スズキの良心がつまってる!! 一家に一台なら薦めたい万能「ソリオ」の魅力と実力

　2020年12月に登場した4代目となる現行「ソリオ」。歴代モデルの長所であった「コンパクトだけど広いインテリア」を受け継ぎながら、後席の快適性や、荷室の広さを中心に改良を施し、予防安全などの最新技術もしっかりと盛り込まれている。特にソリオならではの使い勝手の良さは「これぞ究極のドメスティックカー!!」といえる完成度だ。一家に一台薦めたい万能コンパクトカー「ソリオ」の魅力と実力についてご紹介しよう。

文：吉川賢一
写真：SUZUKI

荷室にスーツケース5個積んでも後席は余裕!!

　ワゴンRをベースに、コンパクトカーサイズに拡大してつくられている「ソリオ」。全量3790mm×全幅1645mm×全高1745mm、ホイールベースは2480mmというボディサイズは、狭い道のすれ違いや駐車場での取りまわしのシーンでもスイスイとこなすことができ、4.8mの最小回転半径も手伝って、小回り性能が抜群に優れている。

2020年12月登場の現行型ソリオ。広い車内スペースと使い勝手の良い収納の多さが魅力

　またソリオは、この手のハイトコンパクトの中でも、後席の広さに定評がある。足は余裕で組めるし、後席シートをリクライニングすれば、圧倒的なくつろぎ空間とすることも可能だ。後席の広いコンパクトカーといえば、軽スーパーハイトワゴン（の後席）にもかなり驚かされたが、普通車のソリオともなれば、その比ではないほどに広さを感じる。スズキの資料によると、荷室に35Lクラスのスーツケースを5個積んでも後席のひざ前に余裕があるほどだというから、相当に広いことになる。

スズキによると、荷室に35Lクラスのスーツケースを5個積んでも後席のひざ前に余裕があるという

　後席シートバックを倒せば、さらに広いラゲッジスペースが誕生する。試しに横になってみたが、身長170cm弱の筆者なんて余裕で収まるほどの荷室の奥行きだ。これだけあれば、コストコやロピアで食材や荷物を大量に買いこんでも、余裕で積み込むことができるだろう。

　ちなみに、ラゲッジボード下に空いた空間も、買い物かごがすっぽりと収まるほど広い。このほかにも、車内には各所に収納スペースが仕込まれており、この優れたパッケージングは、ソリオ最大の魅力だ。

後席シートバックを倒せば、さらに広いラゲッジスペースが誕生。この広さはコンパクトカーの概念を超えている

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コストパフォーマンスも圧巻!!

　加えて、ソリオはコストパフォーマンスも際立って優秀。ガソリン車Gは164万円（4WDは177万円）～、マイルドハイブリッド車のエントリーモデルHYBRID MXも192万円～、ミドルクラスのHYBRID MZは209万円～、上級のHYBRID SZでも229万円～と、いまどき160万円程から購入できるコンパクトカーなんてほとんどない中で、ソリオは異次元のコスパを達成している。ライバル車と比較しても、ダイハツ「トール」は156万円～だが、ホンダ「フリード」は233万円～、トヨタ「シエンタ」は195万円～と、ソリオの低価格は際立っている。

　その理由は、徹底的な設計の効率化にある。たとえば、フリードやシエンタのように、3列シート車も用意して追加コストをかけるのではなく、2列シートのみと割り切ることで、リーズナブルに提供することが可能となる。2列目前にスペースがあることで、小さなお子さんならば、立ったまま2列目をウォークスルーできるのもよい。

　このコスパのよさもあって、ソリオは、2023年に47,983台もの登録台数を記録しており、軽を除いたスズキ車のなかでもっとも売れたモデルとなった。日本人の使い方に合わせて割り切った設計をしたことで、支持されたのだろう。

全車を2列シート車と割り切ったことで生まれた、圧巻の後席スペース

これほど使い勝手が良く、コスパに優れたコンパクトカーはほかにない!!

　スズキのソリオ開発担当者によると、ソリオのユーザーは、事前にソリオについて入念に調べてから、店舗へ足を運び購入される人が多いという。営業マンの言葉に乗せられたり、その場の勢いで買ってしまったりせず、冷静にクルマの長所・短所を把握した上で、お買い物をされるため、前型に対してどれほど進化したのか、そしてコストパフォーマンスは高いのかなどを、他のクルマ以上に質問されるため、エンジン特性や燃費、静粛性、乗り心地といった基本性能のポテンシャルアップと共に、デザイン、パッケージング、安全装備、使いやすさ、快適性など、全方位でお客様に受け入れられる要素を詰め込み、そのうえで、質感を上げながらも、コストは徹底的に管理するという、難しい過程を経て、現行ソリオは誕生したそうだ。

　これほどに使い勝手が良く、コスパに優れたコンパクトカーはほかにない。特にいまは、ライバルであるダイハツ「トール」／トヨタ「ルーミー」が停滞している。今後ソリオは、ますます売れていくことだろう。

Comments

[藍流頓瀬奈]

出来は、ライバルのトール(ルーミイ、ジャスティ)より遥かにいい。
三菱でもデリカD2として売ってるがもう一声、日産辺りがキューブとして売り出せばなーと思うんだが…

[dedo]

燃料タンクは32ℓだと軽自動車と変わらないので床下収納が無くてもいいので45ℓが希望でそれが無理でも40ℓは欲しいですね。