メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
完璧でしょ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
ちょい悪ジジイを目指して、イタリアンホットハッチで週末に皆さんと遊べる最高のオモチャではないかと思いました。 2022/02/23 追記 ミニカー、プラモ、ゴーカート、エグゾーストノート、豊富なパーツでオリジナルモディ、MB、BMに比べカスタムコストが優位、男の子が好みそうで皆さんのテンションが高く盛り上がる要素が満載だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 500C (カブリオレ)
グレード:- 2010年式 乗車形式: その他
車の性能を思い切り使い切って走れ楽しいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
走り回っても燃費良く、運転してます!感が有る車なので全く飽きません🥰 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
デュアロジがもっさりだからといって言ってMTが軽快かといえば案外そうでもないんだよなぁ。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
ABARTHらしさとか、Roadsterのフィロソフィーとかは全く解らないし、興味もないので、私は乗ってみて感性に合うので良し。私が運転してみて楽しいので満足です。 私は良い車だと思いますが、多くの人に受ける車だとは考えていません。 なんなら販売台数の少なさからも不人気であった事が解ると思います。 好きな人は好きそうだけど、そんな人は誰かに進められる前に購入していそう。 そんな意味でも最高に趣味性全開な車だと思いますw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック)
グレード:アバルト500_LHD(MT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
デザインは往年のチンクらしさがあり、乗れば愉しいですけど、個人的には左手漕ぎベース車をオゥナー様がカスタマイズするのがよろしいかと [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
人生で最後の車として選びました。選択は間違ってなかったと実感しています👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
不満な点はいくつかあるけれども、うまく付き合っていくしかない。それを上回る楽しさがあります。 いろいろいじって遊んでいきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
コンパクトでキビキビ走る。加速感が楽しくてついついアクセルを踏み込んでしまう。飛ばしたくなってしまうクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
ひとりで、あるいは妻と二人でドライブするには最高の車だと思う。 やはり我が家には、屋根が開く車が必要だと再認識できた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベースは基本NDなのでアフターパーツも充実。気になる点はリファインし、サーキット走行、ツーリングもこなすライトチューンを楽しいんでいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
乗り出してから3年経ったとリマインダーで教えてもらったので振り返ってみましたが、 未だ乗るたびに操る楽しみが色褪せない「乗り物」 最高速を楽しむなどは得意ではなく、日常の通勤や街中の運転が楽しくいかにもイタリアン。 荷物が乗るとか人がたくさん乗れるとか。 実用的な事はあまりお勧めできませんが、 性能をある程度使い切りながら楽しく移動したい人にはお勧めですー。 あとアフターパーツも豊富にあるし、車体も小さいので まさにプラモデル感覚で色々遊べるのも良いと思います😃 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
かわいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
最高の車のひとつです😊 もう新車では手に入りませんし、タマ数が減っていっているそうです。 気になっている方は是非試乗し、アバルトの特性を好きになったら即買いです。 楽しいアバルトライフの始まりですよ😆 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!