レクサスIS 500 Fスポーツ・パフォーマンス日本発売 特別仕様車「ファースト・エディション」抽選受付開始
2022.08.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンス日本導入 特別仕様車抽選販売の受付を開始
2022.08.26 | グーネット | コメント: 24「レクサス NX」が人気過熱でまさかの受注停止に。中古車狙いはアリなのか、おすすめグレードも検証した
2022.08.25 | carview! | コメント: 1168月25日発売。レクサス最後の5リッター級スポーツセダン「IS500」の絶滅危惧種的な魅力を解説する
2022.08.22 | carview! | コメント: 221残念ながら受注停止中。安定供給を期待したい全面刷新レクサスNXのPHEV、450h+のアピール力
2022.08.22 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 31改良で商品力をアップした「レクサスUX」 ライバル車に対する優位点やおすすめグレードを検証した
2022.08.18 | carview! | コメント: 134「レクサスLXエグゼクティブ」後席でも実感できる”世界中のどんな道でも楽に、上質に”(萩原文博レポート)
2022.08.18 | カルモマガジンリラックスできるBEV レクサスUX 300e(最終回) 長期テスト 航続距離と急速充電は要改善
2022.08.07 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1新型レクサスRX『進化のポイント』【4】メカニズム&装備 /まとめ
2022.08.02 | グーネット | コメント: 11話題のニューモデル開発者に“深く細かく”直撃インタビュー 思い切った“アナザー・ワールド”「スズキアルトラパンLC」編
2022.08.01 | カルモマガジン | コメント: 1レクサスISに大排気量NAスポーツモデルが復活! IS500 F SPORT Performanceの日本導入が決定
2022.07.30 | WEB CARTOP | コメント: 8新型レクサスRX『進化のポイント』【3】インテリア&ユーティリティ
2022.07.29 | グーネット | コメント: 23新型レクサスRX『進化のポイント』【2】エクステリア
2022.07.28 | グーネット | コメント: 40レクサスISの高性能バージョン「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」の日本導入が決定
2022.07.27 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 33レクサス、V型8気筒5.0Lエンジン搭載「IS 500」日本国内導入へ 限定モデルも 詳細/スペック
2022.07.22 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 6481psの5リッターV8エンジン搭載──IS500が日本導入|LEXUS
2022.07.22 | OPENERS | コメント: 4写真で見るニューモデル レクサス「IS500」
2022.07.22 | 日刊自動車新聞 | コメント: 3新型レクサスRX『進化のポイント』【1】コンセプト&プロフィール
2022.07.22 | グーネット | コメント: 28レクサス、「IS F」をほうふつさせる5L V8エンジン搭載の「IS500」日本導入を発表。ファーストエディションは500台限定の抽選販売
2022.07.21 | driver@web | コメント: 225強みは豪奢なインテリア レクサスUX 300e(4) 長期テスト 途上の充電インフラ
2022.07.18 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1