には違いがない。反面、これを理解して貰えないとただの小うるさい車 笑 [ 続きを見る ]

  • 日本製イタリアン😃 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: やまぐち8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    あまり走ってないからいいですよ [ 続きを見る ]

  • 乗っていてワクワクする車です^ ^ 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: ぽてりこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック)

    グレード:アバルト_500_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトなマニュアル車で、国産車と違って余り見かけない所がお勧め^ ^ [ 続きを見る ]

  • 普段乗りを許してくれない普段乗り出来るじゃじゃ馬 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: pisara さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー 1イヤー・アニバーサリー_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    かなり遊べて、運転していて楽しい。2人乗りオープンカーにしては普段使いも可能なところが良い。だが小型なのと2人乗りである代償はそれなりにあるので、相応の扱いをする必要はある。 街中でも加速したくなる特性故に免許無くさないように気を付けたいところ。 [ 続きを見る ]

  • パワーそこそこハンドリングマシン 投稿日: 2021年2月21日
    投稿者: TUMITUMI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    兎に角コーナーが楽しいです! 軽くてパワーもそこそこあり、FRを堪能出来る。 NDロードスターの出来の良さを感じます。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい 投稿日: 2021年2月21日
    投稿者: atsu124_311 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    山でも海でもオープンが気持ちいい [ 続きを見る ]

  • 国産じゃ、このデザインは出来ないでしょ! 投稿日: 2021年2月18日
    投稿者: フラワーベル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595C (カブリオレ)

    グレード:アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、軽快なフットワーク、必要にして充分なスペースand車格。 控えめに言ってサイコーです! [ 続きを見る ]

  • メチャクチャ楽しい 投稿日: 2021年2月18日
    投稿者: HIDEKI595JB23 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ハンドリングが最高!やる気にさせるインテリア [ 続きを見る ]

  • 運転していてワクワクする楽しい車 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: シンキ1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    エンジンスタートからの音でワクワクして走ってパドルシフトも楽しく加速感もたまらない!止まってブレーキの効きの良さも最高!コーナーリングの安定感もコニーの硬いサスペンションでノンストレスです。 [ 続きを見る ]

  • 好きならばすごく良いクルマ 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: 銀玉! さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    小さくて元気なクルマが好きならあり。 乗り心地もかなり硬く、ポジションが高いこともあって、跳ねるように揺さぶられる感じは決して快適ではないし、絶対的な速さはない。 ただ、硬い乗り心地や大きめの排気音などの、速く感じさせる演出はとてもよくできており、運転すること自体は非常に楽しい。 [ 続きを見る ]

  • とにかく面白いです。 投稿日: 2021年2月16日
    投稿者: すれ_pinguim さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    MTAはMTモードでもスピードによっては勝手にシフトダウンしてしまいますが、5速ということを考えると案外合っているのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • デザインが◎ 投稿日: 2021年2月16日
    投稿者: @上 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    縁がありショップデモカーを購入。 出た当初はNDがスタイリッシュですごくカッコ良いのに、なんでこんなデザインなの?と思っていたけどだんだん味がある事に気が付き手に入れたくなった。 エンジンに不満はあるもののそれは承知で買ったので後悔はない。 [ 続きを見る ]

  • 「何が目的か?」を選ぶクルマ 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: shimooka さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    子供が大きくなり車に乗って家族全員で出かけることがだいぶなくなったため『自分が運転してて楽しいMTに乗りたい』ということで乗り換えたので、個人的には全然満足しています💪 日本車と比べていろいろと違う部分があるので、『何を目的にしているか?』が一致すれば非常に楽しい選択肢の1つになると思います😊 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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