アンフィニMS-6 のニュース

マツダ「新型最上級セダン」世界初公開！ 全長4.9mで“後輪駆動”×「豪華内装」採用！ 「次期型マツダ6」想起させる「EZ-6」中国発表に大反響

アンフィニ「MS-6」は「クロノス」の派生モデルだった！ 今思えば贅沢な2種類のV6エンジンを設定していました【カタログは語る】

アンフィニ「MS-6」を覚えていたらマニア確定！ 欧州で人気も日本では不人気。フォード「テルスター」の兄弟車でした

「えっ…！」マツダ「RX-9」“45年以上前”にあった!? しかも「高級セダン」!? 謎のロータリー搭載モデルとは

「ファミリア」「カペラ」「ルーチェ」！ もはや懐かしい!? マツダの伝統「車名」なぜ消えた？

アメ車？　日本車??　謎多き広島製「日本フォード」の車種を振り返る

新型ノア/ヴォクシー登場で今改めて考える～かつて多く存在した兄弟車たちの相克

懐かしの「マツダ5チャンネル」！「MS-9」「MS-8」「MS-6」「クロノス」あと「クレフ」？　全部言えますか？

なんと月の平均販売台数10台以下も！　国産車４台の「売れなさすぎる」理由

自動車ディーラー栄枯盛衰に見る販売チャンネル集約の「功と罪」

7兄弟…いや8兄弟!!? いまも古参のクルマ好きに語られるマツダ「クロノスの悲劇」とは？

日本車離れしている日本車とは？──マツダ6試乗記

バブル期が生んだユニークなセダン5選

「ついにManiaxCarsが映像化！」第一回は変態兄弟車『アンフィニMS-6とテルスターTX5』の関係性に迫る【V-OPT】

「どうせ不人気なら“頂点”を極めるべし！」忘れ去られた感満点の5ドアハッチバック、テルスターTX5【ManiaxCars】

高性能でも生き残れなかった理由とは!? 短命だったエンジン5選

実はかなりの意欲作!? マツダ クロノスは「悲運の佳作」だった!! 【偉大な生産終了車】

【「デミオ」消滅!! 「マツダ2」誕生!!!!】続々と車名を捨てるマツダは大丈夫か!?

【なぜファストバックは日本で撃沈し続けたのか】 果敢に挑んだ日本の5ドアハッチバック５選