2代目シャレードはスクウェア形状のデザイン採用で今見てもカッコ可愛い!! 世界最小のディーゼルエンジンを搭載するなど話題性の多いクルマだった。当時話題となったダイハツの2台を見ていこう。
※本稿は2023年4月のものです
文／片岡英明、写真／DAIHATSU、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年5月26日号
ダイハツが世界最小のディーゼルエンジンを搭載!? 初代タントは軽自動車超えの出来だった！
■当時話題をかっさらった驚きの2台登場！
2代目ダイハツ シャレード（1983年）
1983年に登場した2代目シャレードはボクシーな2BOXデザインを採用し、ちょっと背を高くしたドルフィンルーフも設定。
こんな記事も読まれています
LE VOLANT CARSMEET WEB
LE VOLANT CARSMEET WEB
motorsport.com 日本版
AUTOSPORT web
motorsport.com 日本版
Auto Prove
この記事に出てきたクルマ
ダイハツ シャレードの中古車
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
月刊自家用車WEB2
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
Auto Prove0
-
AUTOCAR JAPAN1
-
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
-
バイクのニュース5
-
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOCAR JAPAN1
-
-
Auto Messe Web0
-
WEB CARTOP8
-
レスポンス4
-
-
AUTOSPORT web1
-
-
レスポンス7
-
AUTOSPORT web0
-
くるまのニュース20
-
バイクのニュース49
-
WEB CARTOP7
-
motorsport.com 日本版13
-
みんなのコメント
搭載エンジンはV型２気筒で３６０ｃｃ・９ＰＳ、自動車に搭載された最小のディーゼルエンジンはこちらと思います。
自動車に搭載と限らなければもっと小さいディーゼルエンジンも有ります。（実用で販売もされています）