メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
8年前、ディーラーへ500を見に行ったはずなのに その時予約開始していた124を購入 8年後、理由あって595を入手し2台体制に(笑) 16年〜17年はSeries3からSeries4に移行の時だったのでどちらにするか迷っていたが、今回迷うことなく速攻で入手 やはり「初心忘れられない」ということですねww [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: 家族所有
遊びに最適 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
見た目可愛いんで満足してます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:アバルト124スパイダー・2イヤー・アニバーサリー_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
運転が楽しい。いつでも屋根を閉めることができる。遅いスピードで走っていても楽しい。カーブが楽しい。マニュアルシフトをいじるのが楽しい。買い物含めて、日常遣いもできる。スポーツ走行もできる。ツーリングもできる。デートもできる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: その他
古いバイクなので、心配はありますが、大きな故障もなく、楽しく乗れるので大事にしたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 695(カブリオレ)
グレード:アバルト695C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
相当楽しめる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)
グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
新車は高くて買えないですが、中古で安く入手して自分好みに手を入れるのが良いと思います。 これほど万能な車も珍しい。 人とは違う車に乗りたいのですが、売れているのか、よくすれ違います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
左ハンドルでマニュアルなので不便な所は有りますが車好きの方ならきっと満足される車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 500C (カブリオレ)
グレード:アバルト500C グリージョレコード_RHD(MT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
せっまい峠道を走ってると堪らないです(^o^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
この定員ですので妻子持ちのメイン車としては流石に位置付けられず、自分用の趣味グルマとして買いました。 新車で買った595コンペからの乗り換えでしたが、一日に何台もすれ違う595と違い、すれ違ったことは1,2度くらいしかありません。車としても595とは全く違う楽しみのある車です。 買ってからは、週末のドライブ時間が待ち遠しくてたまりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)
グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
子育てが終わり 自分の時間が持てる 今だから おもちゃのように扱いそして自分だけの車に仕上げる楽しさが有ります 仲間達との出会いも この車だからかも知れませんね。高い買い物ですが価値は、有りますね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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