【日産新車戦略に新情報続々】ティーダ再来!? 新型HB投入と国内見直し戦略の全容

　日産の新車戦略に新たな動きか!?

　ここ数年、日本市場へのニューモデル投入が減少し、既存のモデルに関しても新型投入の動きが鈍い日産。その流れに変化が訪れそうだ。

　経営トップの入れ替わりで揺れる日産だが、日本の自動車ファンにとっては、これが今までの停滞ムードを打破するきっかけになる可能性がある。

　この3月には、三菱との共同開発車となる軽自動車、デイズ／eKワゴンの新型を発表したばかりだが、より利益率の高い上級車の投入は必須。