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【なぜエンジンの生産終了がここまで注目される？】スバルが30年も「EJ20型」エンジンにこだわり続けたワケ
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　レース車両には2020年シーズンもEJ20が搭載される見込み

　2019年後半、SUBARUは「WRX STI EJ20 Final Edition」を555台限定で発売し、EJ20というエンジンの退役がおおいに話題となった。1989年発売の初代レガシィに搭載されてから30年。EJ20がこれほどまで長く使われ続けた理由は何なのだろうか？

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　30年使われたといっても、SUBARUのラインアップのなかで常にEJ20が常に搭載され続けたのはWRXのみであり、それ以外のモデルは10年以上前から新世代のFA／FB型エンジンへの移行が完了していた。

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    エンジン開発は莫大の金がかかる。会社が小さいから、新型エンジンを開発できなかったのではと感じます！
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    いい加減同じネタ繰り返すの止めたら？
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