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クルマのドアノブ「フラップ式」復権? グリップ式が主流も多様化 もはや“ノブなし”も
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あれ? BMWの新型にフツーのフラップ式ドア…

 クルマのドアノブといえば、バーを上から握って引っ張るタイプの「グリップ式」が主流です。かつて日本で多かった、下から手を入れて引き上げるタイプのシンプルな「フラップ式」は、商用車では健在なものの、乗用車での採用は少なくなりました。

日本車のドア閉め音も“ドスン” いい音がするようになってきたワケ

 グリップ式はもともと欧州車で多くみられ、それが“日本車との違い”として語られることもありました。このため、グリップ式のドアにどことなく高級感を覚える人も少なくないようです。

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みんなのコメント

56件
  • BMWだから優れていると判断するのはいかがなものか?
  • 機能優先、デザイン優先、好きにすれば?
    個人的には握りやすいグリップ式が好き(SUVです)
    とにかく、欧州車がどうだから・・・とかはもういい加減やめませんか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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