29歳で、中古のフェラーリを購入したGQ JAPANライフスタイル・エディターのイナガキが、ひょんなことから35年落ちのシボレー「コルベット」を増車した! 第10回は、CHEVROLET FAN DAY 2022に参加したお話。
個性あふれるコルベット集結!
5月28日、富士スピードウェイ(静岡県)にて「CHEVROLET FAN DAY 2022」が開催された。シボレーオーナーを中心としたファンイベントで、2018年にスタートした。コロナ禍により、しばらくのお休み期間を経て、3年ぶり3回目の開催となった。
コルベット・オーナーとしては参加しないという選択肢はない! というわけで、わがコルベットを富士スピードウェイまで走らせた。
会場に着くと、参加車両の大半がコルベットだったのには驚いた。次いで「カマロ」が多く、かつて日本でもヒットした「ブレイザー」や「アストロ」などはごくわずかしかない。
しかもコルベットの大半はC6、C7、C8(現行)といった21世紀以降に登場したモデル。わがC4型のように2000年以前のモデルはあまり見かけなかった。フェラーリのイベントで、古いモデルを何台も見かけるのとは様相が異なる。“イタ車”と“アメ車”では、オーナーズ・イベントでも趣が違うのが興味深い。
会場では歴代コルベットが展示されたほか、プロドライバーによるサーキットタクシー、参加車両を対象としたコンクールデレガンス、パレードラン、キッズ向けゲームコーナーなど、多彩なプログラムが用意された。
なかでもコンクールデレガンスで1位に選ばれたのが、最新のC8をカスタマイズしたモデルだったのは印象的だった。来場者の投票によって選ばれるのだが、僕はてっきり、古くて、かつオリジナルを維持しているモデルが選ばれるとばかり思い込んでいた。が、蓋をあけたら最新、かつ手がくわえられている車両だったから驚いた。どうやらコルベットは、カッコよくカスタマイズすることで評価が高まるようだ。
会場の参加車両でも、カスタマイズを施している車両が多かった。足まわりや排気系、上級者になるとドアをディヘドラル・タイプに換装していたからびっくり! コルベット独特の世界観を垣間見た。
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コルベットを購入して初のイベントだったため、知り合いはゼロ。それに、到着したときは周囲にC4オーナーもいなかった。
が、会場をグルっとまわると、わがコルベットの斜め後ろに、おなじボディカラーをまとったC4コルベットが停まっているではないか! しかも、所轄地域は違うものの2桁ナンバーだ。
思い切って声をかけてみたところ、数十年、乗り続けているというから凄い。アメリカからの並行輸入車両ということでボクのヤナセ物とは、ドアミラーなどの形状が違っていて興味が掻き立てられる。
訊くと、いろいろなトラブルを乗り越えて維持してきたという。ならば、と、思い、消えない警告灯について相談したところ「自己診断してみましょうか」と、診断用の導線を貸してくださった。C4型コルベットにそんな機能があるなんて今まで知らなかったし、わざわざ導線を車載しているあたり、ベテラン・オーナーだ。
早速、診断してみると、あるランプが数回点滅した。「おそらくO2センサーのエラーですね」とのこと。やはり、わがコルベットはトラブルを抱えているようだ。
すると、もう少し離れた場所に停められていた「ZR-1」のオーナーさんも、わがコルベットを診てくださった。エンジン・ルームからの異音が気になるらしい。どうやら、このまま乗り続けると重篤なトラブルが起こる可能性があるようだ。
ヤバイ! と、思ったものの、そのオーナーさんからは「アメ車だから大丈夫。直るから」と、力強い言葉を頂戴した。
とはいえ、どこへ修理にもっていけばいいのだろうか……“主治医”が不在であることを話すと「ここに入庫させれば間違いないよ。日本全国にあるC4コルベットの駆け込み寺になっているから」と、埼玉県戸田市にある「PACIFIC COAST HWY(パシフィックコーストハイウェイ)」を紹介してくれた。
「社長に連絡しておいてあげるから、早めに診てもらうといいよ」
今日会ったばかりの“はじめまして”の人にこれほど親切にされるとは感動しかない。CHEVROLET FAN DAY 2022に来て良かった……。
最後パレードランに参加し、富士スピードウェイの本コースを駆け抜けた。せいぜい40~50km/hぐらいしか出せないのでは? と、思っていたものの、実際は100km/h以上出せる場面もあり(メインストレート)爽快だった。
が、わがコルベットはこのとき、盛大にマフラーから白煙を噴いていたらしい。後日、参加者のひとりがYouTubeへアップした動画を視聴したところ、白煙を撒き散らしながら疾走する姿がしっかり映っていたのだ。後続車両の皆さま、気づかずにごめんなさい……。
素晴らしい出会いのあった帰路、「トラブルのリスクがあるから。あまりスピードは出さない方がいいかもね」とのアドバイス通り、のんびり東名高速道路を走っていたら、今度はデジタルメーターの照明が落ちた! 速度やエンジン回転数がわからなくなるトラブルに見舞われたのだ。もともと照度が一定しなかったため、気にはなっていたが、まさか完全に見えなくなってしまうとは……。
しかし、1~2分で照明は回復。何事もなかったかのように淡々と数字を表示していく。
今までの自分なら大いに焦るだろう。が、主治医を紹介された今となっては、心に余裕がうまれたせいか、それほど心配せずにいる。
わがコルベット・ライフ、ますます楽しくなりそうだ。
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みんなのコメント
コロナも過去最大限の感染となっています。
体調管理に気をつけましょう。
で、主治医に言われんだよ、「よくこんなゴミ買ったね!」って