早くもマツダ3のタクシーが登場!
筆者は台北しか滞在したことはないのだが、台湾ではトヨタ・ウィッシュが現地でノックダウン生産されていたこともあり、一般乗用車のなかでも人気が高かった。台北市内を走るタクシーも圧倒的にウィッシュが多く、“世界一ウィッシュを愛していた”のが台湾だったのだ
東京ー四国間の超ロング客も本当にいるが……一発10万円以上の支払いも「嬉しくない」タクシー業界の不思議
そのウィッシュのノックダウンが2016年で終了してから3年。久しぶりに台北を訪れてみると、いまだにタクシーは圧倒的にウィッシュが多いものの、いままで見かけなかった車両も多く存在し、“ポストウィッシュ”をねらったタクシー車両の覇権争いで戦国時代のような状態になっていた。
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