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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)
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- 若い頃の高揚感が甦ります。 投稿日： 2021年8月1日
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投稿者： トモリンリン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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峠をチョコチョコ走ってます。とても楽しい車ですﾈ。 [ 続きを見る ]
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- 思いの外に中毒性のあるオトナのオモチャ。 投稿日： 2021年7月27日
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投稿者： かみちー さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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一人でドライブをするのが好きな人は好きかも。 大型バイクにボディを乗っけたようなクルマ。 [ 続きを見る ]
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- いい車は沢山あるけどその中の一つ 投稿日： 2021年7月23日
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投稿者： tsu chy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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速くはないが全開で走れるので楽しい [ 続きを見る ]
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- 工業製品に何を求めますか 投稿日： 2021年7月20日
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投稿者： うるめ さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 ピスタ_RHD(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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内燃機が新車である内に、手が届く予算内で購入したいモデルの一つでした。色んな意味で期待通りの結果です。輸入車のほうが先に無くなりそうという予測も含みます。 国内外、車はドイツだけが正解かのように統制されていることに違和感を感じていました。悪いことではないにしても、飽きていたんですね。 ただ、完成度が高い車は買おうと思えばいつでも買える。 リスクの塊である輸入車を一度でいいから乗ってみたい。どうせ買うなら、全弾入ったロシアンルーレットをやってみたい。そう思っていたわけです。 ところであなたはクルマに何を求めますか。 [ 続きを見る ]
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- 欠点もあるが何故か癖になる 投稿日： 2021年7月19日
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投稿者： Ondo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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個性的な車が欲しければ輸入車でもルノートゥインゴとか200万で買えるし速い車が良ければ新型BRZとか 300万ちょいからでしたっけ？ まぁ速くてデザインが最高で個性的な車が欲しければ595一択では？ [ 続きを見る ]
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- ヒエラルキーからの脱却 投稿日： 2021年7月19日
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投稿者： まーく。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: 過去所有
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以上の事を踏まえても、購入して後悔はない車と思います。 他の車、ドイツ勢と比べようもないので、ヒエラルキーウォーズに辟易とした方に、是非一度所有して頂きたいですね。 [ 続きを見る ]
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- Make Your Scorpionでは無いTurismo 投稿日： 2021年7月13日
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投稿者： ザリガ二 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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日本未導入のスカイドーム付きのTurismoが良くて買ったら…とんでもない金額になってしまいました。 [ 続きを見る ]
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- 25年ぶりのロードスターです 投稿日： 2021年7月12日
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投稿者： 菊千代X さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 500C （カブリオレ）
グレード：- 2010年式 乗車形式: マイカー
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これからまたオープン！ [ 続きを見る ]
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- 色々イジり始めたら限定車感が無くなった？ 投稿日： 2021年7月8日
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投稿者： もこじろう さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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シートも座りやすく乗り心地も思ったよりいいです。 外観もかなり気に入っております！ [ 続きを見る ]
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- 試乗記(8) 運転ってこんなに楽しいんだ！と気付かせてくれた1台。 投稿日： 2021年7月6日
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投稿者： たんむず さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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☆4です。 1度乗って、楽しくて楽しくて、ベース、ツーリズモ、コンペツィオーネ全てのグレードで試乗しました。 結論、ベースかツーリズモで十分だと思います。 コンペツィオーネは私には持て余し気味なパワーな上、足が硬くて扱いきれませんでした。 ちゃちなイタリア車なのできっと壊れるのでしょう。 覚悟して、アバルトライフ🦂を楽しみましょ♪ [ 続きを見る ]
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- 古き良き操作系のノスタルジー 投稿日： 2021年7月6日
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投稿者： けん@たろ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ スコルピオ_RHD(MT_1.4) 2015年式 乗車形式: 家族所有
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MT教の信者なら楽しめると思う [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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