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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)
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- 走る、曲がる、止まる、全てにおいて楽しい車です😁 投稿日： 2022年1月13日
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投稿者： やべっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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公道でもベタ踏み出来る程良いパワーとヒラヒラ曲がるハンドリングが最高です(o≧▽゜)o [ 続きを見る ]
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- 加速とマフラー音が良い！ 投稿日： 2022年1月11日
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投稿者： 英 無心！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ボタンシフトはオシャレ。 レザーシートのレッドカラーがイタリア感良好です。 [ 続きを見る ]
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- アバ子・・・イタリアの「さそり座の女」 投稿日： 2022年1月10日
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投稿者： 黒いワゴン車の男 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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欠点が多いにしろ、とにかく愉しい車です。 スポーツカー女子にもお勧め！！！ [ 続きを見る ]
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- 終いのクルマにはなり得ない 投稿日： 2022年1月10日
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投稿者： Jo Jo さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 50th_アニバーサリー_LHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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昔のイタ車を知る者としては、故障しないし最初は面白いクルマと思ったが、元来のイタ車の良さが欠如している為、すぐに飽きた。 これは若くないと乗れない。 [ 続きを見る ]
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- 縁あってこの車と出会えました 投稿日： 2022年1月9日
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投稿者： gc8******** さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 トリブート フェラーリ“トリブート アル ジャポーネ”_LHD(MT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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不満点は多々あれどそれを許せてしまう魅力 [ 続きを見る ]
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- 乗ればわかる。乗らねばわからん。 投稿日： 2022年1月8日
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投稿者： mizugoood さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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気になるところはたくさんありますが、それらを吹き飛ばす楽しさがあります。 [ 続きを見る ]
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- 山道楽しいクルマ‼️ 投稿日： 2022年1月6日
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投稿者： MinpinMax さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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走るのが楽しくてたまらんクルマです。ツーリングだけで14000km/年走ってしまいました。 [ 続きを見る ]
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- 合法ツーシーター ライトウェイト 投稿日： 2022年1月4日
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投稿者： ek9 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 ビポスト 標準仕様_LHD(MT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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調律チューニングコンプリートカー のベース車両として最適 [ 続きを見る ]
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- サソリの毒は、猛毒！ 投稿日： 2021年12月26日
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投稿者： TaK-KiM さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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純正サベルトシートが合わない ので RECAROにしました [ 続きを見る ]
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- ツンデレなかわいいやつ 投稿日： 2021年12月22日
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投稿者： ６１０works さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 500 （ハッチバック）
グレード：アバルト_500_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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大満足です。特にオシリがプリッと可愛くて気に入っています。長尺物は意外と載ります。サイズ感が抜群で手を伸ばせば届くので [ 続きを見る ]
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- 楽しいチューンドカー 投稿日： 2021年12月21日
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投稿者： みよきち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車好きなら一度は乗ってくだされ [ 続きを見る ]
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- 乗り手を選ぶクルマでしょうか 投稿日： 2021年12月18日
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投稿者： 室井庵 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ II_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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マイナートラブルが多いし内装のガタギシ音は当たり前。 それらが許せない人はやめた方が良いでしょう。 自分は峠道を楽しむために割り切って乗っています。 国産車には無い走りとしての魅力を沢山見つけれるクルマですね。 [ 続きを見る ]
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- かわいいねぇ、たのしいねぇ 投稿日： 2021年12月15日
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投稿者： Tiny KC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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すべてがかわいい。 [ 続きを見る ]
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- サソリの毒に侵されて… 投稿日： 2021年12月13日
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投稿者： ハゲヒロ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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まだまだ初心者なのでこれから勉強になりますが、現段階ではかわいくて仕方がありません。 [ 続きを見る ]
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- 破綻のないフォルム。 投稿日： 2021年12月13日
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投稿者： masato7011 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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70周年記念車であるし，アバルトの歴史に残る車であることには間違いない。オーナー各位には大事に乗り続けて欲しいと思う。 [ 続きを見る ]
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- ずっと探して、やっと見つけた 投稿日： 2021年12月13日
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投稿者： 千の恵 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 トリブート フェラーリ“トリブート アル ジャポーネ”_LHD(MT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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アルジャポーネ最高 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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