新東名「新秦野ー新御殿場」もう車が走り出す!? できたところで「実証実験」5月開始 開通は結局いつ？

新東名の未開通区間をフィールドに実証実験

　NEXCO中日本は2024年4月25日、建設中の新東名 新秦野IC―新御殿場IC間を活用した路車協調実証実験を5月13日（月）から実施すると発表しました。

　神奈川・静岡県にまたがる新東名の同区間のうち、すでに概成している区間を使って、自動運転車両が走る将来を見据えた車両とインフラ設備の無線通信に関する実証実験を行います。

　今回は10のユースケースに対して全10企業・団体が参加し、計23件の実証実験が実施されます。自動車メーカーや通信キャリア、電機大手などが参画しています。

Comments

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新技術の実用化に向けた実証実験のニュースに触れる度に思う、時の民主党政権下で新東名高速道路の規格が無駄だとの理由から未着工区間について３車線道路から２車線道路に変更された、しかし現在に至り３車線規制で建設された静岡区間は制限速度は上げられることに繋がった、自動運転等々の実用化に２車線道路では頼りないのが正直な印象、もしも当初の計画通りに全線３車線規制で建設されていたなら、今直面しているトラックドライバー不足等々の問題解決へのアプローチの仕方も多少はプラスに働いていたのではないのか？自民党政権も駄目だけど、あの時の民主党政権は自民党以下だったと今では思う。

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ドライバー改革が政府指示
建築業者週休6日休1日勤
バス週休3日休4日勤
物流も週休3日休4日勤
タクシー・ハイヤー無休
デリバリー365日24時間無眠無休
と定られてます