こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】 ロータリー復活に沸く今 改めて4ドア4シータースポーツカー「RX-8」を振り返る！

　これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。

　当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、2000年代に登場した“最後の”ロータリースポーツ、マツダRX-8を取り上げる。

Comments

[DMP81Z_DW7]

RX-8が珍車って、ちょっと失礼すぎると思うのですが。

[tak********]

RX-8は決して珍車ではないと思うけどなー
ロータリーで言うなら、やはり20Bユーノスコスモが珍車オブ珍車だと思う。
乗ったことある人ならわかるとおもいますが、あれは本当に脳筋番長（一応…褒めてる）でアクセルベタ踏みで脳ミソから変な汁がでるやつ。
街乗りだとリッター2とか3しか走らないのに、まぁよくも市販化したなぁとｗ