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First EVに選びたくなるボルボ「EX30」のコスパと完成度
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サスティナブルとボルボ最先端のテクノロジー&先進性が凝縮されたボルボでもっともコンパクトかつ、BEV（100%バッテリーEV=電気自動車）専用プラットフォームを使うSUVがEX30だ。前回、EX30の概要、パッケージ、前後席やラゲッジルームの広さなどについて報告したが、今回はその試乗記をお届けしたい。試乗車はシングルモーター、FR駆動の最上級グレード&ロングレンジモデルとなる、559万円（補助金あり）のEX30 Ultra Single Motor Extended Rangeである。

カッコいい！レクサスが造ったアウトドアのライフスタイルを提案するコンセプトモデル

EX30はクルマに乗り込む際の作法も、これまでの一般的なクルマと異なる。

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    EVののっぺらぼうみたいなデザインが好きになれない
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