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選ぶのはどっち？『単筒式 vs 複筒式』サスペンションの内部構造を比較する～カスタムHOW TO～
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車高を下げたいとか、もっとスポーティな走りにしたい、もっと乗り心地をよくしたい、などさまざまな要望に応えられるのがサスペンション交換。その代名詞的なものが車高調と言われるサスペンションキットの装着だ。

ひとことに車高調と言っても実はさまざまな種類がある。その中からどうやって選べば良いのだろうか。

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1：全長調整式車高調
まず、車高調はその名の通り車高が調整できるサスペンションキットのこと。とくにメジャーなのは全長調整式と呼ばれるモデルで、車高を無段階で調整できる。

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  • エガちゃんねらー
    違反報告
    ん？高価なレース用なら単筒式じゃね？
    オーリンズやビルの複筒式なんて聞いた事無いが
    返信0件
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