ポルシェのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フォーミュラE第6戦ミサノE-Prixでトップチェッカーを受けたものの、レース後の車検で失格となったが、シリーズのためにもこうした事態はできるだけ避けるべきだと考えている。
FIAの検査員は、第6戦ミサノE-Prixの後、ダ・コスタのマシンのスロットルダンパーのスプリングが不適格であることを発見。レースから数時間後に優勝が剥奪された。
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問題となった部品は、前世代マシンGen2では使われていたものの、Gen3にマシンの世代が変わった昨年から、”Gen3スパークカタログ”から削除されていた。
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