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キックスは4WD車なし! アコードは1グレードのみ! 割り切りすぎた「グレード構成」が残念なクルマたち
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 いまクロスオーバーSUVに乗る人のほとんどが街乗りメイン

 今、話題沸騰の日産キックス。タイ生産のクロスオーバーモデルだが、なんと、パワーユニットはe-POWERのみ、駆動方式も、ジュークには4WDがあったものの、潔く2WDのみとかなり割り切った展開だ。じつは、車種整理が進む自動車業界において、日産としては、世界のトレンドでもある電動化の流れに加え、e-POWERとガソリン車がある車種の約7割がe-POWERで売れているというe-POWERの人気ぶり、販売実績を踏まえての展開ということだろう。

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みんなのコメント

4件
  • ノートでさえ4WD設定があるのにキックスは地域関係なくFFのみというのは、単純にそこの開発・製造コストさえもケチったということでしょう。海外では他のグレードもあるけど、日本ではモノグレードというのとはちょっと違う気がします。

    そう考えると、もっと安くても良いように感じますが、今の日産は少しでも一台あたりの利益をあげていきたいのでしょうね。
  • いい車なのにもったいない。若者にも気軽に乗れる200万くらいの中間グレードを作ればいいのに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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